Черепаха

Name: Renault Scenic I Рестайлинг
Brand: Renault

Машина в целом отличная. Управление на достойном уровне. Объем багажника радует. А если достать сидения то смело можно лечь в полный рост (176см). Самая главная проблема в этом автомобиле, это кардан и он не имеет возможности поменять в нём подшипник. Дорожный просвет на 6 сантиметров больше, чем у обычного Scenic, и полный привод позволяют мне спокойно ездить везде. Я присматривался к другим машинам с полным приводом, но аналога RX4, чтобы это был полноприводный компактвэн, не нашел. Двигатель 2 литра, 16-клапанов, бензин. Однажды перегорела катушка на свече зажигания второго цилиндра. Катушки тут индивидуальные для каждой свечи. Кроме катушки, ничем мотор больше не беспокоил. Сразу после покупки заменил все ремни, а дальше только замена масла и фильтров по регламенту. Режим эксплуатации смешанный. В среднем у меня получается около 10 литров на "сотню". Думаю, при чисто городской езде выйдет до 12 литров. В общем все хорошо за исключением цены на запчасти. Если бы была новая, то обязательно купил бы. Ибо эту машину делали инженеры, а не маркетологи.