Celica
Здравствуйте.
Хочу рассказать о владении автомобилем Toyota Celica 23 192 лс 2000 гв.
Купил когда было 23 лет и в 25 продал (2005-2007)
До этого ездил на ВАЗ 21099 и новая Соната 2004, иногда мама на новой Королле давала поездить и папа на А8, последние полгода езжу на Lexus IS 250 2006.
Самая полная комплектация кожа автомат с возможностью переключения на руле 192 коня очень удобные сидения ПТФ-все понты, возможные для этой машины и соответствующей цены за нее (16000 зеленых тогда еще по курсу 25), магнитолу поставил 2din, спойлер большой, фонари другие, диски 17 резина с профилем 40, какое то время сзади даже стояли катки 245/40/17 слики, поменял масло, свечки, фильтра - все вместе около 4000 рублей, причем все оригинал, свечки там какие-то очень крутые по 300 за штуку, а их 4 штуки там (на Lexus их шесть, и они по 1500 - неприятно).
Теперь непосредственно о характеристиках авто.
Динамика.
192 коня, вес 1100 кг - вреде нормально, но автомат четырехступенчатый все таки - динамика не супер (а при 143 лошадях независимо от коробки просто отстой - не едет вообще, уровень Жигулей не лучше). Я понимаю, что это все таки не спорткар, но хотелось бы порезвее, слышал, что при шестиступенчатой механике ситуация кардинально иная...
Разгон на первой до 70 - нормально, вторая - 110 - пойдет, третья и четвертая - не едет, колоссальные проблемы при наборе со 140 до отсечки, кстати она стоит на 180, хотя много раз хотелось больше - очень уверенно держит дорогу.
Подвеска и тормоза.
Жесткая (по сравнению с любой из перечисленных авто, хотя логично - спорткупе, вроде), не было скорости, на которой было страшно: ездил из Москвы в Минск и Саратов, дороги не везде супер (был всегда на низком профиле) - супер, не качает, небольшие ямки не особо раздражают, большие объезжал, ну или очень старался, в общем если бы не ДПС - любезнейшие большую часть ехал бы не меньше 150, никакого треска панели...Несколько раз на сликах хотелось понять, где грань заноса - понятно, что с автоматом не вытащишь, если поведет на высокой скорости, но такой управляемости мне не приходилось ощутить - просто поразительно. По моей вине ни одного ДТП, перестроения на любой скорости, останавливается значительно быстрее, чем ожидаешь.
Салон.
Очень удобные сидения, никакого дискомфорта от длительной езды, колонки работают сносно в сочетанием с сабом 15 дюймов - мне хватало,
шумоизоляция очень посредственная, слышно и мотор, и резину, и кочки, но не человека, сидящего рядом, даже на скорости 120. Удобная пепельница, стеклоподъемники на двери водителя, на приборной панели все видно, независимо от роста и комплекции усесться удобно можно, но вот в боковые зеркала не видно ничего, маленькие они.
Места сзади при высоком водителе и пассажире очень мало - купе.
Качество и расходы.
За 2 года езды (покупал было 68 миль, продавал - 98 миль) на нерасходные материаля (не считая излишков) я потратил 800 рублей (600 - гофра, соединяющая части выхлопной системы, у официалов она стоила 3600, замена 200 рублей).
Перед продажей я решил загнать ее в сервис и началось - оказывается, все 2 года задние колеса смотрели вправо, причем под разным углом, вот проблема, сделай сход-развал и нет проблем, но не все так просто - болты заржавели и никто не мог их раскрутить, пришлось менять почти всю заднюю подвеску, состоящую из 2 или 3 частей - 35000 вместе с работой и сход-развалом. Опять все расходники и замена прокладки клапанной крышки и чего-то еще немного серьезней - работа 6000, материалы 1000, да еще и припарковался неудачно - удар на очень маленькой скорости о бордюр, сказали в одном сервисе из коробки масло течет - надо снимать, разбирать, смотреть - около 30000, если все нормально и под 70000, если менять че. Оказалось течет из-под какой-то резиночки - работа 4000, 600 - запчасть (пострадала по моей вине).
Масла ела 1 литр на 10000 км, это совсем немного при активной езде.
В общем, машина супер, мне очень нравилась, продал потому, что захотелось что-то поновее и посолиднее, частенько скучаю по управляемости и стоимости запчастей. Будь я повнимательнее в некоторых мелочах за 2 года я бы потратил на авто просто смешные деньги...Всем рекомендую, сейчас такая стоит около 11-12 зеленейших, за эти деньги лучше в этом сегменте предложений очень сложно найти... По сравнению с другими авто этого же типа, хозяевами которых являются мои друзья, Celica невероятно надежная машина.
Всем удачи и повышения материального благосостояния.
С удовольствием отвечу на адекватные вопросы, которые помогут с принятием правильного решения касательно приобретения или ремонта:vitaly_1983@mail.ru
Хочу рассказать о владении автомобилем Toyota Celica 23 192 лс 2000 гв.
Купил когда было 23 лет и в 25 продал (2005-2007)
До этого ездил на ВАЗ 21099 и новая Соната 2004, иногда мама на новой Королле давала поездить и папа на А8, последние полгода езжу на Lexus IS 250 2006.
Самая полная комплектация кожа автомат с возможностью переключения на руле 192 коня очень удобные сидения ПТФ-все понты, возможные для этой машины и соответствующей цены за нее (16000 зеленых тогда еще по курсу 25), магнитолу поставил 2din, спойлер большой, фонари другие, диски 17 резина с профилем 40, какое то время сзади даже стояли катки 245/40/17 слики, поменял масло, свечки, фильтра - все вместе около 4000 рублей, причем все оригинал, свечки там какие-то очень крутые по 300 за штуку, а их 4 штуки там (на Lexus их шесть, и они по 1500 - неприятно).
Теперь непосредственно о характеристиках авто.
Динамика.
192 коня, вес 1100 кг - вреде нормально, но автомат четырехступенчатый все таки - динамика не супер (а при 143 лошадях независимо от коробки просто отстой - не едет вообще, уровень Жигулей не лучше). Я понимаю, что это все таки не спорткар, но хотелось бы порезвее, слышал, что при шестиступенчатой механике ситуация кардинально иная...
Разгон на первой до 70 - нормально, вторая - 110 - пойдет, третья и четвертая - не едет, колоссальные проблемы при наборе со 140 до отсечки, кстати она стоит на 180, хотя много раз хотелось больше - очень уверенно держит дорогу.
Подвеска и тормоза.
Жесткая (по сравнению с любой из перечисленных авто, хотя логично - спорткупе, вроде), не было скорости, на которой было страшно: ездил из Москвы в Минск и Саратов, дороги не везде супер (был всегда на низком профиле) - супер, не качает, небольшие ямки не особо раздражают, большие объезжал, ну или очень старался, в общем если бы не ДПС - любезнейшие большую часть ехал бы не меньше 150, никакого треска панели...Несколько раз на сликах хотелось понять, где грань заноса - понятно, что с автоматом не вытащишь, если поведет на высокой скорости, но такой управляемости мне не приходилось ощутить - просто поразительно. По моей вине ни одного ДТП, перестроения на любой скорости, останавливается значительно быстрее, чем ожидаешь.
Салон.
Очень удобные сидения, никакого дискомфорта от длительной езды, колонки работают сносно в сочетанием с сабом 15 дюймов - мне хватало,
шумоизоляция очень посредственная, слышно и мотор, и резину, и кочки, но не человека, сидящего рядом, даже на скорости 120. Удобная пепельница, стеклоподъемники на двери водителя, на приборной панели все видно, независимо от роста и комплекции усесться удобно можно, но вот в боковые зеркала не видно ничего, маленькие они.
Места сзади при высоком водителе и пассажире очень мало - купе.
Качество и расходы.
За 2 года езды (покупал было 68 миль, продавал - 98 миль) на нерасходные материаля (не считая излишков) я потратил 800 рублей (600 - гофра, соединяющая части выхлопной системы, у официалов она стоила 3600, замена 200 рублей).
Перед продажей я решил загнать ее в сервис и началось - оказывается, все 2 года задние колеса смотрели вправо, причем под разным углом, вот проблема, сделай сход-развал и нет проблем, но не все так просто - болты заржавели и никто не мог их раскрутить, пришлось менять почти всю заднюю подвеску, состоящую из 2 или 3 частей - 35000 вместе с работой и сход-развалом. Опять все расходники и замена прокладки клапанной крышки и чего-то еще немного серьезней - работа 6000, материалы 1000, да еще и припарковался неудачно - удар на очень маленькой скорости о бордюр, сказали в одном сервисе из коробки масло течет - надо снимать, разбирать, смотреть - около 30000, если все нормально и под 70000, если менять че. Оказалось течет из-под какой-то резиночки - работа 4000, 600 - запчасть (пострадала по моей вине).
Масла ела 1 литр на 10000 км, это совсем немного при активной езде.
В общем, машина супер, мне очень нравилась, продал потому, что захотелось что-то поновее и посолиднее, частенько скучаю по управляемости и стоимости запчастей. Будь я повнимательнее в некоторых мелочах за 2 года я бы потратил на авто просто смешные деньги...Всем рекомендую, сейчас такая стоит около 11-12 зеленейших, за эти деньги лучше в этом сегменте предложений очень сложно найти... По сравнению с другими авто этого же типа, хозяевами которых являются мои друзья, Celica невероятно надежная машина.
Всем удачи и повышения материального благосостояния.
С удовольствием отвечу на адекватные вопросы, которые помогут с принятием правильного решения касательно приобретения или ремонта:vitaly_1983@mail.ru
Владею 1-2 года
10
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
vwtc
30 июля 2009
Нравится
Ответить
Дмитрий
30 июля 2009
Нравится
Ответить
Усачёв Алексей Владимирович / Владимир Валентинович
2 августа 2009
Нравится
Ответить
Геннадий Александрович
13 августа 2009
Нравится
Ответить
gav30
15 августа 2009
Нравится
Ответить
Усачёв Алексей Владимирович / Владимир Валентинович
15 августа 2009
Нравится
Ответить
Anastasiya
30 октября 2009
Нравится
Ответить
Красное купе
1 ноября 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz GLE Coupe AMG
DVApro • Mercedes-Benz GLE Coupe AMG
4 фото
Осмотрели и забронировали для нашего клиента Павла и г. Ставрополь.
Mercedes Benz GLE53 AMG 4MATIC+ Coupe 2023г. 11месяц. Пробег 8т.км.
AMG говорит само за себя 😎
DVApro • BMW 5 серии
4 фото
Осмотрели и забронировали для Виктора из г. Сургут BMW 520i пробег 33т.км. Цена под ключ во Владивостоке 3.850.000р.
Комплектация M-sport
Комфортные сидения с ломающейся спинкой
Проекция на лобово...
DVApro • Kia Sorento
4 фото
Осмотрели и выкупили для нашего клиента Алексея Kia Sorento 2021г.в.
В самой максимальной комплектации 2.2 дизель 2WD
Благодарим за доверие.
Владимир
Пора расставаться
Вот и пролетели 12 лет владения этим замечательным автомобилем. Вместе мы проехали 220000км. За это время и расстояние было много чего: и поездки на дальние расстояния до 3000км и ежедневные поездки н...
Павел • Hyundai Palisade
2 фото
Очередная отправка автомобилей
Hyundai Palisade и Kia Sorento для моих клиентов в Крым 🏠
DVApro
3 фото
Сделали хим чистку, сняли тонировку, убрали надписи со стекол, провели полное ТО, русифицировали, и подключили My BMW👌🏽
Сегодня/завтра выезжает дальше в Санкт-Петербург
Япония Транзит • Volkswagen Golf
4 фото
Volkswagen Golf Variant 2014 из Японии: Обзор
Volkswagen Golf Variant – это практичный и надежный универсал, который сочетает в себе экономичность, динамику и комфорт. Этот автомобиль 2014 года получил высокую оценку (4.5 балла) и имеет пробег 74...
Зелёная Ракета • Lada (ВАЗ) Priora
Приора хэтчбек.
1.6 126
Компрессия по 13
Замена дмрв оригинал. Замена резинок форсунки(промыты), резинок коллектора .датчик температуры, коленвала (нечаянно сломал), свечи . трасса стингер (один датчи...
barbash.elizaveta • Nissan Note
2 фото
Лучшая «бибика» для города
Приобрела год назад этот чудесный авто, ни разу не пожалела.Так как это была первая машина, то я отнеслась к выбору и практично и чтобы был по душе «железный конь». Как только села в авто, сразу понял...
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 21 марта 2025
Курс евро: 92,46 ₽
Курс swift йены: 59,01 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Audi A8
15 фото
Куплен для нашего клиента Андрея из г. Екатеринбург.
AUDI A8 L 55 TFSI Quattro
2020 год.
Двигатель – 3 000 куб.см.
Бензин, турбо – 340 л.с.
Пробег – 10 458 км.
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Subaru Forester
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Новосибирск
SUBARU FORESTER
2022 жемчужный
SK5
SPORT AWD 4WD
AT 1800 cc
FULLTIME4WD177 lhs
12000 km 5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Honda Stepwgn
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Москву HONDA STEP WAGON
2020год черный
Кузов RP3
Spada Cool Spirit Honda Sensing
AT 1500 cc
AAC
25000 km 4.5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Honda URV 2021год 2.0, 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Москву
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Hyundai SANTAFE 2020 год 10месяц 2.0TGDi 380TGDi TOP 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Екатеринбург
Владислав AnyAutotrade - ваш проводник в мир азиатских автомобилей
1 фото
Зачем обновлять свой автомобиль?💥
📲Более современные технологии и функции: Новые автомобили оснащены более продвинутыми технологиями, такими как информационно-развлекательные системы с сенсорными экранами, интеграция со смартфонами,...
Красный хэтчбек
Конкурентный по всем показателям автомобиль
Водительский стаж у меня 15 лет и машины были разного класса и цены. Из своего опыта могу оценить Tiggo 7PM на твердую четверку. Возможно, это не идеальный автомобиль, но это добротный кроссовер, со с...
Toyota Celica VII (T230) 1999—2002