Рено Меган 3 рестайлинг
Приобрел новый Рено Меган 3 рестайлинг и это перевернуло мое мнение об этой марке автомобилей с ног на голову. Давно хотелось машину в кузове универсал. После долгих поисков я решил остановиться на Рено Меган. Так как это авто не просто набор преимуществ и качеств, но и комплекс невероятных характеристик.
Так вот, в первую очередь, на что я обратил внимание при выборе машины, это:
– кузов-универсал;
– двигатель-дизель на 1,5 л;
– 110 лошадок под капотом;
– роботизированная коробка передач (РКПП);
– передний привод;
– центральный замок и сигнализация;
– серворуль;
– бортовой компьютер.
И сразу меня привлекла коробка передач с роботом. Давно хотелось испробовать ее в деле. Ведь именно роботизированная КПП является компромиссным вариантом между автоматической и механической. За небольшой период робот привыкает к манере езды и сам занимается переключением передач и выключением сцепления, очень круто! РКПП славятся своей надежностью и долговечностью. Да и мощность двигателя вполне достаточна для езды по нашим дорогам. Далее, установлен дизельный двигатель мощностью 1500см3. Этого вполне достаточно для неспешной или быстрой езды по разным дорогам, в наших широтах это особенно актуально.
При этом расход топлива находится в пределах 5,8л дизеля на 100км в городском режиме, а это особенно важно в сложившейся ценовой политике на топливо. Ещё очень порадовала шумоизоляция. Очень хорошего качества, в салон не попадают посторонние звуки. Салон текстильный черного цвета, но хотелось бы кожу, поскольку ткань быстрее затягивается и теряет свой вид. Внутренне оформление простое и интуитивное. Все, что необходимо, располагается рядом. Нет ничего лишнего или ненужного. Поэтому управление всеми системами и возможностями автомобиля очень комфортное.
Указано, что применяются специализированные антикоррозийные средства, но все равно почему-то не очень верится в долговечность металла.
Отдельно стоит поговорить о голосовом управлении – USB и аудиосистема на высоком уровне. Особенно оценят те, кто любит слушать качественный звук из динамиков. Благодаря управлению голосом руки остаются свободны, и не нужно отвлекаться от дороги.
Руль легко регулировать как по высоте, так и по вылету. Поэтому каждый водитель будет чувствовать себя комфортно во время езды. Можно регулировать сиденье водителя и пассажира. С уверенностью могу сказать, что комфорту уделено много внимания.
Наличие фаркопа тоже добавляет автомобилю плюсов. Иногда мне приходится цеплять прицеп. Хорошая оптическая система позволяет уверенно держаться на дороге ночью, в дождь или туман. Хотя не всегда срабатывает установленный датчик дождя.
Подушки безопасности боковые и задние. Есть система ABS, что делает торможение максимально эффективным. Установленный парктроник позволяет мне легко парковаться даже в самых неудобных местах.
В общем, как семейный автомобиль Рено Меган 3 зарекомендовал себя с лучшей стороны. Салон довольно таки просторный и вместительный. В багажник легко поместится не один чемодан или детская коляска.
По итогу, характеристики радуют упором на комфортную езду и безопасность и, несмотря на незначительные минусы, я доволен покупкой.
Так вот, в первую очередь, на что я обратил внимание при выборе машины, это:
– кузов-универсал;
– двигатель-дизель на 1,5 л;
– 110 лошадок под капотом;
– роботизированная коробка передач (РКПП);
– передний привод;
– центральный замок и сигнализация;
– серворуль;
– бортовой компьютер.
И сразу меня привлекла коробка передач с роботом. Давно хотелось испробовать ее в деле. Ведь именно роботизированная КПП является компромиссным вариантом между автоматической и механической. За небольшой период робот привыкает к манере езды и сам занимается переключением передач и выключением сцепления, очень круто! РКПП славятся своей надежностью и долговечностью. Да и мощность двигателя вполне достаточна для езды по нашим дорогам. Далее, установлен дизельный двигатель мощностью 1500см3. Этого вполне достаточно для неспешной или быстрой езды по разным дорогам, в наших широтах это особенно актуально.
При этом расход топлива находится в пределах 5,8л дизеля на 100км в городском режиме, а это особенно важно в сложившейся ценовой политике на топливо. Ещё очень порадовала шумоизоляция. Очень хорошего качества, в салон не попадают посторонние звуки. Салон текстильный черного цвета, но хотелось бы кожу, поскольку ткань быстрее затягивается и теряет свой вид. Внутренне оформление простое и интуитивное. Все, что необходимо, располагается рядом. Нет ничего лишнего или ненужного. Поэтому управление всеми системами и возможностями автомобиля очень комфортное.
Указано, что применяются специализированные антикоррозийные средства, но все равно почему-то не очень верится в долговечность металла.
Отдельно стоит поговорить о голосовом управлении – USB и аудиосистема на высоком уровне. Особенно оценят те, кто любит слушать качественный звук из динамиков. Благодаря управлению голосом руки остаются свободны, и не нужно отвлекаться от дороги.
Руль легко регулировать как по высоте, так и по вылету. Поэтому каждый водитель будет чувствовать себя комфортно во время езды. Можно регулировать сиденье водителя и пассажира. С уверенностью могу сказать, что комфорту уделено много внимания.
Наличие фаркопа тоже добавляет автомобилю плюсов. Иногда мне приходится цеплять прицеп. Хорошая оптическая система позволяет уверенно держаться на дороге ночью, в дождь или туман. Хотя не всегда срабатывает установленный датчик дождя.
Подушки безопасности боковые и задние. Есть система ABS, что делает торможение максимально эффективным. Установленный парктроник позволяет мне легко парковаться даже в самых неудобных местах.
В общем, как семейный автомобиль Рено Меган 3 зарекомендовал себя с лучшей стороны. Салон довольно таки просторный и вместительный. В багажник легко поместится не один чемодан или детская коляска.
По итогу, характеристики радуют упором на комфортную езду и безопасность и, несмотря на незначительные минусы, я доволен покупкой.
Владею 6-12 месяцев
25
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
2 сентября 2018
Нравится
Ответить
Герман
24 апреля 2022
Нравится
Ответить
2
Александр
3 сентября 2018
Нравится
Ответить
1
Владимир79
7 марта 2019
Нравится
Ответить
Андрей Торба
21 мая 2021
Нравится
Ответить
Александр Гри
5 октября 2021
Нравится
Ответить
marsel2027
27 января 2023
Нравится
Ответить
Renault Megane IV 2016—2020