Рено Меган 3, двигатель 2.0 литра, вариатор

Name: Renault Megane II
Brand: Renault

Всем приветствие!

Приобрел Рено Меган 3 в мае 2011 года в автосалоне Major Auto на новой Риге, приятный, к слову сказать, салон. Автомобилем в целом доволен. Выбирал между Hundai I30, Toyota Corolla, Пыжом 407 и собственно говоря Реношей. Изначально Рено не рассматривал совсем ибо не видел его в новом кузове, зашел в салон случайно, где и обнаружил данный транспорт. Скажу сразу, авто хотелось пошустрее и обязательно на вариаторе и в этом плане Меган 3 мне подошел можно сказать сразу, так как 2-ух литровых моторов у одноклассников не обнаружил. Денег выложил за комплектацию Динамик, сказали она максимальная, плюс 2 литра мотор с вариатором - 798.000.

Сразу оговорюсь, не будем сравнивать с Мерседесами и Ауди, поэтому, прошу не придираться к отзыву, напишу чисто свои ощущения. Автомобилем в целом доволен, 2 литра самое то, и быстро, и в то же время экономно. До этого владел Лексусом ИС200 - по экономии не сравнимо. Поначалу машина казалась прожорливой, по трассе 10, город почти 13. Подвеска также показалось сначала какой то жестковатой, в остальном все нормально. На данный момент проехал 15.000, собираюсь на первый ТО и что хочу заметить, вот именно сейчас, после 14.000 пробега, УРА, машина стала мягкая, просто действительно стало очень приятно ездить, заметил и я, и жена, и друзья, кто ездил вобщем за рулем. Расход также уменьшился, но до заявленного в паспорте еще не дошло, трасса 8, город 11,5, когда как в паспорте написано, трасса 7,8, город 10,7. Что радует, акромя 2-ух литрового мотора - лошадок 138, что по налогам хорошо, кроме того высокий крутящий момент, ввиду чего авто действительно резвый, панель приборов светодиодная - просто супер, свет белый нейтральный, глаза не устают, скрипов да сверчков никаких за 15.000 не наблюдается, вариатор с мотором NISSAN, это радует втройне. Купил журнал с тест драйвом Рено МЕГАН 3 и хочу сказать, что на мой взгляд он объективен. Из плюсов там написано, кроме того, что описал выше - объемный багажник, дословно - не жесткая, но и не ватная подвеска, по топливу - на лючке написано, 92, 95, 98 - пробовал на всех, оптимально 95, качество материалов хорошее, панель мягкая, в этом претензий никаких. По шумоизоляции - если сравнивать с одноклассниками, лично мне кажется она лучшая, если сравнивать с Аудяшами и тд, тогда можно придраться. Также к плюсам могу отнести простор внутри, правда сзади все же маловато, высокий клиренс, самый высокий среди одноклассников (так сказали в салоне) - 17см - для наших дорог, да и для зимы тоже отлично. Из минусов - запаска не в багажнике, а под машиной, но не могу сказать минус ли это, так как если что, чтоб ее достать не надобно все выкидывать из багажника, но надо лезть под днище, там ковыряться, кому как. Ну и минусом считаю высокую цену 800.000 многовато, но 700 - 100% стоит. Машиной, в общем доволен, лично в моем случае получилось так, что чем дольше езжу, тем больше нравиться. Но выбирать Вам. Желаю всем удачи на дорогах и вообще успехов!

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии14

Воронкин Юрий Алексеевич

22 сентября 2011

Офигенная машинка у Рено получилась!!! Но только 2,0CVT))))Согласен почти со всем написанным!!!
Единственный вопрос - а чего она у Вас так долго "прикатывалась"? У нас после 4...5 тысяч уже поехала как "молодая")))!!!
Как Вам "свободные руки"???))) У Рено реализация этой функции, ИМХО, великолепная!

Нравится

Ответить

Mr. Moonshine

22 сентября 2011

Функция классная - мне нравилась. Но случается что глючит безбожно.... На морозе бывало не срабатывали датчики что в ручках....

Нравится

Ответить

Павел

22 сентября 2011

странно , вроде движка там не должна быть нисановская т.к у рено имеется как раз оч похожий 2х литровый собственный.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

23 сентября 2011

вроде всё тки двигло рено,а варик ниссановский

Нравится

Ответить

Jilted

5 января 2014

2х литровый двиг на мегане 3 точно ниссанрвский. лично смотрел на то.

Нравится

Ответить

Красный грузовикАвтор

23 сентября 2011

Всем пиветствие еще раз!
Открываю свой отзыв, смотрю - уже отзывы, волнуясь открываю, читаю, думал крментарии, как всегда, неготивные, ан нет!!!)))
Всем написавшим большое спасибище!!! То что двигатель тоже Ниссан, это сказали в салоне, а глянул сам, так и есть, на стартере и на всем навесном надписи НИССАН. Еще раз всем всех благ! Скажу напоследок словами Черчиля - "Не желайте здоровья и богатства, а желайте УДАЧИ, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы." ВСЕМ УДАЧИ!
P/S Про "свободные руки" действительно забыл написать, отличная функция. Музыка тоже дышит нормально. Машикна у меня также побежала после тысяч 5, но вот мягкая стала только сейчас.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

marleysaint

23 сентября 2011

у астры комплектация хуже за эти деньги

Нравится

Ответить

vblinov

23 сентября 2011

Двухлитровый мотор - это совместная разработка Рено-Ниссан. Вариатор производства фирмы JATCO, принадежащей Ниссану. Этот вариатор устанавливается на Ниссанах (X-Трэйл, Кашкай, Теана), на Рено (Меган, Флюэнс, Сценик, Латитюд, Колеос) и на Митсу (Аутлендер)

Нравится

Ответить

Шляхов А.

23 сентября 2011

Сзади постоянно путаю с третим фокусом и новой астрой, ну просто одно лицо сзади), если не всматриватьято и не отличишь.

Нравится

Ответить

Андрей

28 сентября 2011

я тоже был счастливым обладателем рено меган 3 дв.1.6 кпп. одно скажу купил с дуру(смог тогда в москве был август 2010года)проехал 18.000тыс(не ломалось ) дизайн спорный? когда рядом стоишь вроде бы не чего но стоит отойти шагов на 10-15 и посмотреть на переднею часть машины-лично для меня ужас(головастик) торпеда голимая-пустая задним пассажирам места нет.тряпка обшивки сидений тонкая рвется на ура(сверчков нет-будут к 20.000) крышке бензобака нет,но есть клапан заправке,который тоже ломается и поверьте всунуть пистолет запр.не возможно-проверенно(по гарантии меняли) а теперь знаете ли вы господа что днище салона пластмассовое??????-и что скажите вы? гнить не будет? только отскочившей булыжник пробил мне днище на сквозь??замена встала 70.000тыс?-это корыто меняется целиком (работа по установке очень дорогая)решил продать так вот купив за 645.000+диски сигналка парктроники тонировка чехлы сидений и того 700.000тыс.-так вот первая моя цена была 630.000(не единого звонка) машине на тот момент 6 месяцев вторая цена 600.000(не единого звонка) даже тц москва не звонила""" третья цена 570.000 ура!!! позвонили трейда рено предложили 500.000тыс? -были посланы (объявление весело пол года!!!!) в результате отдал за 550.000.совет прежде чем купить рено меган3 хорошенько подумайте а надо ли?(вспомните рекламу данной модели?)

Нравится

Ответить

Степанов Михаил

29 сентября 2011

Вот это да! Не знаю что и сказать...

Нравится

Ответить

Jilted

5 января 2014

дядь, вы из какой полаты будете? уж очень сказочно тут свистите!

Нравится

Ответить

240 квартал

11 октября 2011

сам владею купэ (6-ти ступка на мешалке 1,6литра) -прочитал отзыв и комменты, итог никто не в теме, всё по слухам. движок оживает после 3000км пробега и соответственно расход падает (меган клуб, и у меня один в один было), функция свободные руки нихера не глючит (датчики никак не в ручках), удивляются что расход большой- так эт на варике, у меня на мех на 6-той 130 км\ч - 4,2 по компу, с комплектацией тебя обманули динамик это ниже чем привелендж. у тебя нет ни кожи, ни стекл крыши, ни 3д звука и тд.
продавцам (андрей)- вы сами купили б машину бу купленную за 645, заюзаную за 630???? если да то вы имбицил
спрашивайте отвечу по существу

Нравится

Ответить