Рекс 2.7 AT TOD
Владею чуть меньше года этим автомобилем и за все время у меня накопились противоречивые мнения на его счет.
Из плюсов,
За вполне разумные деньги, вы получаете огромный дизельный внедорожник. Можно сказать, что это Прадо на минималках. Просторный салон, большой багажник. Дизель 2.7 имеет скромный аппетит. Прошивается на 186 сил, тянет — ураган!! Машина массой 2.2 тонны потребляет 10 литров солярки зимой по пустому городу. Автомат неплох, плавно переключает и считается очень надежным. Раздатка ТОД — распределение момента 95% назад, 5%, при проскальзывании колес идет 50/50. Стоит простая муфта, цена 10к рублей. Комплектации богатые, датчики света , дождя, много регулировок сиденья. В целом, очень универсальный автомобиль.
Из минусов,
Дизель вроде бы от Мерседеса, но на самом деле не так. Очень капризен к качеству топлива, а ремонт форсунок стоит дорого. По документам ЕВРО-3. Все же сверчки в салоне присутствуют. Комплектация богатая, а борт компьютера так и не завезли. Даже средний расход узнать нельзя. Только температуру на улице. Стоимость ТО достаточно дорогое. Один топливный фильтр стоит 7500, надо менять раз в 15.000.
Крупных поломок не было, поэтому сложно сказать, насколько надежна машине.
Выводы.
Если сравнивать Патрит или Рекстон, то однозначно Рекс. Дизель, Автомат, климат. Ломаться я думаю будет реже, расход опять же. Но сравнивать с более дорогими внедорами нельзя. Что по салону, качеству отделки, что по ходовым качествам. Блокировок нет, ходы подвески не очень большие. Это больше похоже на рамный полноприводный универсал. Он настолько хуже, настолько и дешевле. Я выбирал кошельком.
Из плюсов,
За вполне разумные деньги, вы получаете огромный дизельный внедорожник. Можно сказать, что это Прадо на минималках. Просторный салон, большой багажник. Дизель 2.7 имеет скромный аппетит. Прошивается на 186 сил, тянет — ураган!! Машина массой 2.2 тонны потребляет 10 литров солярки зимой по пустому городу. Автомат неплох, плавно переключает и считается очень надежным. Раздатка ТОД — распределение момента 95% назад, 5%, при проскальзывании колес идет 50/50. Стоит простая муфта, цена 10к рублей. Комплектации богатые, датчики света , дождя, много регулировок сиденья. В целом, очень универсальный автомобиль.
Из минусов,
Дизель вроде бы от Мерседеса, но на самом деле не так. Очень капризен к качеству топлива, а ремонт форсунок стоит дорого. По документам ЕВРО-3. Все же сверчки в салоне присутствуют. Комплектация богатая, а борт компьютера так и не завезли. Даже средний расход узнать нельзя. Только температуру на улице. Стоимость ТО достаточно дорогое. Один топливный фильтр стоит 7500, надо менять раз в 15.000.
Крупных поломок не было, поэтому сложно сказать, насколько надежна машине.
Выводы.
Если сравнивать Патрит или Рекстон, то однозначно Рекс. Дизель, Автомат, климат. Ломаться я думаю будет реже, расход опять же. Но сравнивать с более дорогими внедорами нельзя. Что по салону, качеству отделки, что по ходовым качествам. Блокировок нет, ходы подвески не очень большие. Это больше похоже на рамный полноприводный универсал. Он настолько хуже, настолько и дешевле. Я выбирал кошельком.
Владею 6-12 месяцев
13 отреагировали
Комментарии6
SsangYong Rexton II 2006—2012
Рекомендуем
- НовыйЕщё 23 фотоот 1 949 000 ₽Omoda C5 II2026
- Год владения REXTONSsangYong Rexton • 2006—2012
- Рекстон 2, кто бы мог подумать?!SsangYong Rexton • 2006—2012
- НовыйЕщё 14 фотоот 2 190 900 ₽Jetour Dashing I2026
- НовыйЕщё 4 фото1 391 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Active Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 15 фотоот 927 200 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Rexton-II/ 2007/ 4WD/ 165/SsangYong Rexton • 2006—2012
- РЕКСТОН то что надоSsangYong Rexton • 2006—2012
- Новый1 130 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ssang Yong REXTON XVT 186л.с.SsangYong Rexton • 2006—2012
- Классный внедорожникSsangYong Rexton • 2006—2012
- Новыйот 915 300 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новый1 705 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Новыйот 1 416 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Рекс. 5 лет верой и правдой.SsangYong Rexton • 2006—2012
- Быстрый и недорогой!SsangYong Rexton • 2006—2012
- Ещё 18 фото3 599 000 ₽Geely Monjaro I Рестайлинг2025 / 30 160 км
- Надёжный друг, для настоящего мужчины!SsangYong Rexton • 2006—2012
- Скромный анализ 13-летнего владения REXTONSsangYong Rexton • 2006—2012
- НовыйЕщё 2 фотоот 810 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026