Лучший трудяга
Я второй владелец этого замечательного автомобиля. До меня хозяином был дедушка, который всегда мечтал об иномарке. Его дети исполнили эту мечту. Ездил он только по выходным до ближайшего магазина Ашан, парковал в гараж. Любил, кажется, больше, чем внучку. К сожалению, у него случился инсульт и машина 6,5 лет просто стояла. Досталась мне как новая, только немного запылилась. Все наклейки, метки, даже тот характерный запах нового автомобиля - всё было!
Когда я думал о первой машине, то был согласен на всё кроме Logan. Он мне казался очень неказистым, словно топором сделан. Пока не сел за руль...
Очень неприхотливый, надёжный, простой, экономичный с огромным багажником. На работу и обратно каждый день (70 километров), на дачу к тёще возить её и землю, в лес за грибами, в пургу спасать щенка под Тулой - куда угодно! Ни разу машина не подвела. Ни одной поломки за 11 лет. Не смотря на небольшую мощность (75 лошадок), Logan вытаскивал меня из глубокой грязи и снежно-ледяной колеи.
Женился - тоже думаю заслуга Зверька, встречал у дома и работы свою зазнобушку.
Машину любил. Множество вложений: магнитола Teyes, сабвуфер, всю на светодиоды переделал, тонировка, сигналка с автозапуском, лифт, стеклоподъёмники (да, их не было - просто жестянка) и ещё очень много всего. Масло каждые 7-8 тысяч, все фильтры, жидкости, ремни - всё лучшее. И машина прослужит ни один миллион!
Когда я думал о первой машине, то был согласен на всё кроме Logan. Он мне казался очень неказистым, словно топором сделан. Пока не сел за руль...
Очень неприхотливый, надёжный, простой, экономичный с огромным багажником. На работу и обратно каждый день (70 километров), на дачу к тёще возить её и землю, в лес за грибами, в пургу спасать щенка под Тулой - куда угодно! Ни разу машина не подвела. Ни одной поломки за 11 лет. Не смотря на небольшую мощность (75 лошадок), Logan вытаскивал меня из глубокой грязи и снежно-ледяной колеи.
Женился - тоже думаю заслуга Зверька, встречал у дома и работы свою зазнобушку.
Машину любил. Множество вложений: магнитола Teyes, сабвуфер, всю на светодиоды переделал, тонировка, сигналка с автозапуском, лифт, стеклоподъёмники (да, их не было - просто жестянка) и ещё очень много всего. Масло каждые 7-8 тысяч, все фильтры, жидкости, ремни - всё лучшее. И машина прослужит ни один миллион!
Владею 3-5 лет
79 отреагировали
Комментарии13
Renault Logan I Рестайлинг 2009—2015
Рекомендуем
- Новыйот 1 949 000 ₽Omoda C5 II2026
- Отличный выбор если не хочется много тратить на обсуждение, но нужно много ездить.Renault Logan • 2004—2009
- Последние Логаны удачи.Renault Logan • 2004—2009
- НовыйЕщё 2 фотоот 955 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 3 599 000 ₽Haval Dargo I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 14 фотоот 983 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Renault Logan rest1 13 лет эксплуатации.Renault Logan • 2009—2015
- Рабочая лошадкаRenault Logan • 2009—2015
- НовыйЕщё 7 фотоот 2 699 000 ₽Jaecoo J7 I Рестайлинг2026
- Renault LoganRenault Logan • 2009—2015
- Машина хорошая.Сел и поехал!!!Машина очень экономичная.По этим деньгам просто прелесть !не кого не оставит равнодушнымRenault Logan • 2009—2015
- Ещё 5 фото45 000 ₽Lada (ВАЗ) 2106 5-speed1987 / 50 000 км
- НовыйЕщё 2 фото2 099 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Новыйот 887 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Рбочая лошдкаRenault Logan • 2009—2015
- Рено Логан 1Renault Logan • 2009—2015
- Ещё 24 фото2 120 000 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг2024 / 51 074 км
- Если крузак автомат Калашникова среди машин, то кто тогда Рено Логан?!Renault Logan • 2009—2015
- Мой родной ЛоганRenault Logan • 2009—2015
- Новыйот 1 011 480 ₽Lada (ВАЗ) Granta Active Cross I Рестайлинг2026