Прощай сарафан

Name: Renault Safrane I Рестайлинг
Brand: Renault

Пишу с сожалением, но сафрана я больше не заведу!

Имел 3 сафрана ну и начну с первого 1993г.в. 2,1 турбо-дизель,механика.

Купил и не на радовался в городе ела порядка 9 литров соляры, редко встречаемая машина когда в первые увидел багажник просто обалдел.

Радовала мягким ходом и не прихотливостью. Зимой не завелась только один раз в мороз после -25(как оказалось просто из 4 свечей работала 1, да и то полудохлая)По надежности слов просто нет - проблем не было. По безопасности тем более! На скорости под 70 влетел в поворачивающий автобус вышел и подумал об эвакуаторе - морды просто не было! Но ничего не потекло, машина завелась и я спокойно поехал(только предварительно оторвав бампер )

По заменам за год - тормозные колодки, ремни, ГРМ,масло фильтры дворник с железякой (оторвало, железяка пополам - на скорости ) в районе около 7 - 9 тыс Это не считая восстановления - вот там полная ж...

2 сафран был 1993г.в 2,2 механика 107л/с

аппетитом не страдала кушала от 12-18 как на педальку жмешь. радовала своей динамикой - да просто в ней удобно и кайфово было находиться!

По расходам колодки, ремни, фильтра, масло около 7-9 тысяч, замена суппорта 12тыс(с работой)

3 сафран 1997 г.в автомат, 2,0, 136 л/с Это была машина просто на высоте минусов не было вообще!!!

Подведу итог:- Во всех менял ступичные подшипники (сзади вместе со ступицей, с переди без)

Больше проблем с ними не возникало!

Ну а про салон и остальные +++++ лучше описано в бешеном диване

P.S. после завел SAAB 900 - Не сравнить, нету плавности хода типа я в линкоре, дребезжит постоянно. Да и жена чуть не убила, за сафрана! Пилила, пилит и похоже будет пилить долго!

Привожу её слова "Раньше ездили на шикарном крейсере, а сейчас вжик какой то"

P.P.S. Буду менять, но вот на что просто ума не приложу!

Renault Safrane - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Renault Safrane - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

Renault Safrane - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Во всех менял ступичные подшипники (сзади вместе со ступицей, спереди без)

Минусы

Ну а про салон и остальные +++++ лучше описано в бешеном диване

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии17

Герман Москва

17 сентября 2008

Сейчас вжик какой то)))
Присмотри scenic, машинка достойна внимания и тоже я так понимаю нужна для семьи!

Нравится

Ответить

Без имени

17 сентября 2008

Думать тут нечего. Только Vel Satis , можно турбодизель.

Нравится

Ответить

jungala

14 июня 2014

Купил, но не сравнится с сафраном,

Нравится

Ответить

Без имени

17 сентября 2008

После Сафрана только Вел Сатис,ну на крайняк Лагуну.

Нравится

Ответить

Александр

18 сентября 2008

607 либо 406,смотряв какую сумму надо уложиться.

Нравится

Ответить

jungala

14 июня 2014

406 - тазик по сравнению с сафраном, 607 по габоритам да, а динамика Г-но

Нравится

Ответить

An@toliyVN

25 сентября 2009

Полностью согласен с автором. Наиудобнейшая и очень комфортная машина. Тока с запчастями беда. Сам пересел с такой на немца - драйва много,а комфорта намного меньше.
З.Ы. До сих пор ностальгия по шафрановским креслам.

Нравится

Ответить

Daniel43

14 июня 2010

Ну получается мшина хорошая, а почему тогда "не заведу больше"?
н е п о н я т н о...

Нравится

Ответить

СергейАвтор

12 ноября 2013

Да на хрена заводить старое корыто то?

Нравится

Ответить

mad i vlav

16 июля 2013

а если это его машины на фотках почему регионы разные?

Нравится

Ответить

СергейАвтор

12 ноября 2013

47 - Лен область, 98 - Спб,
ПыСы - это так для справки :)

Нравится

Ответить

muxerman

30 апреля 2014

В ДИЗЕЛЬНОМ моторе свечей отродясь небыло

Нравится

Ответить

Svetla Olhovskaya

15 августа 2024

muxerman, свечи накала были всегда...Умник

Нравится

Ответить

jungala

14 июня 2014

Продал сегодня Safrane ll со слезами на глазах....

Нравится

Ответить

Хомрачёв Александр

31 октября 2019

Хороший аппарат

Нравится

Ответить

голубев сергей евгеньевич

5 января 2020

Аппарат хороший и выносливый.У меня 2.2 137 л.с. Владею с 2011 продавал 4 раза но так и не продал. То жалко внезапно становится,то просят за бесценок.Бамбили его как могли но он ни разу не подводил,всегда довозил до дома.Запчасти конечно некоторые, как премиум класса,дороговаты,отдельные части кузовщины даже на разборке трудно раздобыть(ИМЕННО ОТ 1 САФРАНА).Решил оставить на память и дать ему вторую жизнь.Приблизить его , пускай не к идеальному но хотя бы к хорошему состоянию.

Нравится

Ответить

Игорь

9 мая 2023

@10847227 накала

Нравится

Ответить