Subaru Impreza WRX STi III 2007 – 2014
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
🔥Джимхана Тревиса Пастраны (из HOONIGAN) на Subaru WRX STI
От осознания того, что это не в фильме, а в реальности - эмоции еще сильнее...Какие еще такие крутые ролики и с кем вы видели, напишите в комментариях 👇
На чем бы погоняли? (свои модели пишите в комментанириях)
Subaru WRX STi I Рестайлинг
Subaru Impreza WRX STi III
Mitsubishi Lancer Evolution X
Audi TT RS III (8S)
Toyota Celica VII (T230) Рестайлинг
Subaru Impreza WRX STI: скорость, кайф, слезы и ремонт
Всем привет!*Очень классный авто, когда был моложе, прям мечтал о нем!*Но когда вырос и погрузился в автомир, многие субаруводы были опечплены качеством ДВС! Вылетали шатунных вкладыши насколько помню! *Напише в комментариях, какие основные неисправности ДВС встречались на этой модели?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой Subaru Impreza WRX STI самый надёжный?
Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг 1
Subaru Impreza WRX STi II Рестайлинг 2
Subaru Impreza WRX STi III
Subaru Impreza WRX STi II
Subaru Impreza WRX STi I
7 лет без грид‑герлз: как F1 потеряла красоту стартовой традиции
Привет всем! *Помните девушек на стартовой решётке F1? Они годами создавали шоу‑атмосферу перед гонками.*Но в 2018‑м их убрали. Причина — смена ценностей: организаторы решили, что образ грид‑герлз не соответствует современному, более инклюзивному облику чемпионата.*Реакция фанатов как обычно разделилась на два лагеря: одни поддержали обновление, другие сочли его лишним - лишив его прекрасной и в прямом смысле красивой атмосферы. Так F1 ещё раз доказала — спорт идёт в ногу со временем.*Кто-то фанатеет от F1? Если да, пишите в комментариях за какие команды или болиды болеете. Я вот так и не понял этот спорт! Нужно очень долго смотреть как пилоты на скорости нарезают круги - в общем томное время прировождение!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой авто быстрее? (свои варианты пишите в комментарии)
Ford Focus ST III
Skoda Octavia RS II Рестайлинг
Subaru Impreza WRX STi III
Volkswagen Golf GTI VI
Kia Stinger I
Ещё 2 фото
Я думаю здесь нету смысла, писать о надёжности и ресурсе EJ🤷
Давайте взглянем правде в глаза. Эта машина, не про выгоду. Не про ресурсность, и надёжность на большом пробеге. Это эмоции, в моём случае ещё, авто заслужил моё уважение, когда я стал 3м в абсолюте Чемпионата России по ралли 2022.Тут вопрос связи с авто. Как ты чувствуешь его. А она тебя. В моём случае. Я назвал её - Кира. Гоночную звали - Мышка.
Что же выбрать? Нового немца? Или старую японскую школу?
Давайте определимся уже, что вам важнее? Комфорт, или спорт?
Заставит ли вас вывернуть карманы WRX STI 2008 в 24 году?
В январе приобрёл автомобиль Impreza WRX STI 2008 года. Полетел за ней в Красноярск, в связи с эксклюзивным салоном из алькантары и хорошего состояния кузова.Брал именно её, так как имею многолетний опыт в классическом ралли, и выступал на таком же авто. Но меня тревожил главный вопрос - «Как дорого будет мне будет обходиться содержание в городской эксплуатации?»После полугода владения я был удивлён. Не смотря на тюнинг и колхоз от предыдущих владельцев, автомобиль оказался очень надёжным и выносливым. Никак технических проблем, приводившим к остановке и недееспособности авто не возникло.Я не говорю что я не вкладывал денег. Я перебрал коробку поменял масло кулер, и занимался разной мелочёвкой. Но как авто за 1,5 миллиона и 16-ю годами в 🇷🇺 рф, очень хороший результат как по мне.
Ещё 1 фото
Машина для всего
Прокатился на этом автомобиле и он мне очень понравилсяНезабываемый опыт небольшого владенияМашина которая может тебя комфорно довезти из точки а в точку б и так же дать всем понять что на светофоре ты непобедимЗахотел погонять по городу, пожалуйстаЗахотел погонять о лесу, пожалуйстаЗахотел погонять по полям, что все дачники ненаидели тебя, пожалуйстаМашина жрущая деньги, но дающая намного больше в эмоциональном планеПо салону все простенько и удобноПо внешке очень красивый автоПо звуку это левСоветую к приобретению, только хороший вариант будет стоить заоблачных денегВсем спасибо
Повседневный болид
Владел всеми поколениями/рестайлингами (кроме "лисы") турбоимпрез и время от времени уставал от всех (слишком громко, как в салоне, так и на улице). Но не от этой стихе. Управляемость - главный ее конек, очень податливая, дизайн мне лично нравится больше, чем VA wrx sti. В общем боевая, но при этом ощущаешь в салоне себя вполне комфортно (забыть о том, что сидишь в Sti невозможно, шильдик везде)). Единственный минус - не ощущается скорость на ней, можно легко переборщить)КПП: первые три передачи короткие, нужно привыкнуть.
Лучший из лучших !
Один самых крутых спортивных автомобилей в мире! Лучший из лучших! Надежный, мощный, по-настоящему боевой! Легенда! Спорткар для сильных духом мужиков, а не для пижонов в классических костюмчиках. Subaru заряжает адреналином и вызывает восторг, по-другому быть не может! Никогда не скажу ничего плохого про этого замечательного зверька, после владения им у вас останутся только положительные моменты и эмоции! Из минусов выделю хороший топливный аппетит, но это не удивительно при такой динамике авто и мощности двигателя. Всем ровных дорог!