🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)

Name: Renault Logan I Рестайлинг
Brand: Renault

Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё первое авто, и она более чем оправдала все ожидания.

Почему именно Logan?

Когда выбирал первую машину, главными критериями были надежность, неприхотливость и доступность в обслуживании. Logan идеально вписался во все эти параметры. Отзывы владельцев, которые я читал, подкупали своей единодушной похвалой надежности и простоте конструкции. Именно с этим авто я учился делать все сам, практически все поломки (коих было не так много) я делал сам, за исключением резонатора который приваривали на СТО, но 15 лет или 250.000 пробега, этот резонатор там стоял родной, просто его время пришло, так как климат у нас не очень прихотливый.

Что понравилось больше всего?

• Неубиваемая надежность: За все время владения машина ни разу, подчеркиваю – НИ РАЗУ! – серьезно не подвела. Да, менялись расходники, проводилось плановое ТО, но никаких внезапных поломок, которые заставили бы меня встать посреди дороги, не было. Этот автомобиль дарит уверенность, что довезет тебя куда угодно.
• Неприхотливость: Logan совершенно не капризный. Ест любой бензин, проглатывает любые ямы и колдобины на наших дорогах, не требует особого ухода. Просто вовремя меняешь масло и фильтры – и она продолжает честно трудиться.
• Простота и доступность обслуживания: Запчасти стоят копейки, найти их можно в любом магазине. Обслуживание элементарное, многие вещи можно сделать самостоятельно, даже не имея опыта в ремонте автомобилей. Это огромный плюс для тех, кто хочет сэкономить на сервисе.
• Огромный багажник: Просто огромный! Помещается все, что только можно себе представить – от мешков с картошкой до комплекта зимней резины. Не раз выручал при переездах и поездках на дачу.
• Просторный салон: Несмотря на скромные внешние габариты, в салоне достаточно места даже для крупных пассажиров. Ездить комфортно как водителю, так и пассажирам.

Что можно было бы улучшить?

Конечно, у Logan есть и свои недостатки. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, пластик в салоне довольно бюджетный, а динамика разгона не впечатляет. Но, честно говоря, я никогда не предъявлял к этой машине завышенных требований. Она честно выполняет свою функцию – надежно перевозит из точки А в точку Б.

Вывод: Рекомендую ли я Renault Logan 2010?

Однозначно ДА! Если вы ищете надежный, неприхотливый и недорогой автомобиль, который будет служить вам верой и правдой, Logan 2010 года – отличный выбор. Особенно если это ваш первый автомобиль. Он научит вас ездить, не разорит на обслуживании и подарит уверенность в своих силах. Да, это не самый престижный и современный автомобиль, но он точно один из самых надежных и проверенных временем. И я до сих пор очень доволен своим выбором! Этот Logan - мой верный друг и помощник!

Что же я все таки поменял за эти 3 года владения авто?

Самое первое что я менял были это:

2 стойки передние, шаровая опора, рулевые наконечники, все это было у прошлого хозяина, он отдал мне это вместе с авто.

Далее шли всякие расходники, по типу масла и фильтров.

Самая большая неисправность были ступичные подшипники (они стояли родные и их не меняли) они ездили, но очень сильно гудели. Было решено поменять их на фирму Torque, после замены машина проехала 1000км и они развалились на дороге, но при этом она своим ходом доехала до гаража, в итоге поменяли на SNR и коль я полез в подвеску еще раз, решено было поменять задние тормоза, у меня стоят системы Bosh, вместе с тормозом было поменян и ручник (троса).

в остальном все что я менял, были мои хотелки, это лампы LED, задние доп, стопы, плафон в салоне и всякое по мелочи.

Резюмируя этот отдел, могу сказать что если вы ищите первое авто, то Логан лучший вариант, он научит вас водить, прощая ошибки, и с ним вы научитесь самостоятельно чинить автомобили, да в нем есть спроные Французские инженерные решения (например задний барабан снимается только с подшипником, или что пол машины собрано на Torx), но в остальном эта машина научит вас всему и не будет огорчать.

Renault Logan - 1 от автора Кирилл в Бортжурнале

Renault Logan - 2 от автора Кирилл в Бортжурнале

Renault Logan - 3 от автора Кирилл в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Цена, Подвеска, Комфорт, Проходимость, Габариты, Коробка передач, Вместительность салона, Внешний вид

Минусы

Багажник, Мультимедиа, Расход топлива, Дизайн салона, Шумоизоляция, Безопасность, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы