Ему снилась калифорния

Name: Pontiac Grand AM III
Brand: Pontiac

Полгода юности в другом мире, мне бы хотелось опять одеть рваные на коленках, затертые синие джинсы, кожаный топик и огромные черные очки, кинуть назад в салон гитару с конфедератской наклейкой, недопитую бутылку Джека Дениэлса Номер Семь, воткнуть в магнитолу кассету Ганз"Н"Розез и поехать по пустому пыльному шоссе к морю мимо опустевших городков и полуразвалившихся ферм...

Покупка этой машины была делом случая, но она разворошила память и оживила давно забытые ощущения. Такой странный небольшой автомобиль, сочетающий в себе черты совершенно разных ментальностей и образов жизни - широкие респектабельные молдинги под аллюминей, вертекальное заднее стекло, как в солидных пенсионных седанах прошлого, огромные фонари с неамериканскими, желтыми сегментами поворотников, решетка для багажа, как у семейных машин, и при этом молодежная, пластиковая, футуристическая приборка с юморными выключателями дворников и фар, острый гоночный перед, джинсовый студенческий салон и футуристические колесные диски...

Очень запоминающийся и привлекающий внимание автомобиль, совершенно не похожий на однообразное серо-черное европейско-японо-карейское море скучных московских пробок.

Меланхолия и скромная радость, легкая усталость и аромат приключений, он не такой правильный и скурпулезно продуманный, как евротабуретки, не такой простой и плоский как одноразовые японцы, в нем есть что-то нерациональное, расхлябанное и недоделанное, какая-то незатейливая свобода и наивность, чуждая современному кредитному автохламу... именно по-этому такие автомобили выбирают люди специфической касты американоводов - анархисты автокультуры, те для кого машина не транспорт, а декларация независимости, такое же дополнение к одежде, ка непрактичная но очень броская ковбойская шляпа или остроносые ботинки на высоком каблуке...

Технически автомобиль очень прост, проще многих самых простых, архаичная шестерка с цепным грм, вечная 3-ступенчатая акпп, спереди стойки, сзади тележка, состоящая из одного единого цельного рычага-оси, прикрепленная к кузову двумя амортизаторами, никаких стабилизаторов, дополнительных рычагов и тяг, ничего... только большой неспешный мотор, передний привод, вечная коробка, спокойный, невесомый руль и плавные, равномерные тормоза... а что еще нужно для декларации своей свободы и презрения к ценностям потребительского общества?

Салон очень юморной - неплохие сидушки, синий пластик на преборке, боковушках, элементы серого глянца в забавную клеточку, селектор коробки между сидений, единственный подрулевой рычаг - поворотники, кондей, огромная магнитола с ярко-зелеными цифрами, оранжевая подсветка, джинсоподобные сиденья и потолок. Внутри очень комфортабельно даже для четверых, хотя чувствуется, что машина рассчитана на двоих. Хорошая печка, хороший люк.

Цены на запчасти могли бы вызвать зависть даже у владельцев тазов, да и сама цена машины для трехлитровой купехи с автоматом и кондеем, по сравнению с немецким или японским массовым ширпотребом весьма привлекательна.

Хороший автомобиль для повседневного использования, проживет долго если следить за ним, да и если не следить, вытерпит любые издевательства, и даст фору большинству современных европейских авто как по характеристикам, так и по внешнему виду.

Стоит ли владеть таким? Пожалуй да, с удовольствием бы купила еще раз, но в скандинавии попадается не часто, если же вы в своке, то приготовьтесь к тому, что многие экземпляры подубиты, а некоторые зч придется ждать из штатов месяцами. Не чуть не хуже заднеприводных крокодилов, только дешевле и проще.

Несколько раз я засыпала в его просторном уютном салоне, когда вокруг бушевала вьюга... и смотрела его сны... среди этих грязных, тяжелых кислотных снегов, этой беспощадной, свинцово-серой страны, ему снилась калифорния, те самые знакомые мне улицы, дороги и солнце в зените, боюсь, что он туда уже вряд ли вернется, а я, если сложится, попробую...

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

офигительный, броский внешний вид, дешево и крепко, огромные двери, хороший кандей, хорошая печка, вечная подвеска, мотор, коробка

Минусы

иногда встречается отвратительный мотор квад-4 2.3, избегайте, неудобный размер архаичной магнитолы, стандартная 2 дина встает с трудом, многие экземпляры в совке убиты по кузовному железу, некоторые зч типа оптики доступны только из штатов под заказ

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии34

Красный седан

5 марта 2011

Отличный комент.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

6 марта 2011

нормальный отзыв, а многие твари слюной брызжут...

Нравится

Ответить

Irina

5 марта 2011

прикольно

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

5 марта 2011

Очень интересно посмотреть на клоуна, пишущего под этим ником...

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

5 марта 2011

ну на клоуна пишущего под ником алекс802 я посморела, так себе, клоун как клоун, совсем никакой, стандартный как все, клоун клонированный, обычный средний обыватель, имя и подвиг неизвестны, да и не важны, ТЫСЯЧИ ИХ

мое фото есть вв жж ссылка в личке

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

5 марта 2011

Пропей курс НООТРОПИЛА! Вдруг поможет...

Нравится

Ответить

Шарафанов Алексей Анатольевич

5 марта 2011

И еще забыл добавить: завязывай с наркотиками!

Нравится

Ответить

ABRD

5 марта 2011

Этому существу вряд ли что поможет- необратимые разрушеня мозга, знаете ли.

Нравится

Ответить

starling77

6 марта 2011

Увидел уже давно режущее слух лекарство. Мир что с ума сходит? Все вокруг поголовно подсаживаются на этот НООТРОПИЛ и активно всем советуют. У всех с головой плохо? Прям как в девяностых с ВИАГРОЙ!!!
Мозги развивать надо, а не жрать химию.

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

7 марта 2011

дело в порочном клерковском офисном образе жизни. духовно слабые щуплые соплячки проводят годы за компом в унизительном офисе и вынуждены постоянно поправлять дефекты психики и самооценки.

к сожалению весь планктон умственно деффективен и нуждается в таких препаратах.

Нравится

Ответить

ABRD

5 марта 2011

no coomment

Нравится

Ответить

kelevra

5 марта 2011

с удовольствием прочитал)))

Нравится

Ответить

Денис

5 марта 2011

ну и где фото то??лучше один раз увидеть чем сто раз услышать....и в 91 году 3 ступенчатый автомат???

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

6 марта 2011

да и в 92 и в 94, посмотрите вики или официалов GM они всегда ставят на V6 3L40 или 3L45 года до 98, и правильно, потому что вечная коробка из 14 деталей лучше невечной 4L40 из 60, не находите?

Нравится

Ответить

ABRD

6 марта 2011

для начала детали от узлов научись отличать, а потом уже умный вид делай

Нравится

Ответить

Игорь Х.

6 марта 2011

Абыр осадил афтора!:)

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

6 марта 2011

давно уже игнорирую... и даже сочувствую этому неудачнику

Нравится

Ответить

Load

5 марта 2011

Похоже, с каждым новым опусом психическое состояние Жабы ухудшается.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ABRD

5 марта 2011

любитель трансвеститов?))) Эдуардо еще захватите с собой

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

6 марта 2011

наъ тада заходить.
см личку я в осло
меню авто ру не знают такого города

Нравится

Ответить

CCCP

6 марта 2011

Я так полагаю: главное какашку назвать красиво, с интригой.
Фигня это, а не отзыв.

Нравится

Ответить

starling77

6 марта 2011

Помню в 94 году в Павильоне «Космос» на ВДНХ нагнали таких машин около сотни, разных расцветок, с сумасшедшими на то время для нас ценниками. Короче говоря, организовали выставку американского автопрома. Не скрываю, ходил не раз, смотрел, «завидовал», «хотел», эмоций было очень много. На сегодняшний день по поводу этого экземпляра скажу, что он не такой уж и привлекающий внимание и запоминающийся автомобиль. У американцев существует очень много более красивых авто тех лет выпуска. Особенно нравятся большие америкосы, которые уже входят в категорию «ретро».

Нравится

Ответить

Без имени

11 марта 2011

ира а вы кто...можно ваше фото крупным планом.

Нравится

Ответить

trapstarАвтор

14 марта 2011

все есть в личке и особенно в жж по ссылке

Нравится

Ответить

Без имени

26 марта 2011

я знал однего чел..так вот ему грезелись и снились черти.

Нравится

Ответить

Без имени

26 марта 2011

ирин а у вас как с чертями.

Нравится

Ответить

Алексей Шмелев

2 мая 2011

Отличный душевный отзыв.

Нравится

Ответить

aлик77

20 мая 2011

А МЕСТО В НЕМ ЕСТЬ ДЛЯ СЕКСА?

Нравится

Ответить

Gorelov Vadim Yurevich

26 мая 2011

Душевно- трогательный отзыв на позитивных эмоциях, с интересом читается. Подлинные жабы тока соплями зелёными и могут похрюкивать, комментаторы ... тьфу мля.

Нравится

Ответить

Seville Sts

9 июня 2011

Отличный отзыв! Прочитал с интересом.

Нравится

Ответить

медведев александр ильич

11 августа 2011

очень красивый,романтичный отзыв!малоинформативный..но зачитаешься))
10 балов по пяти бальной))
умничка!и никого не слушай..есть люди с головами в которые они едят..там мозгу места нет))

Нравится

Ответить

Сергей1977

15 августа 2011

то и странно, что они слюной забрызгали все... отзыв не агрессивен ) Может это манагеры банков и автосалонов пишут, обидевшись на "кредитный автохлам"?? или владельцы "евротабуреток". а возможно они все вообще в Стокгольме живут, а в Осло съездить денег нет! и в Глазго тоже ))

Нравится

Ответить

Livov Alex

5 ноября 2011

Очень теплый и приятный отзыв. Вспоминается мой Grand AM и неспешная езда в Москве нулевых...Всех благ Вам милый автор и хороших дорог...А все эти ехидные мальчуганы не доросли не до этих машин, а уж до Вас и подавно..

Нравится

Ответить