Верный друг

Name: Saab 9000 I Рестайлинг
Brand: Saab

Вот и пришел мой черед написать об этой чудесной машине. Машина 96-года была куплена мною осенью 2007. Продана в декабре 2008, о чем сильно переживал. Пока владел не писал отзыв, чтоб не сглазить))

Довольно редкий цвет для 9000-х — насыщенный красный. Брал машину у родственника, зная, что по докам чистая, по рукам не ходила и в узел завязана не была) Естественно, знакомые "знатоки" отговаривали, мол, "Сааб" и сыпется весь, и в обслуживании дорог и сложен как самолет. Но решение я принял сразу и ни разу не пожалел. Конечно были кое-какие недостатки, которые в последствии были исправлены. Цены на запчасти вполне приемлемые. Несмотря на редкость модели (не так уж и много в Москве 9000-х) все есть в наличии. Да и в ремонте модель довольна проста — хвала шведским инженерам!

Мотора в 2 литра с турбиной высокого давления вполне хватает для динамичной езды. Конечно это не WRX, но и ставка в этом авто сделана не на спорт, а на комфорт. Подвеска — в меру жесткая, чтобы входить в поворот на приличной скорости, и в то же время меру мягкая, чтобы позвоночник не высыпался в трусы после очередной ямки.

Салон из белой кожи когда-то шили на заказ. Выглядит красиво, но не практично((. Собрано все добротно, и за 12 лет езды по нашим дорогам — ни одного сверчка)! А багажник вообще отдельная тема! Хетчбек с копчиком ("лифтбек" по-умному) удобен для погрузки габаритных грузов + сам "копчик" прибавляет пространства.

Естественно из-за возраста были мелкие косячки по кузову, но ничего криминального.

Подводя итог моего владения самолетом, нужно отметить его необычайную надежность. Он никогда меня не подводил! В любые морозы заводился с пол-оборота!

С ним связано много воспоминаний, жену с дочкой из роддома на нем забирал, например))) Вообще Сааб- машина с душой! Спасибо ему за все!

Продал машину хорошему знакомому, поэтому будем иногда видиться.

Saab 9000 - 1 от автора Пользователь в Бортжурнале

Saab 9000 - 2 от автора Пользователь в Бортжурнале

Saab 9000 - 3 от автора Пользователь в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Их не счесть, но главное - надежность.

Минусы

Возраст(( Жаль нет таких новых.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии7

Express

25 декабря 2008

Да тачка классная.
Да и дизайн не смотря на возраст привлекательный. Честно говоря чуть сам такую не взял 4 года назад. Побоялся... Из - за запчастей. Поэтому взял тогда свою первую иномрку Espero (кто ездил, тот знает что машинка классная, на ней тоже жену с сыном из роддома забирал и продавть жалко как то было), но на 9000 засматривался всегда.

Нравится

Ответить

Без имени

25 декабря 2008

Старые саабы - это действительно здорово, тогдаэто ещё не стало перелицованным попелем. У нас около дома пару раз видел 900 кабриолет стоял в идеале с кожаным салоном - хорош

Нравится

Ответить

Avtovod

25 декабря 2008

СААБ и сейчас не перелицованный опель - это миф, 9000 сделан на базе фиата кстати.

Нравится

Ответить

Сливкин Сергей Львович

25 декабря 2008

Перелицованный Фиат несомненно лучше перелицованного Опеля...)))

Нравится

Ответить

Без имени

25 декабря 2008

Хочу заметить,что речь идёт не о новом саабе,а о 'золотом периоде' этой марки,так что вопрос заимствований здесь неуместен.а ещё это машина для души,и оценивать её с позиции практичности неправильно.

Нравится

Ответить

Сливкин Сергей Львович

25 декабря 2008

Я считаю, что Сааб 9000, Фиат Крома и Лянча Тема во многом начали эпоху бэйджинжениринга (хотя и не столь явного как сейчас), поэтому ничего золотого и почетного для марки в этом нет. Имхо-это было началом конца...

Нравится

Ответить

Vladimir Yurichev

4 ноября 2009

Хочу заметить, что 9000й так и не стал перелицованным попелем, т.к. в 1997г. закончилось его производство. А платформу опеля использовали 9-3 и 9-5. 9000к же был разработан всем известной Италдизайн.

Нравится

Ответить