Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Соотношение цены и качества
Расход топливаСредний расход около 10л , не боясь нажать на педаль ПроходимостьПри небольшом клиренсе и рабочей системой антипробуксовки , ни разу не застрялВнешний видСвоеобразен. Всегда заставляет окружающих задавать много вопросов Качество сборкиТкань с годами провисает по обшивкам, требует переклейки. Часто поломанные хром накладки на дверях, от незнания предыдущих владельцев как их снимать. По салону ничего не скрипит и не гремит, даже спустя 20 летВместительность салонаВладел и седаном, но универсал - это универсал. При росте в 180см вполне удобно высыпался на природе. Задним пассажирам немного тесновато в обоих кузовах, но с отечественным автопромом не сравнить, конечно.УправляемостьОтличная. Тяжёлый и устойчивый на выбитых колеях в асфальте, а также зимой на скольком покрытии.ГабаритыПривыкаешь, ничего особенного.ДинамикаДо этого был 75й на 1.8 атмо + МКПП - вообще не то. 2.5 v6 в разы приятнее. В паре с АКПП тянет достаточно хорошо,для универсала.Дизайн салонаШикарен ,даже сейчас. Аристократичен. Радуют лакированные вставки из настоящего дерева.Стоимость обслуживанияРасходники вполне доступные ,на любую ценовую категорию. Много б/у запчастей кузовных и не только, гораздо дешевле,чем на отечественные авто. Очень редко встречаются детали, на которые приходится хорошо раскошелиться из-за редкости и индивидуальности.ШумоизоляцияОтличноНадёжностьПри должном уходе - весьма надёжен.В морозы запускается отлично.Нужно следить за состоянием системы охлаждения , особенно к лету, и тогда никаких перегревов не будет.У второго 75го во владении замечаю слабые тросы стеклоподъёмников. Хотя, им можно отдать должное за все годы их службы)ПодвескаСлабый передний стабилизатор, его стойки, в частности.Коробка передачОтличные передаточные числа. 5ст очень длинная. Зимний режим и антипробуксовка очень выручают.В спорт-режиме крутит двигатель хорошо. На спусках коробка сама притормаживает , скидывая передачу, так, что тормозом лишь иногда придерживаешь.БагажникОгромен. Продуманный доступ к запаске, кармашки и прочие приятные мелочи.КомфортНизковатая посадка, но в целом, вполне комфортно для водителя. На дальние поездки не сильно устаёшьЦенаКомфортный авто с хорошим металлом, по цене ржавой приоры. Автомобили с такими комплектациями, такого комфорта -у другого импортного производителя явно дороже. Живые 75ки ещё ездят по дорогам России.МультимедиаШтатная мультимедиа явно устарела, да и касет уже не найти.БезопасностьНе проверял
Ещё 3 фото
Rover 75 — это настоящий британский бизнес-класс «старой школы», который до сих пор остается вполне живучим и ремонтопригодным. Как и наш пример на фото. Для восстановления были использованы ремкомплекты порогов и универсальные усилители.Состояние не самое плачевное, согласитесь?Секрет долголетия — в толстом металле и частичной оцинковке. Благодаря качественной заводской обработке кузов британца отлично сопротивляется соли и десятилетиями держит оборону против сквозной коррозии.Кстати, несмотря на то, что производство прекратилось в 2005 году, интерес к модели сохраняется. Средняя цена на живой экземпляр сейчас составляет около 420 тысяч рублей, а топовые варианты в идеальном состоянии могут стоить более 1,1 млн рублей 😱P.S. Если увидите на дороге Rover 75, который едет гордо — знайте, у него просто новые пороги!) Прощай, труха!А как ваше авто пережило зиму?
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте, на ровер 75 с 2 литров на 2.5 много проблем двигатель переставить? Или надо еще проводку менять? Оба v6
Ещё 1 фото
Ровер 75
Автомобиль очень интересный. Для ремонта самому очень тяжелый. Очень многое сделано не удобно. Чтобы поменять датчик температуры охлаждающей жидкости нужно снимать впускной коллектор. Мы конечно умудрились поменять его без снятия, но это было максимально сложно. Вот заменить замок дверной тот ещё геморрой. Подключить камеру заднего вида тоже не очень просто. Расход конечно большой, масло кушает. Возраст… Из плюсов дизайн, шикарный деревянный руль, поставил магнитолу с CarPlay и AA без проводов, очень удобно. Круиз контроль, кондиционер, подогрев сидений. Всё что нужно, всё есть. Люк, коробка автомат, в общем автомобиль за эти деньги просто шикарен, но есть свои нюансы
Тут пригодится ваш совет
Всем доброго дня! Может кто подскажет - нужен шрус внутренний, на rover 75 какие есть альтернативы? Или где искать ?
Тут пригодится ваш совет
Добрый день и вечер, отказался работать топливный насос на Ровер 75, посоветуйте какой лучше, на одном из форумов прочитал что лучше всего топливный насос Krauf.
Тут пригодится ваш совет
машина ROVER 75 2.5
При нажатии педали газа в пол на разгоне (после 5-6к оборотов ) начитает дергать машину бывают прострелы мигает чек (после убора газа чек пропадает и машина едет хорошо) менял свечи катушки не помогло, подскажите что может быть из ошибок при чтении ругается только на лямду (которой нет)ПРОПУСКИ НЕ ПИШЕТ