В своём классе - прекрасен

Name: Renault Megane III
Brand: Renault

Надёжный, тихий, приятный салон, рио-поло-солярис в сравнении с ним — банки с гвоздями (Сравниваю Б/У одногодки в одном ценнике).

Да, динамики нет от слова вообще: большего, чем просто держаться в потоке автомобиль не даст (1,6, механика), однако это время будет проведено в тишине и комфорте.

Замена ГРМ чуть дороже, но не катастрофично, раз в 60 000 км можно отдать лишние 3000 р за работу.

Стёкла крепкие — держат практически любые камни без трещин, к 200 000 пробега задумываешься о замене просто из-за царапин.

Двигатель и коробка без нареканий, но не хватает 6той передачи, хотя даже на 130 в салоне сравнительно тихо. Кстати довольно экономичен для француза — в городе порядка 8.7 — 9 л бензина. Был рено симбол, спокойно жрал по 10-11 зимой.

Из значимых минусов, пожалуй, слабая и архаичная мультимедиа и довольно низкий просвет, зато на трассе на скоростях как будто ввинчивается в асфальт — несколько удивило, после длиннобазного седана Пежо 408.

Renault Megane - 1 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 2 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 3 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 4 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 5 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 6 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 7 от автора Юлия в Бортжурнале

Renault Megane - 8 от автора Юлия в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Безопасность, Расход топлива, Шумоизоляция, Подвеска, Комфорт, Надежность

Минусы

Динамика, Проходимость, Коробка передач

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

237 отреагировали

Комментарии27

Комментарий удален

Юлия

Автор

29 сентября 2020

К сожалению, не могу говорить за всю необъятную, в СПб проблем с запчастями не встречал (как с наличием, так и со стоимостью). Хотя вру - крайне дорогой бампер, лучше не бить!

Нравится

Ответить

Михаил Филимонцев

29 сентября 2020

Рио, Поло и Солярис машины классом ниже, чем меган поэтому сравнению не подлежат. Надо рассматривать Сид , Элантру и Гольф.

Нравится

Ответить

Юлия

Автор

29 сентября 2020

В целом, согласен, но сравниваю с популярными б/у одногодками в той же ценовой нише.

Нравится

Ответить

Александр Покрышкин

21 октября 2020

Ну и Гольф, без тси и дсг, все остальное в топку.

Нравится

Ответить

Ев Майнер

15 октября 2020

В России отменили правило трех "Ф" ?

Нравится

Ответить

Леон

15 октября 2020

Ломучий шарабан.

Нравится

Ответить

Feoktistov Denis

15 октября 2020

Сам ты шарабан "Коричневый Грузовик"

Нравится

Ответить

Aleksandr Var

18 октября 2020

Посредственный авто, но нельзя сравнивать С класс с Б классом, да, будет получше фокуса, но по управляемости не дотянет до опель астры

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Александр Покрышкин

21 октября 2020

к4м очень достойный двиг по крайней мере в объеме 1.6 он по ресурсу лучший. Да и дизайн мегана не страшный и не убогий, он красив формой а не рюшечками корейскими.

Нравится

Ответить

Олег

23 октября 2020

У меня второй автомобиль Меган-3 1.6, только 2014 года- отличное авто. Надежный, комфортный, красивый. )))

Нравится

Ответить

Ирина Панушкина

19 октября 2020

У меня такой же Меган 2012 года,1.6 механика. Покупался новый и до сих пор со мной. Проехал 75000.
Почти со всем согласна. Кроме ощущений на скорости по трассе. 120-130 максимум, потом машина идёт на взлёт. До этого был Меган седан и он плотнее к асфальту шёл.
А так да - тихая, мягкая. Динамика есть, если выключить климат-контроль. С ним будто пару вагонов сзади прицепили.
По трассе в 6.6 литров на сотню можно уложиться. Лью 95.
Клиренс хороший для хетчбека. Скачет по дачным ухабам, по бордюрам, если надо.
По технике не беспокоит. Только ТО прохожу раз в 10.000 км.

Нравится

Ответить

Троубецкой Мойша

22 октября 2020

Если по ухабам СКАЧЕТ это не автомобиль а козел! А если ты водила по бордюрам скачешь то ты козел!)))

Нравится

Ответить

Artur Jaan

20 октября 2020

Странно как-то читать комментарии к автомобилю от воспитанных (надеюсь) людей, которые резко негативно высказываются о конкретном авто и вообщем-то без опыта владения, да и даже без личной разовой эксплуатации.
И причём (наверное, не только мне так кажется) про "французов" такое чаще всего мелькает.

Критика какая-то необоснованная, сложенная лишь на внешнем облике, да и то - скорее, конечно, это вкусовщина, нежели объективное видение достоинств и недостатков.

Меганы далеко не самые страшные, с морды по крайней мере, авто. Есть и пожёстче! Но в целом из пары-тройки человек, которых я лично знаю, кто с данным авто в новом или немного б/у виде успел ознакомиться, ни один за приличное время использования не жаловался. Ну кроме как на цену запчастей некоторых, в сравнении с предыдущими авто в семьях.

Нравится

Ответить

id12280937 Ник

21 октября 2020

Неликвидный авто, на вторичке не востребован!

Нравится

Ответить

Сергей Мазовецкий

22 октября 2020

У нас двухлитровый двигатель от ниссана, цепной. Динамики хватает. Минусы? Да пожалуй особо и нет. Хотя, ест по сравнению с Октавией на дсг существенно больше. Ну и может нет блютуза. В остальном очень приличный аппарат. Обслуживание относительно недорогое. Сейчас менять его не на что за разумные деньги.

Нравится

Ответить

Александр Горшкоа

25 октября 2020

У меня 2013 год есть усб и блютуз

Нравится

Ответить

Александр Горшкоа

25 октября 2020

Поверь дружище 17 см под защитой двигателя и КПП это не мало,а пороги и дно еще на 2-3 см выше, именно такой дорожный просвет на пустом авто я намерил на резине r15 205/65

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

26 октября 2020

У меня меган 2 2007 г. покупался новый, пробег 120000 на пробеге 112000 поменял по ходовой 2 саленблока переднего подрамника и стойки стабилизаторов, по ходовой передние тормозные диски, сцепление в сборе,и электронный блок АБС, по двигателю прокладки под ресивером, две крышки термостата из за прокладок. радиатор охлаждения, за весь период добавил 600 гр. фреона, стоит второй комплект катушек. масло и свечи беру оригинал, а остальное по кошельку, первое ТО и первую замену ГРМ у официалов, остальные регламентные работы и ремонты самостоятельно, машина хорошая но скучная.

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

28 октября 2020

Французское ломучее говео

Нравится

Ответить

Синий седан

5 ноября 2020

Это говорит владелец соляриса

Нравится

Ответить

Дмитрий Ж.

2 ноября 2020

Нельзя сравнивать меган с рио-солярисом-поло. Сравните меган с сид-элантрой-джетта, посмотрим что из них коробка. Расход в городе сильно зависит от пробок.

Нравится

Ответить

Александр Г.

3 ноября 2020

Каждый берет машину по своим возможностям на вкус и цвет товарищей нет. Кому что нравиться. А
говео у тебя в голове!!!

Нравится

Ответить

Красный универсал

5 ноября 2020

У меня Меган 1.6 2013 года механика. Покупал с пробегом 90т.км. Сейчас 112 т.км. Менял только расходники и ремень с помпой и антифризом. Ржавчины не наблюдаю. Всем доволен. Да,не гоночный болид,а мне со светофора быть первым не принципиально! Главное тихо и ничего не гремит-не отваливается. Свои обязанности выполняет на все 100%. Подвеску даже в загруженном состоянии ни разу не пробил до отбойника,а ведь дороги в Тверской области оставляют желать лучшего. На платке 130-140 идет не напрягаясь,управляемость хорошая,только расход до 8.6 литров поднимается. В общем,доволен как слон и менять не собираюсь...пока что.

Нравится

Ответить

kwa kwa kwa

22 ноября 2020

ой фу, это же француз, да еще и 1.6 на мешалке... комплектация антипрестиж))))

Нравится

Ответить

Андрей Землянский

24 июня 2025

Машина простая, не быстрая, может делать голову мелкими проблемами, но в целом надёжная и не гниёт. Однозначно лучше соляриса и иже с ним.

Нравится

Ответить