Не просто средство передвижения!

Name: Subaru Legacy III
Brand: Subaru

Прочитав изрядное количество автолитературы, определил для себя перечень авто на которых хотел бы поездить. В этот список попала и "Субару", хотя я никогда не занимался автоспортом, но стаж вождения имею приличный - 20 лет.

3 года назад в очередной раз встал вопрос смены машины и я решил приобщиться к субароводам. Купил "Легаси" 1999 года, 2.5литра, АКПП и т.д. ценой 18200 северо-американских рублей, пробег 62000 км.

Впечатления только положительные, машина для души водителя. Ни разу ничего не сломалось, нигде она меня не подвела. Ходовые качества, управляемость выше всяких похвал. Для работы использую др. а/м (Ф-Фокус, Пассат В-6), которые на скользкой дороге напоминают корову на льду - по ощущениям водителя после управления Субару.

Вопреки слухам эксплуатационные расходы не велики, для сравнения нормо-час у дилера Форда 1200р., Субару 900р, расходники не дороже фордовских, а качество на порядок выше. Самое дорогое ТО на 100 000км - 1000$, остальные в несколько раз дешевле - от 120$.

В прошлом году решил, что пора купить машину поновее и продал свою Легаси. Только после продажи, понял - что потерял. Ни к чему больше душа не лежит.

#Отзывы

Комментарии3

Игорь

11 мая 2007

Полностью согласен, недавно в интернете был Германский тест подержаных авто, не имеющих проблем с прохожддением техосмотра. Среди 7-10 авто Субару Легаси была в лидерах теста.

Нравится

Ответить

Без имени

28 марта 2008

В немецких тестах по надежности легась/аут 3 место, первое порш бокстер. Рейтинг машин6-7 лет

Нравится

Ответить

Без имени

29 августа 2008

Тоже юзаю субару легаси, праварукую! Тока год 2000! Впервые в жизни, уже полгода, езжу на машине и даже нет мыслей о её смене! Все предыдущие машины через месяц сразу надоедали! Я вообще тащусь от своей машины! Мне жаль тех кто ни разу не сидел за рулем субары легаси!

Нравится

Ответить