V6 наслаждение после 4-х цилиндровых жужжалок
Отвратные тормоза. Особенно чувствуется это при активной езде. Решается установкой увеличенных тормозных дисков и усиленных суппортов и тут не разговор о машинках BREMBO, здесь достаточно двухпоршневых от LexusА (отдельно по тормозам есть много постов как это сделать правильно)
Проблемы с 6-ю форсунками низкого давления, да в топливной системе всего 12 форсунок!!!!!!!! — могут начать «ссаться» на любом пробеге: переливы, трудный запуск, детонация в основном эьа проблема у всех 2018 г.в. Приходится менять, что добавляет расходов, но при желании можно найти вариант восстановленных что сильно уменьшает затраты на ремонт.
Парктроники работают не очень корректно — то не видят препятствия, то сигналят от каждого камня. вообще считаю что бестолковое решение с парктрониками.
Подвеска зимой гремит как ведро с болтами. Ничего критичного, но первое время вызывает беспокойство. Лечится заменой стоек или увеличением громкости музыки)
Очень хрупкое лакокрасочное покрытие. Лёгкие сколы и царапины — частые гости даже на трассе с нормальным покрытием. по моему взгляду если на камри не красилась крыша от жуков то это уже подозрительно))) а не наоборот
Требует регулярного ухода и внимания — если вы любите "заправил и забыл", то эта машина может разочаровать.
Проблемы с 6-ю форсунками низкого давления, да в топливной системе всего 12 форсунок!!!!!!!! — могут начать «ссаться» на любом пробеге: переливы, трудный запуск, детонация в основном эьа проблема у всех 2018 г.в. Приходится менять, что добавляет расходов, но при желании можно найти вариант восстановленных что сильно уменьшает затраты на ремонт.
Парктроники работают не очень корректно — то не видят препятствия, то сигналят от каждого камня. вообще считаю что бестолковое решение с парктрониками.
Подвеска зимой гремит как ведро с болтами. Ничего критичного, но первое время вызывает беспокойство. Лечится заменой стоек или увеличением громкости музыки)
Очень хрупкое лакокрасочное покрытие. Лёгкие сколы и царапины — частые гости даже на трассе с нормальным покрытием. по моему взгляду если на камри не красилась крыша от жуков то это уже подозрительно))) а не наоборот
Требует регулярного ухода и внимания — если вы любите "заправил и забыл", то эта машина может разочаровать.
Удобный, продуманный салон. Качественные материалы отделки, приятный дизайн, хорошая эргономика — всё на своём месте, ничего не раздражает.
Отличный климат-контроль. Хорошо греет зимой, эффективно охлаждает летом. Не нужно постоянно ковыряться в настройках — работает как надо.
Мотор V6 объемом 3.5 литра выдает 249 л.с. — динамика бодрая, особенно для седана такого класса. уверенно при обгонах ну и так солярисы пообгонять на светофорах)))))Можно сделать чип до 303-330 л.с., при этом мотор остаётся стабильным и надёжным по сути заливка прошивки с американского рынка.
Машина не сильно прихотлива в обслуживании. Запчасти доступные(как и везде огромное кол-во контрафакта), сервис — понятный и недорогой по меркам бизнес-класса. Это же БИЗНЕСС да?))))
Высокая ликвидность. Мне кажется следующая после приоры).Но найти живую тот еще квест.
Отличный климат-контроль. Хорошо греет зимой, эффективно охлаждает летом. Не нужно постоянно ковыряться в настройках — работает как надо.
Мотор V6 объемом 3.5 литра выдает 249 л.с. — динамика бодрая, особенно для седана такого класса. уверенно при обгонах ну и так солярисы пообгонять на светофорах)))))Можно сделать чип до 303-330 л.с., при этом мотор остаётся стабильным и надёжным по сути заливка прошивки с американского рынка.
Машина не сильно прихотлива в обслуживании. Запчасти доступные(как и везде огромное кол-во контрафакта), сервис — понятный и недорогой по меркам бизнес-класса. Это же БИЗНЕСС да?))))
Высокая ликвидность. Мне кажется следующая после приоры).Но найти живую тот еще квест.
Недостатки:
Отвратные тормоза. Особенно чувствуется это при активной езде. Решается установкой увеличенных тормозных дисков и усиленных суппортов и тут не разговор о машинках BREMBO, здесь достаточно двухпоршневых от LexusА (отдельно по тормозам есть много постов как это сделать правильно)
Проблемы с 6-ю форсунками низкого давления, да в топливной системе всего 12 форсунок!!!!!!!! — могут начать «ссаться» на любом пробеге: переливы, трудный запуск, детонация в основном эьа проблема у всех 2018 г.в. Приходится менять, что добавляет расходов, но на авито при желании можно найти вариант восстановленных что сильно уменьшает затраты на ремонт.
Парктроники работают не очень корректно — то не видят препятствия, то сигналят от каждого камня. вообще считаю что бестолковое решение с парктрониками.
Подвеска зимой гремит как ведро с болтами. Ничего критичного, но первое время вызывает беспокойство. Лечится заменой стоек или увеличением громкости музыки)
Очень хрупкое лакокрасочное покрытие. Лёгкие сколы и царапины — частые гости даже на трассе с нормальным покрытием. по моему взгляду если на камри не красилась крыша от жуков то это уже подозрительно))) а не наоборот
Требует регулярного ухода и внимания — если вы любите "заправил и забыл", то эта машина может разочаровать.
Проблемы с 6-ю форсунками низкого давления, да в топливной системе всего 12 форсунок!!!!!!!! — могут начать «ссаться» на любом пробеге: переливы, трудный запуск, детонация в основном эьа проблема у всех 2018 г.в. Приходится менять, что добавляет расходов, но на авито при желании можно найти вариант восстановленных что сильно уменьшает затраты на ремонт.
Парктроники работают не очень корректно — то не видят препятствия, то сигналят от каждого камня. вообще считаю что бестолковое решение с парктрониками.
Подвеска зимой гремит как ведро с болтами. Ничего критичного, но первое время вызывает беспокойство. Лечится заменой стоек или увеличением громкости музыки)
Очень хрупкое лакокрасочное покрытие. Лёгкие сколы и царапины — частые гости даже на трассе с нормальным покрытием. по моему взгляду если на камри не красилась крыша от жуков то это уже подозрительно))) а не наоборот
Требует регулярного ухода и внимания — если вы любите "заправил и забыл", то эта машина может разочаровать.
Общее впечатление:
Camry XV70 с двигателем 3.5 литра — это комфортный, надёжный автомобиль бизнес-класса, который отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Внешние минусы есть, но большинство из них решаются модернизацией или профилактикой. Главное — быть готовым к тому, что за машиной нужно следить. Если подходить к делу ответственно, то и проблем не будет.
Владею 2-3 года
61
Комментарии13
Александр Зисман
31 мая 2025
Нравится
Ответить
6
erik18
31 мая 2025
Нравится
Ответить
6
Максим ТАвтор
31 мая 2025
Нравится
Ответить
5
erik18
31 мая 2025
Нравится
Ответить
3
erik18
31 мая 2025
Нравится
Ответить
1
Максим ТАвтор
31 мая 2025
Нравится
Ответить
Даниил
31 мая 2025
Нравится
Ответить
5
Александр Д
31 мая 2025
Нравится
Ответить
2
Voldemar SWG
2 июня 2025
Нравится
Ответить
1
Максим ТАвтор
2 июня 2025
Нравится
Ответить
2
Garrett
3 июня 2025
Нравится
Ответить
Максим ТАвтор
3 июня 2025
Нравится
Ответить
1
SershK333
12 июня 2025
Нравится
Ответить
Toyota Camry VIII (XV70) 2017—2021
Рекомендуем
- Элантра 1.6Hyundai Elantra • 2013—2016
- Отзыв о Тойота Камри 2021 г/вToyota Camry • 2020—2025
- На заказЕщё 6 фото1 950 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2021 / 37 000 км
- 2 800 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2020 / 100 000 км
- БортжурналКитайское крыло на аудиAudi A3 • 2012—2016
- Машина сказкаToyota Camry • 2017—2018
- НовыйЕщё 6 фотоот 994 400 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- На заказЕщё 6 фото2 900 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2021 / 36 000 км
- Отличный автомобиль.Toyota Camry • 2014—2017
- БортжурналАвтопутешествия — новая рубрика в Бортжурнале
- На заказЕщё 6 фото2 130 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2021 / 31 700 км
- Ещё 6 фото3 315 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2019 / 58 500 км
- Комплектация F SportLexus RX • 2012—2015
- Божественная Чамри 3.5Toyota Camry • 2014—2017
- На заказЕщё 5 фото2 740 000 ₽Toyota Camry US Market VIII (XV70)2020 / 34 000 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото2 390 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2019 / 72 588 км
- Доступный седан бизнесс-классаToyota Camry • 2017—2021
- Прадо 150Toyota Land Cruiser Prado • 2009—2013
- На заказЕщё 6 фото2 050 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2021 / 40 000 км
- Ещё 3 фото3 100 000 ₽Toyota Camry VIII (XV70)2020 / 81 000 км