Рено Кангу

Name: Renault Kangoo I
Brand: Renault

Всем, доброго дня! Не спешил оставить здесь свой отзыв о машинке - считал, что должно пройти побольше времени и побольше километров, чтобы он получился максимально объективным. Не удержался. Причина - не понимаю, почему так мало отзывов об этой машине!!? Неужели нас так мало!? Российский форум по Кангу тоже почти не живой. Даже завидно, на Украинском жизнь кипит! Земляки (и не только) - пишите! Хорошее или плохое. Как есть. Машина стоит того.

Теперь, по-сути. Купил в 2008 году. Рено Кангу Passenger 7DF - 1.2. 60 л/с. из Бельгии; пробег на момент покупки 53000 км. В пробеге не сомневаюсь, потому что пригоняли по знакомству, да и на сервисе потом мастер сказал, что судя по состоянию машины - верит.

Хотелось, конечно, новую машинку. Но съездил в автосалон, прикинул, сколько будет стоить кредит и от затеи отказался напрочь. Не хочу жить в долг! Поэтому взял по средствам - Б/У.

Почему Кангу? Потому, что трудно найти машину с подобными характеристиками за такие же деньги ( рассматривал как вариант Фиат Добло, Ситроен Берлинго, Пежо Партнер).

Требовалось:

Цена - не более 250 тыс.

Вместительный салон и чтобы для груза места было много

Надежность

Экономичность

Наличие фирменного сервиса (не потому, что у них собирался обслуживаться - просто, если понадобится срочно какая-нибудь запчасть, не будет проблем с заказом и длительными ожиданиями).

Чтобы внешне нравилась.

Получил все, что хотел - на все 100%. Поскольку предыдущие авто были ВАЗы, первые впечатления - "Щенячий восторг". Собственно, не брался за отзыв целый год, чтобы людям было что почитать. Кому нужно тратить свое время на чьи-то визги-писки!?

По цене - уложился

Вместительность - выше всяких похвал. Высокий кузов - в машину не садишься, а входишь. Высоко сидишь - хороший обзор. Места полно. Задний ряд сидений трансформируется (можно сложить полностью или сиденья по отдельности). Пять дверей (две задние сдвижные). Не было пока такой вещи, которую я не смог бы на ней увезти.

Надежность - за год ничего не ломалось. После покупки, на всякий случай заменил ремень ГРМ и масло в двигателе. Остальное, как было. Ну, две лампочки в освещении номерного знака заменил перед тех.осмотром. Передачи работают четко. К сцеплению нареканий нет.

Долго привыкал к тормозам. Недавно проехал на жигулях и жутко перепугался - показалось на ВАЗе их совсем нет!

Экономичность - около 8 литров по городу; 5,5 - 6 литров по трассе.

Рекордов скорости не ставил. Не для того эта машинка. В городе, даже с таким моторчиком аутсайдером себя не чувствуешь - динамики вполне хватает. На трассе комфортная скорость 90 - 110 км/ч. Кому-то, конечно, покажется мало. Мне предостаточно. Я больше думаю о безопасности моих близких в машине, чем о понтах. Читал некоторые пишут про большую парусность. По-логике, должно быть такое - машина высокая. Но на деле разницы с жигулями не разобрал. По очущениям на трассе от встречных фур встряхивает так же. Не более.

Большой плюс кангу - короткие свесы, большой клиренс и абсолютно плоское днище. Все это, конечно, не делает его вездеходом, но на природу выезжаю без опаски оторвать бампер или сесть пузом на не серьезном бездорожье. Поставил защиту двигателя.

Фирменный сервис, действительно, пригодился. Менял первый раз масло в двигателе и потому не знал какой нужен фильтр. Взял в магазине по каталогу. Слил масло. Открутил фильтр. И увидел, то что мне продали не подходит совершенно. А это значит, я остаюсь без машины пока закажу, да привезут то, что нужно. Отправился на Рено-сервис. Переплатил, конечно, но зато через 1,5 часа был на колесах!

Внешний вид: не являюсь поклонником дизайнерского подхода фирмы Рено. Да, внешне эти машины более чем узнаваемы. Но зачем же так уродовать автомобили! Когда вижу Симбол - просто выворачивает! Поставьте рядом нашу девятку - по сравнению, просто идеал красоты! Но Кангу понравился сразу. Честно. ИМХО - гармоничный автомобиль с дружелюбной мордочкой. Добло, Партнер или Берлинго у меня таких эмоций не вызывают. Повторяюсь,- для меня! Так что не обижайтесь, ребята, если кого задел.

В минус Кангу очень часто записывают обилие голого металла в салоне и отсутствие ковра на полу. Для меня это все плюс! Машина у меня темно-серого цвета, поэтому в салоне не прикрытые стойки не выделяются на общем фоне. А отсутствие ковролина упрощает мойку.

Вывод: машина хорошая, можно брать. Главное, как во всем, изначально решить для себя, что ждешь от машины, каким требованиям она должна отвечать. Семейному человеку - одно; Шумахеру - другое!

P.S. На фото, конечно, не моя машина. Не оказалось своих фотографий чтобы поместить к отзыву. Пусть будет близко похожая.

P.P.S. Еще раз спасибо за отзывы и замечания. Все-таки, я добился своего. Зацепило народ. Есть что сказать о Кангу. Пишу постскриптум, потому как справедливость и Выхухоль с Mart_SPb требуют. Сам вначале заявил, что стремлюсь к объективности. Но благодаря вашим замечаниям вижу, что это практически не достижимо. Идеальных автомобилей не бывает. Это всегда компромисс достоинств и недостатков. А значит, я был прав, когда писал, что нужно изначально решить для себя чего ждешь от машины. Именно поэтому бывает так много мнений. То, что является достоинством для одного, есть большой недостаток для другого и т.п.; с чем-то мы миримся, а о чем-то и вовсе не подозреваем, что это может быть проблемой. Претензии строгого Выхухоли могут выглядеть и так (ИМХО):

1. Воздуховоды – для задних пассажиров, действительно нет, но печка очень хорошая, как и обдув, поэтому жалоб не замечено.

2. Тоннель – имеется, но неудобство из за него, нужно полагать, может испытывать только пятый пассажир сидящий в середине заднего сиденья. При всем желании, проблему серьёзной не назовешь.

3. Капот – уже согласился, но мне бегать вокруг него не приходится. Надежно работает машинка.

4. Бибикалка – проблем не было. Лучше отметить генератор, висящий очень низко над дорогой и ничем не прикрытый. Над этим, действительно, призадумался и на первое время закрыл его куском от большой пластиковой бутыли. Впоследствии, поставил защиту двигателя, что решило и эту проблему (как и возможную проблему с бибикалкой).

5. Задняя левая дверь – у меня есть, хотя электростеклоподъемников и кондиционера нет. Согласен. Я тоже не понимаю, почему за это нужно доплачивать. Утешает, что так же поступают и Пежо-Ситроен-Фиат. К слову, моя жена считала отсутствие второй задней двери плюсом из-за ребенка. Сумел доказать ей обратное продемонстрировав маленький рычажок, сдвинув который, становиться не возможно открыть эту дверь изнутри.

6. Задние стекла – имеется ввиду на сдвижных дверях? Они не опускаются, но приоткрываются. Вроде, у всех так…

7. Ремни безопасности – действительно забыл упомянуть! Поясняю, что имел в виду Выхухоль, говоря о не удобных ремнях. У меня в центре заднего сиденья закреплено детское кресло. Поэтому и забыл. Тем, у кого такого кресла нет, следует предупреждать своих пассажиров, чтобы не плюхались на диван с размаху! Замки ремней безопасности утоплены в диван в вертикальном положении, поэтому велик риск оставить память о них на задней пятой точке! Промашечка, конечно. Ну, да не продавать же из-за этого машину! :-)

Renault Kangoo - 1 от автора Пользователь в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Очень много выше по тексту.

Минусы

Минусы. Существенных не нашел. Ну, разве что один - НЕТ ПОЛНОГО ПРИВОДА! Вот был бы самолет!! :-)

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии21

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Mart_SPb

22 июля 2009

Владел такой. ОТЛИЧНАЯ машина.
Форумы по ней пустые, потому что писать сообственноо о ней не чего, машина очень простая и очень надежная, и крайне выносливая. Вот загляните например на форум по лада-калина... =) Сколько тысяч тем там понаписано... Как сделать то, как починить это... ))) А по кенге у народа нет вопросов, только плановые замены расходников и подвески... Очень хороший автомобиль.
Кстати, полноприводная версия существует, у нее больше клиренс и другие бампера. В этом году одна такая продавалась здесь на авто.ру. А на немецком мобайл.де их достачно можно встретить.
Странно что в не указали минусы, они все же существуют... Вот мое мнение на этот счет:
- бедная отделка салона (стойки внутри салона, большая площадь внутренней части дверей - голый металл, цвет кузова, чувствуешь себя как в газели какой-то, могли бы пластиком все прикрыть, я уж не говорю про велюр или другие мягкие покрытия)
- в версии с электростеклоподъемниками - неудобное расположение кнопок управления - внизу дверей
- капот открывается вперед, как на классике и старых москвичах, что ограничивает доступ к моторному отсеку
- запасное колесо спрятано сзади под днищем и доставая его скорее всего вы испачкаетесь (но это фишка большинства французов 90хх годов выпуска)
- на высокой скорости 130-150 км/ч машинка начинает потреблять двойную норму бензина, сказывается аэродинамика грузовичка

Нравится

Ответить

ппилепин леонид николаевич

31 декабря 2013

Блин...Неудержался ненаписать)
Была машинка D7F объёмом 1.2 Брал с Германии 2003 г.в. с пробегом 127000Отъездил 4,5 года.Продавал с пробегом 190000 За это время из поломок было только потёкшая рулевая рейка...Нестал ремонтировать...заказал новую...обошлось в 19 000 руб с заменой...На этом поломки закончились) Только расходники...ну...если несчитать совсем уж мелочей...Продал по причине желания приобрести такой же автомобиль посвежее...Но поиски неувенчались немедленным успехом...В отличном состоянии купить такой автомобиль неочень просто...И вот,спустя полгода неожиданно зашёл на авто ру...и наткнулся на объявление скинутое 2 часа назад...почти рядом) Цена в 315 тыс с пробегом 23 000 км...Дилерский от одного хозяина...Двигатель правда 1.4 (у меня был 1.2) но я думаю это нехуже)Стартовал я резво...Успел!))Короче купил за 300000 Чувствую себя счастливым человеком)
Да...Это третья машина в семье...Есть ещё Логан (купил после того как ненашёл Кангу) и Матиз для езды побырому на реку и за покупками-на работу)Новая Кангу за три недели стала уже самой любимой машиной...Незря кажись вернулся к этой марке снова...Вопшем моё резюме...Приколь

Нравится

Ответить

Mart_SPb

22 июля 2009

Да и не стоит покупать дизельные версии, они не любят нашу солярку и сложнее в ремонте, лучший выбор это 1.4 л., их большинство, такие же двигатели 1.4 стоят на логанах и симболах, которые заполонили наши города, в случае крупных проблем с двс и коробкой, связанных с ресурсом, проще не заниматся капитальными ремонтами, а приобрести двигатель и коробку, например с битого логана с мизерным пробегом, которых просто навалом. А кузов Кенги переживет любой агрегат на ней, он очень качественно оцинкован и коррозия не появляется даже после многочисленных сильных царапин до металла, при нещадящей эксплуатации и возрасте свыше 10 лет...

Очень хороший и универсальный автомобиль, всем рекомендую.
Но не стоит требовать о него комфорта седана и хорошей шумоизоляции, все таки это маленький но грузовичок.

Нравится

Ответить

оборотень-Кеша

22 июля 2009

По поводу двиг 1,4 я бы не советовал, - они конечно как у Логана и зачасти есть, но надежность многократно хуже чем 1,2. Еще - машины "для России", которые продаются новыми в автосалонах, хуже. Во-первых, производство Турция. Во-вторых некоторые даже ухитряются дособирать у нас. В-третьих, машина для нас очень тяжелая из-за того что навешали разной защиты "стальными листами". Поэтому "наша" тяжелее на 300 кг! А подвеска та же, и передок оказывается низковато (очень низковато). У тех что привезены с Европы конечно такой мощной защиты нет, но машины и легче и экономичнее и клиренс выше.
У меня Кангу "для нас", то есть покупал её новой. У одного моего знакомого - "из Европы", на три года старше моей, но лучше чем моя была новой. Это факт!
А еще у "наших" часто начинают дребезжать сдвижные двери и эффективного средства против этого нет (зазоры больше чем у ТАЗа).

Нравится

Ответить

Вашурин Олег Викторович

22 июля 2009

У меня Рено Кангу 2001г,1,2л,58л(первый допуск февраль 2002г.)Брали в Германии в 2007г.,в конце ноября ,с пробегом 71000км.Сейчас пробег 128000км.Хорошая машина.Максималка 140км.Так-что по трассе 90-120км/ч хорошо едет.Расход по городу 9-10л,по трассе 7л.При сильном ветре ехать тяжело.Меняли прокладку через 30000.Есть вероятность что немцы перегрели.Поменяли заднии амортизаторы маслянные(вытекли еще у них)на газовые.Поменял саленблоки(один порван был).Ездить удобно.Хороший обзор.Используем и для развозки грузов и для езды на дальняк.Машина по оборудыванию спартанская.Но ездить на ней лучше чем на класике.У меня была еще Ниссан Алмера,у детей Ровера(25,МГZR)/К двигателю добраться не удобно это да.С другой стороны все ремонтируется.Так что я доволен.

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

22 июля 2009

Спасибо V.O.V, Ренолюбителю и Mart_SPb за дельные замечания и дополнения. Добавлю еще своих "пять копеек". Относительно минусов. Голый металл внутри кузова и отсутствие ковров, повторюсь, недостатком не считаю. Тёмно-серая краска в глаза не бросается. Но, конечно, понимаю владельцев белых, красных, желтых... Кангу. Им, наверное, не комфортно. А ковров в утилитарном полу-грузовом автомобиле и не должно быть! Я бы, точно не хотел!! Приведу пример. Недавно вез цемент в багажнике и один мешок лопнул. Пока доехал багажный отсек был изрядно припорошен серым порошком. Вот бы я замучился стирать все это с ковра! А так, - вытащил пластиковый коврик(у меня положен от Патриота), обтер все тряпкой и нет проблем! ;-) Элекстростеклоподъемников у меня нет, но как они выглядят в Кангу видел. Да, очень странное место выбрано для кнопок. Согласен и насчет крышки капота. Правда, мне это пока не мешало, потому как открываю его, восновном, только для залива омывайки. Замечание насчет колеса принимается, но вопрос: вам часто приходится пользоваться запаской? Я еще ни разу. Более, того когда любопытства ради открутил свое, был приятно удивлен тем, что оно там оказалось штатным ни разу не пользованным. Таким же был и домкрат в пластиковой коробке. Так стоит ли ради него лишаться места в салоне?

Нравится

Ответить

Хухлевский Выхухоль Выхухолевич

22 июля 2009

К сожалению в этом отзыве не указаны недостатки машины. Я как истинный Выхухоль не могу оставить это безобразие без внимания:
1. Нет воздуховодов для обогрева задней части салона.
2. Несмотря на передний привод в салоне довольно высокий тонель.
3. Капот открывается вперед, и при относительной высоте машины доступ в моторный отсек неудобен (приходится все время бегать вокруг машины).
4. Бибикалка постоянно разрушается коррозией так как расположена над самой дорогой.
5. Только в дорогих комплектациях есть задняя левая дверь.
6. В стандартной комплектации задние стекла не открываются
7. Очень неудобные замки ремней безопасности на задних сидениях.
Вот теперь все честно.

Нравится

Ответить

Аннушка

12 июня 2024

Хухлевский Выхухоль Выхухолевич, 1. Ничего не могу сказать. Пассажиры сзади на холод не жалуются. 3. Странное решение, но дело привычки. За год приходилось лазать под капот несколько раз - заливать омывайку и менять салонный фильтр. А машинке в этом году 18 стукнет. 4. О, да. Обнаружила, что гудок не работает. Я не любитель подудеть по любому поводу, но иногда эта функция всё-таки требуется. 5. В моём случае это скорее плюс, чем минус: дети не выпрыгнут на дорогу. Да и тросики в двери перетираются (заменяла - через несколько месяцев опять перетерся), дверь открывается только изнутри. 6. У меня, видимо, расширенная версия: стекла открываются. 7. Увы, увы. Правое гнездо было разбито из-за этого, пришлось заменять - поставила стандартный ремешок. Левое бережёт от плюхания тяжёлых поп детское автокресло.

Нравится

Ответить

Mart_SPb

23 июля 2009

Кстати в моей кенге был люк в крыше, причем он располагался сзади над багажным отсеком, и был не врезан в крышу, а являлся ее задней частью, т.е. сняв полностью люк, рамка задних дверей в верхней части (часть крыши) отсутствовала вообще.
Еще были проблемы с покупкой запчастей по тормозам и подвеске. При покупке запчастей по VIN номеру они не подходили. Когда приносил и показывал свои старые, то в магазине говорили что запчасти от Кенги повышенной грузоподъемности или что-то типа того.

Нравится

Ответить

Олег М.

23 июля 2009

Mart_SPb, всё правильно с люком придумано: и функционально, и доски с вагонкой, в небольшом количестве, перевезти по-случаю.
Эти машинки вообще - уникальный малый пассажиро-грузовой трансформер! При этом обладают приемлемой динамикой и скоростью(я 170км/ч по трассам юзал) легковушки. В этом их прелесть!

Нравится

Ответить

Mart_SPb

24 июля 2009

Вот всмомнил еще 2 плюса:
Кенга отлично забирается на высокие поребрики и бордюры, ничем не задевая, как джип-паркетник..
И еще благодаря большому объему салона и высокой крыше, в кенге не душно в жару даже без кондея, чего не скажешь о тесных легковушках..

Нравится

Ответить

Хухлевский Выхухоль Выхухолевич

30 июля 2009

Проблема с ремнями решается легко, - один мой знакомый владелец Кангу (таксист), после того как пассажиры окончательно сломали штатные замки,поставил замки от "Жигулей", висящие на ремешках. Они лежат на сидении горизонтально и никого не травмируют. А привинчиваются так же как штатные.

Нравится

Ответить

Аннушка

12 июня 2024

Хухлевский Выхухоль Выхухолевич, поступила аналогично (левое гнездо было убито до того, как купила машину) - подошли к ремням идеально.

Нравится

Ответить

Без имени

14 мая 2011

Интересно, а кузов у всех моделей оцинкованный?
И ещё: все пишут про высокий клиренс, но по ТХ всего 140 мм. У меня 160, и на грунтовках иногда чиркаю. Спрашиваю, потому что хочу купить кенгурёнка - семья у меня большая.
И кто знает: сколько стоит замена ГРМ и через сколько км менять. Всем спасибо.

Нравится

Ответить

Виктория А.

8 октября 2017

через 60тыщь, 5000 вместе с заменой - ремень оригинал. цена 2017

Нравится

Ответить

Без имени

15 мая 2011

Кузов у всех модификаций оцинкованный?

Нравится

Ответить

Чистяков Василий Александрович

1 июля 2011

подскажите пожалуйста какой максимальный пробег двигателя reno kangoo бензиновый???? при обрыве ремня ГРМ загибает ли клапана??? хочу купить reno kangoo с пробегом 230000 км.
по цене 160 000 руб. (2002года) реальная цена или завышена? и дорогой ли кап ремонт двигателя??

Нравится

Ответить

одвокат

29 июля 2011

Всех разочерую.Купил в апреле новый 2011г.в.До первого ремонта 6000 км.Все масло за две минуты попало в антифриз.Утром так завел машину.Десять дней ремонтировали.отдали со свистом на холодном пуске.Через неделю снова к ним.еще раз промыли систему.Через два дня все повторилось снова.Признали заводской брак двигателя.Микро трещина в блоке.А по птс французкая сборка.Уже 10 дней стоит на сервисе и сегодня сказали что через только через неделю скажут когда будет двигатель!!!!как будто пешком пойдут до города Парижа как Машка и Жужа из мультфильма а по дороге концерты давать будут.Так потом еще сказали от месяца до двух ждать прийдется.А наших мастеров пусти под капот на замену - как они сделают? На сервисе подменного а\м не дают.Говорят не обязаны.и по горячей линии ничего не помогают.Во Францию писал - тишина.При покупке еще доплатить просили 11500руб мол подорожала пока приехала.Теперь никому не советую.А вообще медленная машина,ревет как бешеная(высокооборотная)на поворотах торможу почти до остановки -сташно ,а потом опять медленный разгон.. А может еще не обкатал-поэтому.

Нравится

Ответить

fedorova.anjuta

12 июля 2013

Я купила Рено Кангу две недели назад (б/у,но в хорошем состоянии).Мне машина безумно нравитсявсё о чём мечтала,действительно сбылось.Машина оправдала мои надежды. Сегодня зацепила торчащее бревно,сдавая задом ( вроде не блондинка, а в левое зеркало в нужный момент почему-то глаза не смотрели). Зецепила так,что практически всё крыло с водительской стороны зацарапала,но самое страшноевырвала бампер со своего места буквально на сантиметра три( был помимо внутренних крепежей приварен на заклёпки к подкрылку(вроде так называется эта железная дуга над колесом...???.. ;)) . Муж конечно сочувствовать не стал,сказал,что дура,слепая и т.д. Да понимаю сама что дура ,но вот у меня вопрос : муж говорит,что теперь только снимать и переваривать бампер нужно(чтобы поставить его на место) и больше никак!!! Правда ли это??????? Или его можно "вдавить" обратно и приварить к подкрылку и из нутри к какой-нибудь железяки?????
P.S.: Извеняюсь за наивные вопросы и возможно неправильные названия деталей машины,но я всё таки девушка и всего пол года за рулём....................... ;( но любопытство и женская логика распирают, поэтому решила спросить!!!!!!!!! Буду очень благодарна за ответ!!!!!! А за полезный ответ тем более!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

amjungle

27 июня 2014

Renault Kangoo 1.6 Expression Москва

Нравится

Ответить

lexa789654

1 декабря 2014

Renault Kangoo 1.4, "хлопушка" без левой задней двери, 2006г/в. Усиленные задние торсионы. Начало эксплуатации с 2007г. Прошла 240 тыс.км. Обслуживалась во время. На 180 тыс.км поменял погружной топливный насос. На 200 тыс.км поменял эл.мотор печки. На 240 тыс. км поменял эл.генератор. Торсионы не разбирал, но амортизаторы заменил на простые, разницы не ощутил. Была проблема с включением передач, на сервисе поменяли какую-то пластмассовую детальку, после всё стало работать исправно. Сейчас при повороте уже "хрустят" ШРУЗы и требуется замена рулевых наконечников. Стойки были уже с тормозными дисками - заменены. Отличная семейная машина.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Ребята подскажите хочу из Европы пригнать БМВ Х1 дизель 2.0 как у дизелей с расходом масла? Хочу именно дизель может кто что подскажет по европейским дизелям?

❗️BMW X5 30D M Sport❗️

🔥Дорогие друзья ❗️Сегодня на осмотре был такой шикарный BMW X5 из Южной Кореи 🇰🇷 В результате осмотра было выявлено✅ Авто находится в оригинальном окрасе✅ Техническая часть в отличном состоянии✅ Ор...

#Покупка

Отзыв эксплуатации

За свою цену самый оптимальный вариант. Высокий, проходимый, комфортный, резвый сав Много чего с ним прошел за чуть больше года. Так бы и не продавал если бы не тот факт что с китайцем наигрался. Лич...

#Отзыв

Отличный автомобиль!

За 8 лет владения автомобиль практически не доставил хлопот!Не подвёл ни разу!При хорошем обслуживании,техника ведёт себя соответствующе!На дороге ведёт себя уверенно.Тормоза были слабоваты,но я это и...

#Отзыв

Хорошая машина всегда выручает. Ездит зимой как летом, не дымит масло много не ест. Ни каких плохих нареканий нет. Всегда и везде выручает.

Хорошая машина всегда выручает без каких плохих нареканий. Никогда не подводила всегда на ходу. Ездит зимой как летом.

Обзор на апгрейд автосвета Volkswagen T5

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Установка светодиодных BI-LED линз Aozoom A19 в штатную рефлекторную оптику ▪️ Полировка стёкол фар ▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой Благо...

#Тюнинг

Это не машина, это мечта

Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...

#Отзыв

На редкость удачное китайское авто

Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...

#Отзыв

Мой любимый первый автомобиль

По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)

Привоз авто из Южной Корей, Германии, США, Китая, ОАЭ

#Покупка

Японский кросовер

Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...

#Отзыв

Семейный кореец за хорошие деньги

Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом владения Корейским внедорожником на полном приводе. Изначально автомобиль покупался для семьи с двумя детьми. Привлекало то ‚что на Корейский машинах очень вм...

#Отзыв

Родстер Мечты

После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной! Сложно описать это чувство правильно. Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...

Надёжный конь!!!

Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...

#Отзыв

Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy

Hyundai Santa Fe calligraphy 4 wd Год: 2024 Пробег: 17.000 км Двигатель: 2.5 турбо бензин ✅ Премиум музыка Bose ✅ Автозапуск и паркинг с ключа ✅ Проекция ✅ Панорама ✅ Массаж сидений ✅ 2 станц...

#Покупка

БМВ Е53 рестайлинг

Здравствуйте Всем!

Я скачал Auto.ru чтобы купить себе новую машину

#Покупка

Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная

#Тюнинг

Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.

Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...