Авто.ру
Разместить объявление

Первый автомобиль

На самом деле атомобиль неубиваемый, просто мне не очень повезло в меня въехали на большой скорости. Самый надёжный атомобиль из бюджетного ценового сегмента иномарок. Я действительно хотела именно этот автомобиль как первую машину и мне повезло найти ее не из под такси, с небольшим пробегоми 1 владельцем. Если не знаете каку ервую иномарку взять, то логан неплохо вариант (но это если вам не важен внешний вид, с которым у старых моделей проблемы). Экономичный расход топлива, хорóшо чувствует себя на трассе. Максимально разгоняла ее до 180км/час, но это с учетом того, что двигатель был 1.4
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Подвеска, Коробка передач, Цена, Багажник, Габариты, Качество сборки
Минусы
Дизайн салона, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
38 отреагировали
Комментарии12
10 февраля 2026
доброе Ден Логан 1.4 2011 г у меня служит уже 5-год отличные машина
Нравится
Ответить
10
11 февраля 2026
1.6 2009 г. владею почти 17 лет , пока не жалуюсь
Нравится
Ответить
5
11 февраля 2026
Полностью согласна, сама владею такой машиной уже 17 лет и не жалуюсь. Только непонятно, какие это проблемы у старых моделей с внешним видом. Когда у французов были проблемы с автомобильным дизайном?
Нравится
Ответить
9
12 февраля 2026
Простите, а 180 разгоняли с горы Арарат?)
Нравится
Ответить
12
14 февраля 2026
Б Колян, чё за ботва в натуре
Нравится
Ответить
5
15 февраля 2026
Б Колян, По спидометру вполне могло быть 180 км/ч. Он завышает примерно на 6%. У Логана с K4M максимальная скорость по паспорту 186 км/ч, при такой скорости спидометр упирается в ограничитель, то есть показывает больше 200 км/ч.
Нравится
Ответить
2
12 марта 2026
Б Колян, 😀
Нравится
Ответить
16 февраля 2026
У самого Логан 1 2010 1.4. пробег 133000. Потек пыльник привода у коробки - попал на капиталку коробки. Из безопасности - одна подушка у водителя , которая не факт, что сработает через 16 лет после ввода в эксплуатацию. Нет никаких систем , ни АБС, ни есп. По комфорту: нет регулировки руля, нет регулировки сидения по высоте, нет кондиционера в базе, нет подогрева зеркал, нет заднего дворника, никаких подогревов ничего, только заднее стекло. Никакой мультимедии с завода, нет ЦЗ, весла на всех дверях, весь салон скрипит, руль за небольшой пробег весь истерся. Внутри шумно: слышно и колеса и движок. Минусов у этой машины очень много, НО! за свою цену ей конкурентов нет. При всех ее недостатках - это минимальное, что можно назвать автомобилем сегодня. Очень позитивно отношусь к своему логану, т.к. он выполнят свою функцию на 100% - перевозит пятую точку и сопутствующий груз куда надо. А все остальное - это вторично.
Нравится
Ответить
7
16 февраля 2026
Коробку передач я бы убрал из плюсов, первая короткая только для трогания, пятая на 110 км/ч крутит движок на 3500 оборотов. Расход большой для современных машин - у меня k7j ест 8.5 литров 95 - а это всего 75 лошадей. Подвеска сзади простая балка. В целом подвеска мягкая, но не сказать, что это прям плюс. Клиренс хороший 150 мм - это да.
Нравится
Ответить
4
17 февраля 2026
Владел Рено Сандеро с 2012по 2025,брал новую с Солона.Двигатель 1,6,8клап,прошла до продажи 200тыс км.За эти годы самое крупное,что поменял это стойки.Разгонял до 200,не с горы,по трассе.Очень надёжный неубиваемый автомобиль,масло не брал вообще,но надо заливать качественное,тогда 10-12 тысяч ходит без долива.Продал даже с родной помпой,хотя все говорили,что надо менять с ГРМ.Тогда был отличный бюджетный автомобиль,самые хорошие воспоминания о нем.
Нравится
Ответить
3
Мне тоже рекомендуют Логан после автошколы, как первую машину, но не мой дизайн.
Сама машина по отзывам, просто находка, у многих проблем не доставляет.
Нравится
Ответить
1
Яна Иванова, буду продавать в июле Рено Логан 1, 4, 2011г, пробег 45000, зимой не ездили, летом только до дачи
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем