КЛЕВАЯ
КЛАССНАЯ МАШИНА, ХОЧУ ЕЕ.ОНА ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ И КОМФОРТНАЯ :) САЛОН ШИКАРНЫЙ Достоинства автомобиля:
Надежность, неприхотливость, умеренные расходы на обслуживание, высокий клиренс.ДОСТОИНСТВА:
Неубиваемая энергоёмкая подвеска. Универсальная база B0. Хороший объём багажника 510 литров. Хороший клиренс 155 мм. Цена владения, обслуживания и эксплуатации. Моторесурс свыше 300 000 км пробега в любой версии машины. Малые кузовные свесы.
НЕДОСТАТКИ:
Единственная механическая трансмиссия. Небольшая крейсерская скорость (110-130 км/ч). Большие кузовные зазоры. Средний уровень пассивной безопасности. Салон из эконом пластиков. Простая эргономика. Необходима антикоррозийная обработка.
Легенды есть везде. В том числе и в мире машин. И Renault Logan стал такой легендой. Простой, как автомат Калашникова, и настолько же надёжный он вошёл в нашу жизнь, дав возможность вчерашним обладателям отечественных представителей...
Надежность, неприхотливость, умеренные расходы на обслуживание, высокий клиренс.ДОСТОИНСТВА:
Неубиваемая энергоёмкая подвеска. Универсальная база B0. Хороший объём багажника 510 литров. Хороший клиренс 155 мм. Цена владения, обслуживания и эксплуатации. Моторесурс свыше 300 000 км пробега в любой версии машины. Малые кузовные свесы.
НЕДОСТАТКИ:
Единственная механическая трансмиссия. Небольшая крейсерская скорость (110-130 км/ч). Большие кузовные зазоры. Средний уровень пассивной безопасности. Салон из эконом пластиков. Простая эргономика. Необходима антикоррозийная обработка.
Легенды есть везде. В том числе и в мире машин. И Renault Logan стал такой легендой. Простой, как автомат Калашникова, и настолько же надёжный он вошёл в нашу жизнь, дав возможность вчерашним обладателям отечественных представителей...
Владею 3-5 лет
70 отреагировали
Комментарии7