Отзыв автовладельца SsangYong Kyron 2008

Name: SsangYong Kyron I Рестайлинг
Brand: SsangYong

Самый лучший автомобиль для поездки на охоту, рыбалку , за грибами. Проходимость потрясающая.Объем багажника позволяет загрузить все необходимое для отдыха на природе с ночевками на несколько дней. Всем удачи!!!

Наиболее подходящий пример это поездка в Абхазию на 10 дней. В автомобиль было загружено все от личных вещей до продуктов, мангала и мультиварки.А Самый показательный пример проходимости это поездка на гору Мамзышта. У подножия горы температура воздуха составляла +25 а на вершине горы — 5 и снег. Большинство туристов и отдыхающих были вынуждены прекратить подъем на гору преодолев примерно 2/3 части пути.Мы —же благополучно добрались до вершины и смотровой площадки откуда наблюдали потрясающий вид на побережье, море и горы.

SsangYong Kyron - 1 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 2 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 3 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 4 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 5 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 6 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 7 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 8 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 9 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 10 от автора id40897024 в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 11 от автора id40897024 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии8

foks.jei

3 января 2019

Интересно для кого и зачем пишется такой отзыв? Он хорош, только с учетом стоимости, т.к. дешевле из пятиместных ничего нет. По проходимости троечник (свесы, маловат клиренс), тот же Прадо, Паджеро на порядок проходимее. Система полного привода, Пар-Тайм которую нельзя использовать на твердых грунтах и смешанных покрытиях, что могут позволить Г.Чероки, ЛК., Паджеро...Есть вопросы и к управляемости,на гребенке "козлит" задний мост, передок пробивается на серьезных ухабах, у АКПП слишком "мягкий" гидротрансформатор....

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

9 февраля 2019

@foks.jei Уважаемый, этот отзыв был написан явно не для Вас! Вы зачем тут в кучу все машины смешали? Автор НЕ СРАВНИВАЕТ свой автомобиль с другими марками. Он пишет про свой автомобиль. Вам как специалисту по всему - так, для справки, посмотрите ролики на Ютубе про Кайрон на бездорожье. Там эти автомобили по таким говнам ездиют, в которые загонять Паджик за минимум 800 000р., или Прадик минимум за 1 000 000р., никто и не суётся. Расширяйте свой кругозор.

Нравится

Ответить

foks.jei

9 февраля 2019

Я не за автомобиль, если пишут отзыв, то пусть пишут объективно, и если уж применяют словосочетание "Лучший" то хотя бы сделайте сноску "Лучший для меня", смешно ведь утверждать, что Кайрон "самый лучший для поездки на охоту", вот если бы речь шла об Уазе или Ниве, я бы согласился, т.к. для охоты то что надо. А по поводу роликов- у моего хорошего знакомого был Кайрон с АКПП, брал новым в салоне. Как он ездит по грунтовке и бездорожью я знаю... Там где я на 20-ти летнем Паджеро-2 легко держал 80 км.час., он не мог ехать больше 60-ти, так как его "колбасило"...и в грязи Паджеро он не конкурент. Хотя соглашусь за грибами, на рыбалочку пойдет.

Нравится

Ответить

Эдуард

1 апреля 2019

Со знакомым на его кайроне поехали на его дачу зимой Тверская обл. Между домами разьехались со встречным. Безобидное место. Встряли конкретно. Встречный на обратном пути вытащил. Меня это и удивило и расстроило. Авто без межколесных блокировок диференциалов застревает дальше и глубже. Нива то же самое но двое мужиков ее из любого говна вытащат да и сама не провалиться там где джип по стекла сядет.

Нравится

Ответить

Сергей

10 января 2019

еще какие джипы Вы пользовали

Нравится

Ответить

Пëтр

12 февраля 2019

Отзыв на продажу!!!

Нравится

Ответить