Соотношение цены и качества

5.0
27 октября 2026
1,2K

Расход топлива

Средний расход около 10л , не боясь нажать на педаль

Проходимость

При небольшом клиренсе и рабочей системой антипробуксовки , ни разу не застрял

Внешний вид

Своеобразен. Всегда заставляет окружающих задавать много вопросов

Качество сборки

Ткань с годами провисает по обшивкам, требует переклейки. Часто поломанные хром накладки на дверях, от незнания предыдущих владельцев как их снимать. По салону ничего не скрипит и не гремит, даже спустя 20 лет

Вместительность салона

Владел и седаном, но универсал - это универсал. При росте в 180см вполне удобно высыпался на природе. Задним пассажирам немного тесновато в обоих кузовах, но с отечественным автопромом не сравнить, конечно.

Управляемость

Отличная. Тяжёлый и устойчивый на выбитых колеях в асфальте, а также зимой на скольком покрытии.

Габариты

Привыкаешь, ничего особенного.

Динамика

До этого был 75й на 1.8 атмо + МКПП - вообще не то. 2.5 v6 в разы приятнее. В паре с АКПП тянет достаточно хорошо,для универсала.

Дизайн салона

Шикарен ,даже сейчас. Аристократичен. Радуют лакированные вставки из настоящего дерева.

Стоимость обслуживания

Расходники вполне доступные ,на любую ценовую категорию. Много б/у запчастей кузовных и не только, гораздо дешевле,чем на отечественные авто. Очень редко встречаются детали, на которые приходится хорошо раскошелиться из-за редкости и индивидуальности.

Шумоизоляция

Отлично

Надёжность

При должном уходе - весьма надёжен.

В морозы запускается отлично.

Нужно следить за состоянием системы охлаждения , особенно к лету, и тогда никаких перегревов не будет.

У второго 75го во владении замечаю слабые тросы стеклоподъёмников. Хотя, им можно отдать должное за все годы их службы)

Подвеска

Слабый передний стабилизатор, его стойки, в частности.

Коробка передач

Отличные передаточные числа. 5ст очень длинная. Зимний режим и антипробуксовка очень выручают.

В спорт-режиме крутит двигатель хорошо. На спусках коробка сама притормаживает , скидывая передачу, так, что тормозом лишь иногда придерживаешь.

Багажник

Огромен. Продуманный доступ к запаске, кармашки и прочие приятные мелочи.

Комфорт

Низковатая посадка, но в целом, вполне комфортно для водителя. На дальние поездки не сильно устаёшь

Цена

Комфортный авто с хорошим металлом, по цене ржавой приоры. Автомобили с такими комплектациями, такого комфорта -у другого импортного производителя явно дороже. Живые 75ки ещё ездят по дорогам России.

Мультимедиа

Штатная мультимедиа явно устарела, да и касет уже не найти.

Безопасность

Не проверял

5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Проходимость, Шумоизоляция, Дизайн салона, Коробка передач, Багажник, Цена, Надёжность, Динамика
Минусы
Вместительность салона, Мультимедия
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
1 отреагировал
Комментарии3
27 октября 2026
Лучше привору купить, чем этот рыдван
Нравится
Ответить
1
Автор
27 октября 2026
Александр, аргументировать можете ,чем лучше?)
Нравится
Ответить
1
27 октября 2026
Кто на Ровере 75, 2.5л. не ездил, тот не имеет никакого представления об этом автомобиле.
Тому Приора - мечта!
Нравится
Ответить
3
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем