Renault Megane IV 2016 – 2020
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Лишиться прав станет проще?
С 1 марта 2027 года заработает новая система обмена данными между Минздравом и ГИБДД. Если во время обычного визита к врачу выявят заболевание из перечня противопоказаний к вождению, водителю придёт уведомление о внеочередной медкомиссии. На её прохождение дадут три месяца.Если диагноз не подтвердится — права останутся. А вот если медкомиссию проигнорировать или противопоказания подтвердятся, водительское удостоверение аннулируют автоматически. При этом в МВД будут передавать не диагноз, а только информацию о необходимости проверки, чтобы сохранить медицинскую тайну.На мой взгляд, сама идея повысить безопасность на дорогах правильная. Никому не хочется встретить на трассе человека, который из-за состояния здоровья может потерять сознание за рулём.Но есть и обратная сторона: никто не застрахован от врачебной ошибки, а доказывать свою правоту потом придётся самому.В последнее время у автомобилистов и так хватает поводов для переживаний - то новости про топливо и ограничения на АЗС, то новые правила и штрафы. Поэтому любые изменения, касающиеся водителей, сейчас воспринимаются особенно остро.Как думаете, такая система действительно сделает дороги безопаснее или создаст больше проблем для добросовестных водителей?
Какой автомобиль у вас в эксплуатации? (свои варианты пишите в комментах)
Skoda Fabia III
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг
Skoda Octavia III (A7)
Audi A4 V (B9)
Renault Megane IV
Getrag 7DCT300 на Renault Megane 4 (DW5):меняем масло в роботе
Марка: Renault Megane 4Год выпуска: 2020Пробег: 129 570 кмЗамена масла в роботе Renault Megane 4 DW57-ступенчатая роботизированная коробка передач (7DCT300) требует масла Renault Gearbox Fluid DW5. Контроль уровня не предусмотрен, объём — 3.5-3.7 л. Время работы — 1 час.Официальный регламент: каждые 5 лет или через 60 000 км (в зависимости от условий эксплуатации).Используем:⭕ Масло Renault Gearbox Fluid DW5 (4 л) 7711945805⭕ Расходные материалы для очистки поддона и магнитовПредлагаем:⭕ Расходные материалы любой фирмы на ваш выбор и под ваш бюджет.Комплект материалов для технического обслуживания
Робот DW5
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло
Сливаем как обычно с недостачей — заправляем нового масла в машину ровно 4 литраПробег машины на момент технического обслуживания
Робот DW5
Откручиваем сливную пробку и сливаем масло
Сливаем как обычно с недостачей — заправляем нового масла в машину ровно 4 литраПробег машины на момент технического обслуживания
Тут пригодится ваш совет
ТОП-5 автобрендов, продажи которых превысили миллион экземпляров
Приветствую всех читающих!«Автостат» опубликовал данные о 10 зарубежных автомобильных марках, чьи объёмы продаж в РФ за 30 лет превысили 🍋 экземпляров, сообщает «Новосвят».*Рейтинг первых пяти мест: 1. Лидер — корейская компания Kia: 2 632 000 проданных автомобилей с 1995 по 2025 год. 2. Второе место занял ещё один корейский бренд Hyundai, реализовавший 2 615 000 автомобилей. 3. Почётное третье место занимает французский бренд Renault, продавший на рынке РФ 2 174 000 автомобилей. 4. На четвёртом месте рейтинга расположился японский бренд Toyota с показателем 2 054 000 проданных автомобилей. 5. Пятое место занял американский Chevrolet, преодолев отметку в 1 713 000 проданных единиц.*Интересно будет посмотреть на результаты продаж китайского автопрома через три десятка лет.*Пишите в комментариях, автомобили каких брендов из этой пятёрки лидеров вы покупали?*Подписывайтесь — здесь каждый найдёт для себя интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой из этиой лидирующей авто 5-ки купили бы?
Kia K5 III
Hyundai Sonata VIII (DN8)
Renault Megane IV
Toyota Camry VIII (XV70)
Chevrolet Malibu IX
Renault Megane IV diesel
В 2023году на приближавшийся юбилей, как в песне у группы Сектор Газа — "Мне сегодня 30 лет", я решил, что лучше подарка, чем сам себе, мне никто не сделает и внезапно даже для себя решил сменить мой авто на тот момент — Форд Фокус 2 хетчбек. Шиканая машина, но сейчас не о ней.Долго мучался муками выбора и склонялся тоже к Фокусу, но у же 4го поколения. И тут мне на глаза попался сначала Рено Талисман. Классный аппарат, но я езжу преимущественно один и возить постоянно много воздуха с собой не очень хотелось, да и припарковать его порой сложновато. Следующим на очереди был Меган. Пощупал один из доступных вариантов в городе и решил что буду искать.Далее последовали месяц-два поисков и вот он мой вариант на одной из белорусских площадок — Меган универсал с легендарным дизельным двигателем К9К на 1.5 литра 115 лошадок и целых 260 момента.Пообщавшись в продавцом принято решение отправляться в соседнюю республику для покупки.С того момента прошло уже почти 2 года (полных 2 будет 4го мая) и могу сказать следующее:Из плюсов — двигатель и правда шикарный. я ранее с дизелем лично дела не имел и был приятно удивлен, когда спустя несколько месяцев езды в одиночку, ну или максимум с передним пассажиром, у меня оказалась полная машина людей и целый багажник всякого добра и как итог — я не заметил разницы в динамике при городской спокойной езде, будто в машине кроме меня никого и не было. — второй плюс тоже относится к двигателю, но уже в связке с робом (в моем случае dw5 — 7ми ступенчатый робот с мокрым многодисковым сцеплением) — 6.3 литра. Это прям реальный средний расход за 700+ дней владения и летом, и зимой, с прогревами, стояниями в пробках, путешествиями на авто в отпуск и тд. — по трассе как по рельсам. во время первой длинной поездки сразу после покупки, она же возвращение из РБ обратно домой за примерно 1100 км, я был крайне приятно удивлен устойчивостью и маневренностью на разных скоростях. И не перестаю удивляться до сих пор. — в салоне места действительно много. Мой рост 183 и я без проблем усаживаюсь за собой и даже некоторе место в коленях остается.Из минусов — некоторые трудности с поиском кузовных элементов, если по стечению обстоятельств попадаешь в ДТП, неважно виновник или пострадавший. — второй минус скорее для тех, кто любит ездить на дачу и съезжать с асфальта на грунтовку. При достаточном уровне водительских навыков и присутствию серого вещества в черепной коробке — проезжает до точки назначения, но все же требуется стальная защита в обязательном проядке. Пару раз спасала, когда колея глубже чем кажется, и защита самая нижняя точка (хотябы не страдают другие элементы авто)РезюмеПо обслуживанию за два года — только расходники и доп термостат (но это слабое место у авто после 2018го года с системой AdBlue), к этому просто нужно быть готовым, меняется без проблем в гараже. По уровню комфорта у меня притензий ноль, динамика таже присутствует на уровне многих городских авто, проблем при передвижении по городу, да и по трассе в целом не испытывал ни разу. Рекорды скорости ставить не собираюсь, ну как мимним на этой машине точно))
Мой Меган
Машину выбирал по потребностям. Вместительность, экономичность, надёжность, комфорт и внешний вид. На мой взгляд, данная модель самое удачное сочетание на рынке. Проехал я на этой машине ещё немного, чуть более 10 тысяч километров. Менял только расходники. И всего два раза. Вот только недавно дали о себе знать рулевые наконечники. Скоро буду менять. А в остальном, только приятные эмоции. Если придираться, то из минусов могу назвать это шумоизоляция, но опять для этого класса она в принципе нормальная, и рычаг КПП. Включается всё чётко и понятно, но мне не очень нравится. Но это мои личные ощущения.
Ещё 8 фото
Reno Megan4
Отьезил год. Отличный автомобиль с маленьким расходом топлива. При 110 л.с. очень резвый автомобиль. Очен комфортный. Удобные кресла и просторный салон. 500-700км.почти без остановок даже усталость не чувствуется. Хорошая управляемость. Кимат четкий. В общем за эти деньги шикарное авто. До него был последний Polo. В сравнении табуретка а колесах. Из минусов очень низкий клиренс и длинная база. По ямам не поездишь. И парковаться передом нужно аккуратно цепляет бордюр. В принципе машиной остался доволен.
Ещё 10 фото
Рено Меган 2018
Автомобиль отлично подходит для дальних путешествий. Очень небольшой расход топлива. Отличная шумоизоляция. Отличный бортовой компьютер и музыкальная система. В салоне комфортно и просторно . Багажник вмещает очень много вещей. Вместе с тем очень малый расход топлива позволяет не думать о нём в коротких поездках. Прекрасный и универсальный автомобиль. Всё ,что необходимо в салоне есть. Все современные системы безопасности установлены . Парктроники передний и задний есть . Работают системы контроля слепых зон . Система старт-стоп экономит много топлива.
Ещё 10 фото
Отличное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО!!!
Владею автомобилем почти два года, проехал 40 тысяч километров, без нареканий и поломок. Давно хотел дизельное авто на автомате, с просторным багажником и высоким клиренсом, но на нормальный внедорожник бюджет не дотягивал. Дизель всегда радовал расходом, когда то был дизельный Форд С-Мах, и его расход осел в памяти, как не крути заправляться по нынешним ценам часто до полного бака дело непростое). Увидел данное авто в салоне и сразу по внешнему виду решил, что мое. Отличное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО!!!