Надежная как АК-47

Name: Toyota Camry VI (XV40)
Brand: Toyota

Ни разу не подвела. Ни разу не застряла. Ни разу не сломалась.

что сказать... на данной машине катался 15 лет 250тыс км пробег. доволен ? да. взял бы что то другое в 2009 году, если бы знал, что такое седан бизнес класса ? возможно да, и это была бы венза гибрид. реально что не хватало камри — пару см клиренса. ПТС 147лс, по факту 199 суммарная двс + гибрид.

Машина супер по комфорту, расходу (6-6,5л в любом режиме) да и гибридная установка дает существенный плюс в динамике езды.

Велюровый салон — супер. машина без подогрева руля и сидений — наверное еще пара моментов, которых не хватало в машине.

Качество сборки — на высшем уровне. Произведено в Канаде, для рынка США.

За все время было сделано:

задние амортизаторы (вообще они меня не беспокоили, просто люди стали говорить в дороге, что зад очень прыгает)

были поменяны фары с галогенки на сведодиодные модули. светить стало значительно лучше, не в ущерб встречке. тут есть другая сторона медали — это четкая граница освещения обочины и над линией света, точнее ПОЛНОЕ отсутствие света. в галогенками хоть что то, но освещалось (глаза животных, знаки и т.п.) хотя думаю, что установка противотуманок галогенок решила проблему.

стойки, втулки — как расходный материал.

по отзывной компании в США поменяли в РФ блок стеклоподъемников бесплатно. (хотя он меня не беспокоил)

Жалко было продавать ? Да. безумно жалко.

что взял вместо нее ? подзаряжаемый гибрид. не жалею ? пока нет.