Зимний автомобиль

Name: Rolls-Royce Cullinan I
Brand: Rolls-Royce

Доброго всем дня!

Долго колебался в выборе зимнего автомобиля, ибо Lexus 570 полностью устраивал. Правда полностью переделанный.

Т.к. летний автомобиль RR Wraith, выбор пал на RR Cullinan.
Поэтому и отзыв будет по примеру Wraith, https://auto.ru/logbook/review…

Вот, что по эксплуатации пары месяцев:
1) мультимедиа/online сервисы. По сути также отсутствует. Ни пробок (при покупке, кстати, были пару дней), ни связи с авто. Телефон положить на зарядку есть куда -в бардачок между сиденьями! Только это крайне неудобно и он там греется. Хорошо, что есть Carplay, его достаточно.

3) никакой инфы в инете нет. Ни форумов, ничего. Посмотреть негде. - Так и осталось. Книжку при покупке теперь не дают, хорошо, что вся инфа есть в приложении RR.

4) подогрева руля - теперь есть!

5) климат - мягко сказать, чудной. Приходиться постоянно подкручивать в зависимости от наружной температуры. Все так и осталось. Субъективно - воздух как то неравномерно распространяется по салону. Самый лучший все-таки в Лексусе - один раз выставил температуру и он сам и подогревы и тп. включит/выключит.

6) датчик дождя - за рулём совсем не видно - включил или нет. Неудобно. - Ничего не изменилось. Кто это придумал? И нафига там лампочка индикации, если ее не видно?

7) шумоизоляция. Стало намного лучше, и это на зимней шипованной резине. Дорогу вообще не слышно.

9) задние сидения - теперь складываются! Первое авто без капитанских кресел. Но в багажнике зачем то столик выдвижной со стульчиками - нафига он зимой не ясно.

10) прожорливая до нельзя. - Стало еще хуже, теперь заправляться нужно раза 3 в неделю :) Бак, походу, такой же маленький.

Подвеска+коробка+движок=идеал. Лучше нет. - Все так.

Авто для водителя - теперь это так. За рулем крайне удобно. Я бы не сказал, что большие габариты или неудобно водить.
И теперь есть куча всякий мелких фишек - подсвечивает пешеходов на обочине в темноте, ассистентов стало больше, но они абсолютно ненавязчивые, в отличие от того же Мерседеса.

Дорогу держит отлично, даже в гололед.

Что не понравилось - лобовое стекло крайне хлипкое, уже есть сколы. На Wraith оно продержалось 5 лет. По техобслуживанию - не скажу, что напрягает. У Wraith за 5 лет менял только расходники

Есть недостатки. Глобальных пока не обнаружилось. Локальные — водительское окно очень быстро пачкается, дворник смахивает грязные капли именно туда. И прям очень странный косяк — багажник отказался закрываться прям на очень маленьком уклоне, пришлось с открытым выехать на ровное место и только потом закрыть.

Решил дополнить: сильное неудобство по зимней эксплуатации - нет подогрева подлокотников. Если машина стояла ночью на улице в мороз, потом ехать некомфортно - мерзнут локти. В Мерседесе- прогревается весь контур водителя - руль, сиденье, подлокотники.

Ну, и нет подогрева/охлаждения стаканов, хотя в любом китайце есть. Но это уже мелочи.

Rolls-Royce Cullinan - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Надежность

Минусы

Лобовое стекло слабое

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

28 отреагировали

Комментарии4

Инкогнито 8632

17 декабря 2025

Добрый день,расход больше чем на 570?это сколько же?город,трасса?благодарю за ответ

Нравится

Ответить

Андрей

Автор

23 декабря 2025

Инкогнито 8632, пишет 19,1. Но веры в это нет. Хотя и живу за городом, в пробках сильно не стою. После заправки максимум запаса хода показывает 600 км.

Нравится

Ответить

Инкогнито 8632

8 января 2026

Андрей, по факту я думаю это на 300-400 км максимум)

Нравится

Ответить

trollshutnik

19 февраля 2026

Спасибо за подробный отзыв! Всё по делу

Нравится

Ответить