Рабочая лошадка

Name: Skoda Yeti I
Brand: Skoda

Я очень остался доволен владением Йети. Откатал на машине 100 000₽ и по большому счету не знал хлопот.

Главная боль коробки дсг - это то, что рано или поздно ее надо будет очень не бюджетно обслужить.

И вторая проблема - это лкп. Краска отваливается кусками, даже если машины не была в дтп.

Из плюсов: надежная подвеска и вместительный кузов. При сложенных задних сиденьях можно перевозить хоть холодильник. Экономичный мотор и при этом не тухлый. Едет бодро!

Хорошая машина для жены. Удобная, комфортная и посадка не низкая. Привыкая на ней ездить, когда садишся в обычный седан, чувствуешь что садишься как-то на пол. Не удобно.

Смело могу рекомендовать эту машину.

Skoda Yeti - 1 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 2 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 3 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 4 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 5 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 6 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 7 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 8 от автора Юрий в Бортжурнале

Skoda Yeti - 9 от автора Юрий в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

#Отзывы

Комментарии11

Красное купе

12 января 2021

а если двигатель 1,2л то вообще конкретно попадаешь если каждый день под капот не ныряешь...

Нравится

Ответить

schprodukt@water-and-sand

2 февраля 2021

Смело могу сказать что автомобиль сей - ГАВНО! а пост - реклама и больше ничего!

Нравится

Ответить

Михаил

8 февраля 2021

у тебя его даже не было.

Нравится

Ответить

Михаил

8 февраля 2021

у тебя его даже не было.

Нравится

Ответить

Владислав

8 февраля 2021

Автомобиль этого поколения уже лет десять как не производится. Какая реклама? Реклама чего?

Нравится

Ответить

Евгений Мисюра

5 февраля 2021

Подпишусь почти под каждым словом. За исключением коробки и ЛКП. Коробка у меня была механическая, отчего проблем не могло быть в принципе. А с краской все было отлично. Цвет был Серый платинум. Но, правда откатал я на ней не 10 лет а всего 4 и при этом 125 т.км. В подвеске только косточки, в двигателе только расходники. Потом Был Рестайлинг 1,8. Сейчас Кодиак уже почти год. Но ностальгия по Ейтику до сих пор.

Нравится

Ответить

Михаил

8 февраля 2021

с краской проблем нет ,у меня вторая шкода йетти,первая была турбо кпп ДСГ с 14 года а сейчас 1.6 110 л.с АКПП,обе машины нравятся до них октавия была.

Нравится

Ответить

Димитрий Иванович

9 февраля 2021

Ну уж йето ни как ни рабочая лошадка.....!!

Нравится

Ответить

Alex Poploukhin

16 февраля 2021

Йети вошёл в топ 10 самых быстро ржавеющих вёдер по версии журнала За Рулём. И вот и автор подтвердил проблему с окраской кузова.

Нравится

Ответить

Юрий

26 февраля 2021

Лакокрасочное покрытие это детская болезнь после рестайлинга ни каких проблем нет.Двигатель 1,2 не самый удачный,но кроме его большой ряд очень надежных 1,6 атм, 1,4 турбина,1,8турбина.

Нравится

Ответить

Александр

2 апреля 2021

1.2CBZB Довольно надежный мотор.

Нравится

Ответить