Rolls-Royce Cullinan I (Series I) 2018 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Эффект первой встречи: Rolls-Royce Cullinan
Вы можете увидеть его в потоке машин, но первая личная встреча лицом к лицу — это другое ощущение.Когда впервые подходишь к Rolls-Royce Cullinan, привычное восприятие автомобильных пропорций меняется. Это не просто «крупный внедорожник». Он монументальный. Взгляд замирает на решётке радиатора Pantheon, линии кузова словно гипнотизируют. «Огромный» — моя первая мысль при виде Cullinan.Распахнув массивную дверь, я привычно впорхнула на водительское кресло. Как человек, который годами водит крупные рамные внедорожники, я привыкла заскакивать за руль больших машин легко и на автомате. Первая машинальная реакция — потянуться и захлопнуть дверь рукой.И вот тут меня ждал сюрприз: она оказалась тяжёлой. Через мгновение пришло осознание, что я за рулём Rolls-Royce и здесь есть кнопка для закрытия двери. Это особое «королевское» удовольствие.Нужно слегка коснуться аккуратной металлической кнопки на консоли и сервоприводы бесшумно, с благородным и плотным звуком закроют дверь за тебя. В этот момент в салоне наступает звенящая, абсолютная тишина. Мир снаружи исчез.Кнопка зажигания здесь исторически расположена слева от руля, а селектор коробки передач на рулевой колонке. Всё кажется одновременно интуитивно понятным и знакомым, но в то же время вызывает чувство экстра-класса. Качественная отделка Bespoke.Запах оригинальной, безупречно выделанной кожи, холодный металл дефлекторов, идеальная геометрия строчек, и тяжёлое, настоящее дерево. Здесь нет пластика и цифровой дешевизны современных электрокаров. Каждая деталь осязаема, весома и долговечна.Нажатие на кнопку старта и Cullinan оживает. Глубокий породистый рокот легендарного двигателя V12 Twin-Turbo при старте. Он не кричит, он дышит безграничной мощью.В этот момент появляется ни с чем несравнимое ощущение: чувство полного контроля и владения чем-то по-настоящему великим и колоссальным.На трассе монументальность Cullinan мгновенно трансформируется в несокрушимую, монолитную устойчивость. Плавность хода великолепна: фирменная пневмоподвеска «ковер-самолет» (Magic Carpet Ride) считывает профиль асфальта за миллисекунды, напрочь стирая дефекты покрытия и превращая разбитые дороги в идеальное, гладкое зеркало.Но больше всего впечатляет отзывчивость двигателя на педаль газа. Та лёгкость, с которой этот гигант набирает обороты и выдаёт лавину мощности, рождает парадоксальное ощущение поездки на послушном легковом автомобиле. Если, конечно, легковой автомобиль может весить 2,7 тонны.Ощущение от вождения Cullinan — мир вокруг замедляется. Некуда спешить. Абсолютное чувство водительского спокойствия: чёткое знание того, что эта машина проедет абсолютно везде, куда бы я её не направила. Это не просто управление автомобилем, это управление пространством. Самое неожиданное в Cullinan, то, что он легко паркуется. Сначала кажется, что припарковать такой монумент — это стресс на грани вождения грузовика. Конечно, когда я впервые заезжала на подземный паркинг, в голове панически появилась мысль: «Да не пролезу я здесь!Ну никак». Но включив систему камер 360, миллиметр за миллиметром и Cullinan с абсолютной, царственной лёгкостью проходит там, где другие машины короче него не вписываются в поворот с первого раза.Всё дело в магии инженерии: идеально настроенном шасси и подруливании задних колёс. И, в этот момент испытываешь чистый детский восторг от того, как послушна эта дорогущая махина в твоих руках. Которая занимает полтора парковочных места.Более того, управляешь всей этой монументальностью буквально кончиками пальцев. Помните старую шофёрскую поговорку о том, что руль Роллс-Ройса можно крутить одним мизинцем? Это чистая правда.Что могу сказать в итоге. Cullinan — это не просто средство передвижения и маркер финансового успеха. Это личная цифровая и физическая крепость, дарящая своему владельцу редкое в 2026 году чувство: абсолютную свободу и тотальный покой. А ещё это любовь.
Зимний автомобиль
Доброго всем дня!Долго колебался в выборе зимнего автомобиля, ибо Lexus 570 полностью устраивал. Правда полностью переделанный.Т.к. летний автомобиль RR Wraith, выбор пал на RR Cullinan.Поэтому и отзыв будет по примеру Wraith, https://auto.ru/logbook/review…Вот, что по эксплуатации пары месяцев:1) мультимедиа/online сервисы. По сути также отсутствует. Ни пробок (при покупке, кстати, были пару дней), ни связи с авто. Телефон положить на зарядку есть куда -в бардачок между сиденьями! Только это крайне неудобно и он там греется. Хорошо, что есть Carplay, его достаточно.3) никакой инфы в инете нет. Ни форумов, ничего. Посмотреть негде. - Так и осталось. Книжку при покупке теперь не дают, хорошо, что вся инфа есть в приложении RR.4) подогрева руля - теперь есть! 5) климат - мягко сказать, чудной. Приходиться постоянно подкручивать в зависимости от наружной температуры. Все так и осталось. Субъективно - воздух как то неравномерно распространяется по салону. Самый лучший все-таки в Лексусе - один раз выставил температуру и он сам и подогревы и тп. включит/выключит.6) датчик дождя - за рулём совсем не видно - включил или нет. Неудобно. - Ничего не изменилось. Кто это придумал? И нафига там лампочка индикации, если ее не видно? 7) шумоизоляция. Стало намного лучше, и это на зимней шипованной резине. Дорогу вообще не слышно.9) задние сидения - теперь складываются! Первое авто без капитанских кресел. Но в багажнике зачем то столик выдвижной со стульчиками - нафига он зимой не ясно.10) прожорливая до нельзя. - Стало еще хуже, теперь заправляться нужно раза 3 в неделю :) Бак, походу, такой же маленький.Подвеска+коробка+движок=идеал. Лучше нет. - Все так.Авто для водителя - теперь это так. За рулем крайне удобно. Я бы не сказал, что большие габариты или неудобно водить.И теперь есть куча всякий мелких фишек - подсвечивает пешеходов на обочине в темноте, ассистентов стало больше, но они абсолютно ненавязчивые, в отличие от того же Мерседеса.Дорогу держит отлично, даже в гололед. Есть недостатки. Глобальных пока не обнаружилось. Локальные — водительское окно очень быстро пачкается, дворник смахивает грязные капли именно туда. И прям очень странный косяк — багажник отказался закрываться прям на очень маленьком уклоне, пришлось с открытым выехать на ровное место и только потом закрыть.Решил дополнить: сильное неудобство по зимней эксплуатации - нет подогрева подлокотников. Если машина стояла ночью на улице в мороз, потом ехать некомфортно - мерзнут локти. В Мерседесе- прогревается весь контур водителя - руль, сиденье, подлокотники. Ну, и нет подогрева/охлаждения стаканов, хотя в любом китайце есть. Но это уже мелочи.
Интересные авто в Google Street View #7
Всех приветствую! Совсем недавно в Google Street View появилась новая страна — Кипр. В честь этого я публикую фото Rolls-Royce Cullinan в тюнинге Urban оттуда.Страна: КипрКоординаты: 34.681536,33.029621
Rolls-Royce Cullinan
Выдали нашему клиенту Rolls-Royce Cullinan Black Badge, 2021 года. Поздравляем с покупкой и благодарим за оказанное доверие!Команда Autolife
Тут пригодится ваш совет
Кто на чём, а Давидыч — на Rolls-Royce Cullinan
Приветствую всех читающих!*Хочу ввести новую расслабляющую рубрику «Кто на чём» — это рубрика о том, на чём ездят известные люди: автоблогеры, артисты, спортсмены и другие знаменитости. *Цель рубрики — разбавить вечерок после трудового дня позитивным, ненавязчивым и лёгким контентом.*Напишите, пожалуйста, в комментариях, кого бы вы хотели видеть в качестве героя в следующий раз? Пишите на чём ездите сами? Также прошу проголосовать — будет ли интересна данная рубрика?*Подписывайтесь — здесь каждый найдёт для себя интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!Фото взято с сайта (политика платформы не даёт вставить нормально ссылку ресурса с которого было взято).
Интересна такая рубрика «Кто на чём»?
Да 👍
Нет 👎
Чегооо!?!?!? 1
Оказывается в РЯЗАНИ продаётся RR Cullian🤫СТОП он ещё и с пробегом...Так! По машинам! Едем в Рязань! За ролсом!
А вы знали о таком?
Да
Нет
Тут пригодится ваш совет
Rolls-Royce Колян - как вам? Делитесь вашим мнением!
Приветствую всех читающих!*Не мог пройти мимо этого злого Коляна 😈*Колян кстати 2021 года рождения и дорогой брутал и оценивает себя от 34 000 000₽.*По мне, он бесподобен не только своим внешним видом но и как техническое инженерное решение - созданное и собранной человеком вручную 🤘🔥*Что вы думаете о Коляне? Голосуйте и делитесь своим мнением в комментариях 👇и подписывайтесь, здесь весело и интересно 😎
Как вам Колян?
Огонь 🔥
Злой демон 😈
Колян - брутал 😎
Ну так себе конечно 🤔
Вообще не зашёл 👎
Rolls Royce Cullinan
Rolls Royce Cullinan один из немногих автомобилей, в котором ответственность за свою жизнь полностью в твоих руках. Каждое движение этого автомобиля продолжение тебя. Этот автомобиль доставляет удовольствие и искреннее наслаждение от каждой поездки на нем.Этот автомобиль подчеркивает твой успех, твою свободу, независимость, уверенность, спокойствие. Автомобиль доработан и доведен до совершенства. Автомобиль сделан исключительно для тебя, второй такой ты вряд ли встретишь на дороге, что дополняет твою личность, твою индивидуальность, статусность.Его внешний вид брутальный и решительный. А его салон это произведение искусства, где каждая деталь продуманна для твоего комфорта и удобства.Не зря этот автомобиль выбирают первые лица многих стран.
Ещё 3 фото
А что для вас самое главное при выборе автомобиля?
Внешний вид
Салон
Ездовые качества
Техничка
Цена