Рекстон, реальный отзыв

Name: SsangYong Rexton II
Brand: SsangYong

Всем доброго времени суток. До этого имелись русские машины, была БМВ 525, Ауди а6, Ховер, Ниссан Максима.

Машину купил в ноябре 2019 года. Купил машину спонтанно. На удивление был весь в родной краске. Взял на ней горел чек, двигатель и коробка работали без нареканий, поэтому не смутило. На скорости свыше 100км/ч чек пропадал. Объездил много овтосервисов, в одном сказали умерло 4 форсунки с из 5. ИДИОТЫ как бы я к ним на одной форсе приехал. В итоге дело оказалось в конекторе на форсе, нужно было обжать. Уже 2 года езжу и огонь. Проходимость шикарная, понижай-ка и постоянный полный привод делаю своё дело + отключаемая ЕСР. Ни разу ни где не сел. В откровенное дерьмо не лез, но где такие как вольво, соренто, спортеж и другие не едут, этот ползёт на ура. Зимой дорогу держит исключительно. Вместительный салон и багажник. Подвеска шикарно отрабатывает неровности, ходы подвески впечатляют. Динамики хватает вполне. Про запуск в холода, до -30 ни возникает ни каких проблем при условии, что хороший акум и свечи накала. В этом году бывал на Родине, мороз был -42 на автозапуске каждые 3 часа в ночное и утреннее время и никаких проблем не было.

Теперь о поломках, они все возрастные

1 заменил правую переднюю полуось( предыдущий владелец ее не смазывал) вещь редкая и дорогая, и только в оригинале 25 тыс и внутренний шрус оригинал 9 тыс

2 замена бачка гура, мой косяк залил не ну жижу итог заменил гур 15 тыс с работой

3 в мае этого года замкнул аккумулятор и пробило 5 форсунку цена 30 тыс с работой

4 датчик скорости в коробке( впаян в плату управления, ремонт не дешевый) 40тыс

5 замена задних пружин на более жесткие- моя инициатива 10000менял сам

6 ноябрь-замена всех масел вкруг с фильтрами и шприцовкой крестовин-30тыс

7 замена ремня с роликами и натяжителем

Машина сверхнадежна даже при минимальном обслуживании, в подвеске ничего не менял за исключение пружин все целое, меня это удивило, частенько бываю на разбитых дорогах и особо не притормаживаю, на БМВ и Ауди раз в год в подвеску вмешивался.

Машина всем устраивает. Считаю вложения оправданы, т.к Машина бу и любую машину нужно довести до ума! Данные расходы свалились не сразу, Машина все время в движении и ни разу не подвела!

На данный момент машина в идеале, все, что нужно было поменять-поменял.

SsangYong Rexton - 1 от автора Синий седан в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Шумоизоляция, Габариты, Багажник, Безопасность, Качество сборки, Управляемость, Вместительность салона, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Коробка передач, Внешний вид, Подвеска, Динамика, Надежность, Комфорт, Проходимость

Минусы

Мультимедиа, Дизайн салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии9

Alexandr

30 сентября 2021

Я не критикую Ваш выбор
НО за 2года вы вложили в ЭТО более 100 тысяч
Считаю что про сверхнадежность говорить преждевременно
ИМХО
Всем удачи на дорогах

Нравится

Ответить

Павлюк Сергей

1 октября 2021

За 2года человек вложил в машину 100т.р. потому что взял б/у.
Следующие 2будут без вложений.
Б/у, машини всегда надо доводить до ума после прежних владельцев.

Нравится

Ответить

Павлюк Сергей

1 октября 2021

Нравится

Ответить

Павлюк Сергей

1 октября 2021

Нравится

Ответить

Ярослав Гринев

6 января 2022

Ага, вот такие покупают б/у авто и хотят что бы как новая 5 лет без вложений катала пятую точку, а потом пишут машина говно все пропало))

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

30 сентября 2021

За флаг на доме - отдельный респект!!!

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

3 октября 2021

он брус не может обратотать и зашить, откаком отношении к машине можно говорить.

Нравится

Ответить

Сергей

8 октября 2021

мерседесовские корни = неубиваемый конь = 372000 км

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

22 января 2022

Взяли в прошлом году Рэкстона, жена ездит, до этого на С-4 Ситроене каталась. Машина классная, но низкая, брюхом цепляет, поэтому и решились на высокую. Машина 2005 года и как я понял с историей. Рассчитывать пришлось на деньги от Ситроена поэтому и год соответствующий. Но вкладывать тоже пришлось. Масло фильтры везде, жидкости, это норма. Меняли ремень, стартёр, гидроусилитель руля, генератор, свеча вылетала, крестовину Корана, варили поддон двигателя из-за трещины в сливном отверстии при этом пришлось выдернуть мотор, но есть плюс в этом деле, отчислили дно от грязи. Масла на литр сразу больше заливать пришлось. Про сальники на гранате и хвостовике писать не буду. За такое время, а это 16 лет эксплуатации может вылезти что угодно. Вот последняя наша беда, потекла рулевая рейка. Возили к специалистам, они назвали цену ремонта 18000 и без гарантии. Лучше купить новую. Правда на наш экземпляр она стоит 31500руб. Вот такие дела. Ну а что ещё можно купить за 375000 из того что есть? Я думаю ничего в этом классе. При всём при этом полностью согласен с тем что машина хорошая и по комфорту, и по ходовым качествам.

Нравится

Ответить