неприхотливый и надежный

Name: Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2
Brand: Toyota

Всем добра.Владею сим аппаратом с 2013. До этого был X-trail 2005 г.в. , Grand Starex 2008 г.в.,после старекса появилась как раз toyota и мысли путались как туда запихать вообще что-то,особенно после микроавтобуса. Однако этот авто намного больше внутри ,чем снаружи кажется.Как вам 3 взрослых и 1 детский велосипеды и 4 пассажира и это все в салоне? На неудобства никто не жаловался при этом(ездили в Крым).За счет трех раздельных сидений второго ряда, которые могут перемещаться в продольном направлении и складываться в ровный пол(причем каждое отдельно), трансформации салона ограничена только вашей фантазией и габаритами салона.Относительно короткие первые 2 передачи позволяют развивать неплохую динамику при разгоне.Управляется хорошо,но в поворотах сносит морду наружу, если переборщить со скоростью.Подвеска непробиваемая .Совсем.Лежачие полицейские не замечает практически.Подвеска вся родная (кроме втулок стаба).Официалы приговаривают только их.Ремонтирую потом в профильном сервисе.

По тратам на ремонт. Из-за криворуких слесарей перебиралась рулевая рейка(поставили пластиковые хомуты при замене пыльников) примерно 15000. Втулки стаба раз в 60000-примерно 2000 вместе с работой(сами втулки 300р).На 150000 замена подшипника промежуточного вала в коробке(судя по сообщениям на форумах версоводов, болезнь данной коробки)около 12000 с работой.Сцепление на 200000(около12000). Остальное (масло ,фильтра ,колодки,свечи)не в счет,это на любом авто менять надо.

Рычаг мех.коробки расположен очень удачно,переключать одно удовольствие.Тормоза очень цепкие,конечно от резины тоже зависит,но усилитель торможения у тойоты просто вах.

В целом машина удобная и практичная(холодильник 190см перевезете). В дальних поездках спина не устает(периодические поездки Москва —Питер тому подтверждение).Расход 8-9 город,6-7 трасса.