В резервации
Доброго времени суток.
Будет много букв))
Пока нахожусь в дали от родины в "резервации " читал отзывы о пикапах и воодушевило меня и самому по учавствовать в написании (так как за скучал я по своей блондинке да и может пригодится кому то из вас ).
Писатель с меня так себе , так что если станет скучно , в низу будет основная инфа.
Предистория : в далеком 2007году получил права ,и уже зимой стал обладателем старенькой е46 ( bmw) в кузове кабриолет с двигателем 2,5 ( акпп ) проездив около 2 лет понял что не мое . Не нравится акпп , не нравится складня крыша , не нравится ремонт ( денег тогда было не много и каждый ремонт как серпом по ***) вообщем то ездить на ней можно и зимой и летом и все круто много внимания но, не драйвовая тачка . С трудом продав ( ниже рынка на 100т ) bmw в тот же день добавив немного наличных полетел на стоянку по продаже автомобилей и без проверок и диагностик ( как оказалось не зря) взял себе sti в кузове gdb 2004 год 2,0турбо 265 лс с dccd ( многодисковый меж осевой дифференциал) . Ох как же я был глуп и молод ...
Проездив на авто около 2х лет порядка 40т км я продал ее со слезами на глазах и в полнейшем расстройстве , ведь я знал больше такой машины у меня не будет . ( и тут я тоже ошибся ) продал по причине необходимости наличных на открытие бизнеса .
За время владения единственное вложение было ( установка выхлопа 3 дюйма ) так как сток каты забились и авто не ехало . Может и были какие еще ремонты но точно не большие так как я их не помню )))
В остальном огонь драйв, динамика , вид .
Было 2 дтп не сильных эти расходы в счет не беру так как сам ***ак.
За время владения перечитал много литературы и форумов и понял что мне очень даже повезло с этой машиной в общей массе они всё-таки доставляют некие хлопоты . Решил точно больше не ногой в sti))
И так лето 2013 приступим .
Я честно и не помню откуда собралась такая сумма да и вообще как опять я начал смотреть эти рисовозки )))
Поиски в спб и обл не дали положительных результатов ( смотрел 3 или 4 авто - не устроил не один )
За время поисков в Краснодаре машина висевшая за 1м опустилась до 920 после нескольких звонков по скайпу решено едем в Сергею ( владелец авто ) в Краснодар . Он сразу сказал все в идеале за слова отвечаю , но в цене не опущусь вообще !!!
Одолжив недостающую часть наличных лечу в Краснодар , осмотр , покупка путь 2000км до спб и вот не успел доехать до дома попадаю в дтп((( у Волги пару царапин на бампере , у меня ремонт 130т .
Вы думаете все ? Не тут то было , забрав авто из ремонта примерно месяц выехал вечеров со своей "женой" прокатиться по ночному Питеру .
ХМ а7? Ну давай поехали ... Приехали тачка не едет и какой то металический звук на 2-3 тысячах оборотов . Думаю фигня какая то наверное защита отвалилась , поехал домой температура масла 110 расстроенный, завтра в сервис .
Сервис : по опыту владения прошлой и чтения форумов понял что в спб есть один и единственный человек ( добрый душой , честный и добросовестный ) но попасть к нему сложно . Попал , говорю что то тарахтит не понятно и мало греется )))) заводи послушаем........ Глуши ))))
Захожу в бокс , говорит добро пожаловать провернуло вкладыш... И че?
Вообщем расписывать что и как не буду ,собрал жирный двиг на ковке , с плитой и шпильками ИТОГ : 163000р
О господи за что мне это все ????
Далее процесс обкатки настройка ( в Питере настройщиков грамотных на мой взгляд НЕТ!)
Вообщем заставили ее поехать и сняли 340 колесных сил ( на стенде )
Далее установка подвески kw3
Другие цацки....
По сей день катается пробег 130+ ткм
САМ ОТЗЫВ
Sti любят либо упоротые , либо школьники )))
Ее как бы не за что любить вроде, но все ровно любят )))
Я не считаю ее идеальным автомобилем т.к. Идеального авто нет ! Но данный автомобиль довольно универсальный .
Езжу я на ней практически каждый день . ( не подумайте что единственный авто ), просто выходя утром выбор в 95% случаях падает на нее. Нет может быть в 2 случаях 1). Поеду с женой или другими взрослыми пассажирами 2) ну совсем редко - знаю что соберу все пробки и надо много куда разъезжать в городе с телефоном в руках.
Это далеко не простая в управлении машина , и думать что полный привод а тем более Субару означает что ты можешь делать все и вся самая большая ошибка за которую часто платят начинающие владельцы этих авто ! Это такой же как и все автомобили в большинстве случаев , колес то по прежнему 4!)) зимой на каше так вообще опасно совершать обгоны так как авто легкое ! И если кто то говорит ( пишет ) что автомобиль едет как по рельсам везде и всегда то тот человек либо такой авто не имел ( что чаще бывает ) либо ездит только прямо и по асфальту ! Она очень опасна ! На ней можно ехать на много быстрее потока , можно ехать быстрее всего немецкого псевдо спорта и в некоторых случаях быстрее реально спортивных немцев ( амг, м , rs ,r и тд) при чём замечу , я сейчас не о драг и светофорных гонках, а о быстром вождении с поворотами и разными покрытиями ... Но если вы не гонщик профессионал , увы не в кассу)))
Я ездил на ней и летом и зимой и по каше и наказывал и тяжелые паркетники и легкие зажигалки , но очко сжимается нереально )))) сейчас уже не интересно наверное возраст .
Приходят переодически мысли продать ее , но каждый раз что то мешает , один раз даже нашелся покупатель , я не смог , пришлось отказать ( покупателей на такой авто не так уж и много так как сейчас есть достаточное количество машин едущих быстрее сток сти )
В городе на асфальте конкурентов много не считая реально быстрые авто (м, рс, амг) сейчас появилось много гольф р , шкод рс и тд все эти авто с их какими то непонятными стейдж 1,2,3 навезут сток сти ( на мой взгляд из за коробки в первую очередь ) но надежность их не балует))))) ps. По видал много чипованных пере чипованных гольфов , шкод , мазд и тд, мне не одна не смогла навезти почему то , хотя со слов владельцев у них от 300 до 400 лс было ( у кого как) но увы , быстрее не встречал ))))
Что реально быстрее c 63, уходит стабильно ( кстати а45 амг едет чуть хуже) , рс 6 космос , х5м ( сток) по куривает не сильно правда , м5 f10 космос , остальное не припомню , но машин быстрее реально много . И да кстати , все эти машины требуют минимум ( нажать на газ ) а мне нужен хороший старт , и идеальное переключение скоростей что даже у меня бывалого субариста не всегда получается )))Вот собственно и вопрос для чего именно вам она нужна ?
Налог 45т
МКПП
Расход легкого внедорожника ....
Спринты достаточно дорого для ночных покатушек и драгов вам надо вложить еще рублей 400 чтоб она стала реально быстрой !)
Я лично считаю цифру 300лс идеальной для авто такого класса такой массы .
Для меня это своего рода эталон авто ( субъективно ) . Я уверен в ней на все 100 я знаю что меня не испугает никакой ремонт , и никакое обслуживание . Она проста и в тоже время качественна как ламповый усилитель ( где то слышал такое сравнение )
Вообщем я не знаю юношеский максимализм , или амбиции во мне , но я ее обожаю .
Да кстати, если вы собираетесь пересесть с немца не пытайтесь ( расстроит абсолютно все!) отделка , эргономика, тактильные ощущения , шумка , музыка - это все не сюда !))) и пусть фанатики говорят " нахрен шумка спортивному автомобилю " я считаю что она нужна !
То есть меня много всего не устаивает в ней , но я никогда не скажу что я был несчастлив , или что она меня не устраивала !)
Очень приятная опция " без ключевой доступ "
С ней связанно очень много положительных моментов жизни , покатушки , поездки , уход от сотрудников ( в молодости так сказать и не один раз ) погоня с сотрудниками ( помогал догонять нарушителя )
Блин много всего интересного еще мог бы написать, но понимаю что это уже не в какие ворота не влезет )))
Сухой остаток :
Около 3 лет владения именно grb:
Ремонт двигателя 163000р
Мелкие ремонты 60000р
Тюнинг 214000р
Обслуживание ( резина , диски , колодки , масло ) 144000р
Расход горючего : средний за все время эксплуатации 13,4 город 13, трасса 9 - 11 в зависимости от скорости . Стиль в потоке в выстрелами на все бабки , или просто ровный стабильно быстрее потока ( без резких тормозов )
Слышал про расход и в 20 и в 22 но я честно не понимаю как люди добиваются таких результатов ( скорее всего кривая настройка )
У меня не сток авто и есть куча всяких деталей ( 2 подвески , 3 выхлопа и тд) это как дорогая игрушка , конструктор для взрослых .
И самое главное то, что не жалею потраченных денег , вообще не о чем не жалею , это главное , с другими машинами у меня не так по чему то ...
Если буду какие то вопросы , отвечу .
Ездил на многих машинах (335, rs5, evolution x sst, m3, sti 500+ лс , каен turbo s, 911 турбо ) есть с чем сравнить вообщем и sti считаю очень не плохим вариантом относительно цена качество .
Если хотите просто быструю авто такого размера , чтоб поливать в городе рекомендую 330xd е90 245лс по птс туда чип и у вас реально быстрая тачка с небольшим расходом и не большим налогом - относительно надежная , хотите зажигалку которая дарит эмоции однозначно еvo sst (чумовая коробка и двиг в стоке надежный и модно снять почти 400лс, во всяком случае я бы выбирал между ними так как сти у меня была ))))
Фото по пробую позже залить на планшете нет)
Будет много букв))
Пока нахожусь в дали от родины в "резервации " читал отзывы о пикапах и воодушевило меня и самому по учавствовать в написании (так как за скучал я по своей блондинке да и может пригодится кому то из вас ).
Писатель с меня так себе , так что если станет скучно , в низу будет основная инфа.
Предистория : в далеком 2007году получил права ,и уже зимой стал обладателем старенькой е46 ( bmw) в кузове кабриолет с двигателем 2,5 ( акпп ) проездив около 2 лет понял что не мое . Не нравится акпп , не нравится складня крыша , не нравится ремонт ( денег тогда было не много и каждый ремонт как серпом по ***) вообщем то ездить на ней можно и зимой и летом и все круто много внимания но, не драйвовая тачка . С трудом продав ( ниже рынка на 100т ) bmw в тот же день добавив немного наличных полетел на стоянку по продаже автомобилей и без проверок и диагностик ( как оказалось не зря) взял себе sti в кузове gdb 2004 год 2,0турбо 265 лс с dccd ( многодисковый меж осевой дифференциал) . Ох как же я был глуп и молод ...
Проездив на авто около 2х лет порядка 40т км я продал ее со слезами на глазах и в полнейшем расстройстве , ведь я знал больше такой машины у меня не будет . ( и тут я тоже ошибся ) продал по причине необходимости наличных на открытие бизнеса .
За время владения единственное вложение было ( установка выхлопа 3 дюйма ) так как сток каты забились и авто не ехало . Может и были какие еще ремонты но точно не большие так как я их не помню )))
В остальном огонь драйв, динамика , вид .
Было 2 дтп не сильных эти расходы в счет не беру так как сам ***ак.
За время владения перечитал много литературы и форумов и понял что мне очень даже повезло с этой машиной в общей массе они всё-таки доставляют некие хлопоты . Решил точно больше не ногой в sti))
И так лето 2013 приступим .
Я честно и не помню откуда собралась такая сумма да и вообще как опять я начал смотреть эти рисовозки )))
Поиски в спб и обл не дали положительных результатов ( смотрел 3 или 4 авто - не устроил не один )
За время поисков в Краснодаре машина висевшая за 1м опустилась до 920 после нескольких звонков по скайпу решено едем в Сергею ( владелец авто ) в Краснодар . Он сразу сказал все в идеале за слова отвечаю , но в цене не опущусь вообще !!!
Одолжив недостающую часть наличных лечу в Краснодар , осмотр , покупка путь 2000км до спб и вот не успел доехать до дома попадаю в дтп((( у Волги пару царапин на бампере , у меня ремонт 130т .
Вы думаете все ? Не тут то было , забрав авто из ремонта примерно месяц выехал вечеров со своей "женой" прокатиться по ночному Питеру .
ХМ а7? Ну давай поехали ... Приехали тачка не едет и какой то металический звук на 2-3 тысячах оборотов . Думаю фигня какая то наверное защита отвалилась , поехал домой температура масла 110 расстроенный, завтра в сервис .
Сервис : по опыту владения прошлой и чтения форумов понял что в спб есть один и единственный человек ( добрый душой , честный и добросовестный ) но попасть к нему сложно . Попал , говорю что то тарахтит не понятно и мало греется )))) заводи послушаем........ Глуши ))))
Захожу в бокс , говорит добро пожаловать провернуло вкладыш... И че?
Вообщем расписывать что и как не буду ,собрал жирный двиг на ковке , с плитой и шпильками ИТОГ : 163000р
О господи за что мне это все ????
Далее процесс обкатки настройка ( в Питере настройщиков грамотных на мой взгляд НЕТ!)
Вообщем заставили ее поехать и сняли 340 колесных сил ( на стенде )
Далее установка подвески kw3
Другие цацки....
По сей день катается пробег 130+ ткм
САМ ОТЗЫВ
Sti любят либо упоротые , либо школьники )))
Ее как бы не за что любить вроде, но все ровно любят )))
Я не считаю ее идеальным автомобилем т.к. Идеального авто нет ! Но данный автомобиль довольно универсальный .
Езжу я на ней практически каждый день . ( не подумайте что единственный авто ), просто выходя утром выбор в 95% случаях падает на нее. Нет может быть в 2 случаях 1). Поеду с женой или другими взрослыми пассажирами 2) ну совсем редко - знаю что соберу все пробки и надо много куда разъезжать в городе с телефоном в руках.
Это далеко не простая в управлении машина , и думать что полный привод а тем более Субару означает что ты можешь делать все и вся самая большая ошибка за которую часто платят начинающие владельцы этих авто ! Это такой же как и все автомобили в большинстве случаев , колес то по прежнему 4!)) зимой на каше так вообще опасно совершать обгоны так как авто легкое ! И если кто то говорит ( пишет ) что автомобиль едет как по рельсам везде и всегда то тот человек либо такой авто не имел ( что чаще бывает ) либо ездит только прямо и по асфальту ! Она очень опасна ! На ней можно ехать на много быстрее потока , можно ехать быстрее всего немецкого псевдо спорта и в некоторых случаях быстрее реально спортивных немцев ( амг, м , rs ,r и тд) при чём замечу , я сейчас не о драг и светофорных гонках, а о быстром вождении с поворотами и разными покрытиями ... Но если вы не гонщик профессионал , увы не в кассу)))
Я ездил на ней и летом и зимой и по каше и наказывал и тяжелые паркетники и легкие зажигалки , но очко сжимается нереально )))) сейчас уже не интересно наверное возраст .
Приходят переодически мысли продать ее , но каждый раз что то мешает , один раз даже нашелся покупатель , я не смог , пришлось отказать ( покупателей на такой авто не так уж и много так как сейчас есть достаточное количество машин едущих быстрее сток сти )
В городе на асфальте конкурентов много не считая реально быстрые авто (м, рс, амг) сейчас появилось много гольф р , шкод рс и тд все эти авто с их какими то непонятными стейдж 1,2,3 навезут сток сти ( на мой взгляд из за коробки в первую очередь ) но надежность их не балует))))) ps. По видал много чипованных пере чипованных гольфов , шкод , мазд и тд, мне не одна не смогла навезти почему то , хотя со слов владельцев у них от 300 до 400 лс было ( у кого как) но увы , быстрее не встречал ))))
Что реально быстрее c 63, уходит стабильно ( кстати а45 амг едет чуть хуже) , рс 6 космос , х5м ( сток) по куривает не сильно правда , м5 f10 космос , остальное не припомню , но машин быстрее реально много . И да кстати , все эти машины требуют минимум ( нажать на газ ) а мне нужен хороший старт , и идеальное переключение скоростей что даже у меня бывалого субариста не всегда получается )))Вот собственно и вопрос для чего именно вам она нужна ?
Налог 45т
МКПП
Расход легкого внедорожника ....
Спринты достаточно дорого для ночных покатушек и драгов вам надо вложить еще рублей 400 чтоб она стала реально быстрой !)
Я лично считаю цифру 300лс идеальной для авто такого класса такой массы .
Для меня это своего рода эталон авто ( субъективно ) . Я уверен в ней на все 100 я знаю что меня не испугает никакой ремонт , и никакое обслуживание . Она проста и в тоже время качественна как ламповый усилитель ( где то слышал такое сравнение )
Вообщем я не знаю юношеский максимализм , или амбиции во мне , но я ее обожаю .
Да кстати, если вы собираетесь пересесть с немца не пытайтесь ( расстроит абсолютно все!) отделка , эргономика, тактильные ощущения , шумка , музыка - это все не сюда !))) и пусть фанатики говорят " нахрен шумка спортивному автомобилю " я считаю что она нужна !
То есть меня много всего не устаивает в ней , но я никогда не скажу что я был несчастлив , или что она меня не устраивала !)
Очень приятная опция " без ключевой доступ "
С ней связанно очень много положительных моментов жизни , покатушки , поездки , уход от сотрудников ( в молодости так сказать и не один раз ) погоня с сотрудниками ( помогал догонять нарушителя )
Блин много всего интересного еще мог бы написать, но понимаю что это уже не в какие ворота не влезет )))
Сухой остаток :
Около 3 лет владения именно grb:
Ремонт двигателя 163000р
Мелкие ремонты 60000р
Тюнинг 214000р
Обслуживание ( резина , диски , колодки , масло ) 144000р
Расход горючего : средний за все время эксплуатации 13,4 город 13, трасса 9 - 11 в зависимости от скорости . Стиль в потоке в выстрелами на все бабки , или просто ровный стабильно быстрее потока ( без резких тормозов )
Слышал про расход и в 20 и в 22 но я честно не понимаю как люди добиваются таких результатов ( скорее всего кривая настройка )
У меня не сток авто и есть куча всяких деталей ( 2 подвески , 3 выхлопа и тд) это как дорогая игрушка , конструктор для взрослых .
И самое главное то, что не жалею потраченных денег , вообще не о чем не жалею , это главное , с другими машинами у меня не так по чему то ...
Если буду какие то вопросы , отвечу .
Ездил на многих машинах (335, rs5, evolution x sst, m3, sti 500+ лс , каен turbo s, 911 турбо ) есть с чем сравнить вообщем и sti считаю очень не плохим вариантом относительно цена качество .
Если хотите просто быструю авто такого размера , чтоб поливать в городе рекомендую 330xd е90 245лс по птс туда чип и у вас реально быстрая тачка с небольшим расходом и не большим налогом - относительно надежная , хотите зажигалку которая дарит эмоции однозначно еvo sst (чумовая коробка и двиг в стоке надежный и модно снять почти 400лс, во всяком случае я бы выбирал между ними так как сти у меня была ))))
Фото по пробую позже залить на планшете нет)
Владею 3-5 лет
30
Комментарии19
Фиолетовый пикап
19 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Сергеев Сергей Сергеевич
26 октября 2017
Нравится
Ответить
Дмитрий
19 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Андрей Козлов
20 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
alexandr rogachev
20 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Alexey P.
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Zvukus
23 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
22 июля 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
20 июля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий Т.Автор
21 июля 2016
Нравится
Ответить
марк м.
3 июня 2020
Нравится
Ответить
Subaru Impreza WRX STi III 2007—2014
Рекомендуем
- БортжурналЯ думаю здесь нету смысла, писать о надёжности и ресурсе EJ🤷Subaru Impreza WRX STi • 2007—2014
- БортжурналПривет всем! Сразу небольшое отступление — ОЧЕНЬ много фотографий пришлось удалить из-за правил сайта, не особо понимаю странную логику постоянных блокирований записи, но только после удаления...Subaru Impreza WRX STi • 1994—2000
- БортжурналВсем привет! Итак, как и писал уже в предыдущей записи, расскажу о судьбе своей первой Subaru, а именно турбированной Impreza, о длительном процессе восстановления, о недолгом наслаждении...Subaru Impreza WRX STi • 1994—2000
- Скидки до 268 тыс. ₽Ещё 6 фото1 092 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / новый
- БортжурналНачало моих отношений с Subaru в нулевые годыSubaru Impreza WRX STi • 1994—2000
- БортжурналЗаставит ли вас вывернуть карманы WRX STI 2008 в 24 году?Subaru Impreza WRX STi • 2007—2014
- Бортжурнал250 тыс в металлоломSubaru Impreza WRX STi • 2005—2007
- БортжурналSTI на ВОДКЕ: Спонтанное путешествие и отзыв об автоSubaru Impreza WRX STi • 2005—2007
- БортжурналГоночный автомобиль для дорог общего пользованияSubaru Impreza WRX STi • 2005—2007
- Скидки до 150 тыс. ₽Ещё 6 фото2 194 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Sportline I Рестайлинг (NG)2024 / новый
- БортжурналПросто красивые фоточки субарика)Subaru Impreza WRX STi
- БортжурналОпыт владения Subaru Impreza WRX STiSubaru Impreza WRX STi • 2005—2007
- Скидки до 1.1 млн. ₽Ещё 1 фото3 720 000 ₽Chery Tiggo 8 Pro Max I Рестайлинг2024 / новый
- БортжурналНеисправности BMWBMW 7 серии
- БортжурналMercedes T классMercedes-Benz T-Класс • 2022—2025
- БортжурналНечестный дилер. ТО. Дань китайскому брату.Jaecoo J7 • 2023—2025
- Ещё 3 фото573 300 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2023 / 57 190 км
- БортжурналGoogle мобиль
- БортжурналOmoda C7Omoda C7 • 2024—2025
- Скидки до 215 тыс. ₽Ещё 6 фото1 220 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2024 / новый