Последний из могикан

Name: Porsche Cayenne II Рестайлинг (958)
Brand: Porsche

Последний из могикан — это про двигатель 4,1 d v8 на 385 л.с. Это непередаваемые ощущения и эмоции от вождения, ускорения и тяги на любых скоростях!!! Тяга паровоза!

Сам автомобиль приобрел спонтанно, хотя всегда обращал на него внимание. И ни разу не пожалел о покупке. Не буду говорить, что данный авто дешевый в обслуживании ( хотя можно покупать аналоги запчастей и по более низкой цене), но в сравнении со второй машиной (лекс rx350) Порше будет подороже. Но за это стоит платить, когда сел за руль и запустил этого «зверя», выехал на дорогу…расход топлива всегда не выше 10л на 100км средний, иногда даже меньше, в районе 8-9. Запас хода при баке в 85л. — 800-1000км. Для такой мощи и класса автомобиля — это лучшее, что есть на рынке.

Если у кого-то есть возможность приобрести, то решайтесь без сомнений (но основательно подойдите к осмотру автомобиля)

27.07.24г - из недостатков было выявлено, что слабые кронштейны на дефлекторах воздуховодов, заменил 2шт.

По топливу(не реклама) - сменил АЗС с Газпрома на Татнефть ДТ Танеко евро 6 - фильтр топливный стал заметно чище, расход снизился на 300-400г., двигатель стал работать тише и ровнее

31.08.2024г

Промыл все радиаторы. Итог - температура масла перестала переходить за 109-110 градусов. Так же сменил переднюю юбку на новую той же серии ТехАрт, перекрасил передний бампер. Все по причине сколов.

Porsche Cayenne - 1 от автора artemkocherzhuk в Бортжурнале

Porsche Cayenne - 2 от автора artemkocherzhuk в Бортжурнале

Porsche Cayenne - 3 от автора artemkocherzhuk в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Качество сборки, Дизайн салона, Комфорт, Подвеска, Надежность, Багажник

Минусы

Мультимедиа старая, но BT есть штатный , Отсутствие места под телефон

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии12

Анастасия

17 сентября 2024

и офигительные налоги)

Нравится

Ответить

artemkocherzhukАвтор

17 сентября 2024

Анастасия, с этим можно смириться

Нравится

Ответить

Василий Рыбаков

2 декабря 2024

Анастасия, учитывая цену автомобиля и текущие цены, налог в 60 тысяч не является чем то запредельным, вот налог 254 тысяч за авто дороже 10 млн и младше 3 лет платить уже не так приятно

Нравится

Ответить

Василий Рыбаков

2 декабря 2024

Абсолютно согласен с отзывом, у отца тоже Cayenne S 2015 и это реально идеальный автомобиль, универсален во всем, из серьезных поломок за 155 тысяч км это замена раздатки, еще заметил интересный момент, это первый Каен, по мимо Каена моего отца у которого есть пороги, я так понимаю у вас Внедорожный пакет?

Нравится

Ответить

artemkocherzhukАвтор

3 декабря 2024

Maxkuro, нет, внедорожного пакета, как такового нет. Установлен пакет спортивного обвеса ТехАрт + обычные полноценные пороги. С ними удобнее эксплуатация

Нравится

Ответить

Василий Рыбаков

5 декабря 2024

Artemkocherzhuk, понятно с порогами, обвес классный). Но я точно помню, что был пакет опций для бездорожья, туда входила Понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, пороги, усиленная защита двигателя, компас и еще что то не помню, вроде сейчас тоже есть в конфигураторе

Нравится

Ответить

artemkocherzhukАвтор

8 декабря 2024

Maxkuro, есть такой пакет, но там и резина должна быть более «злая», и бампера с минимальным свесом

Нравится

Ответить

Василий Рыбаков

11 декабря 2024

Artemkocherzhuk, ну это само собой, некоторые просто сами переделывают бампера себе, всякие обвесы вешают

Нравится

Ответить

Tzzzzz

24 февраля 2025

Чёткий аппарат. Мотор пушка, надёга!👍🏻👍🏻👍🏻

Нравится

Ответить

Олег

4 июля 2025

Тюнинг колхозный, в дизайн porsche вмешиваться не стоит, там и так всегда всё гениально!

Нравится

Ответить

artemkocherzhukАвтор

6 июля 2025

Олег, извини, я забыл у тебя спросить, что и как мне для себя делать)

Нравится

Ответить

Олег

7 июля 2025

А спрашивать нужно не у меня, я же не дизайнер Porsche, и не ваш родственник или друг. Что касается "колхозного тюнинга" , так это моё сугубо личное мнение которое вам навязывать не собираюсь. Вы (прошу заметить) в публичном пространстве разместили отзыв о своём автомобиле, при этом разрешили его (этот отзыв) комментировать. Вот я и прокомментировал. И никому не тЫкал между прочим. Всего хорошего...

Нравится

Ответить