О его величество Французе

Name: Peugeot 3008 II
Brand: Peugeot

Как и многие, очень негативно относился к французскому автопрому. Почему то в голове сидит мнение о том, что это ломучие вёдра, со странной внешностью, которые невозможно продать. Но в Европе, когда ещё можно было туда ездить, часто в прокате попадались французы и не сказать, чтобы они прямо сразу ломались. Да и по дорогам их гоняет огромное количество, причем много вполне пожилых образцов и никто не переживает. В Европе я его и увидел - задние фонари как когти тигра, отсылали к эстетике Мустанга начала 2000х. На заднем стекле гордая надпись - Автомобиль 2017 года. Сразу, не отходя от кассы, прямо в Италии я его и оттестировал и остался приятно доволен. Салон просторный, несмотря на общую с 308 базу. Шикарные сиденья с настоящей кожей и массажем, джинсовые вставки в дверях, выглядели очень свежо и приятно. Стильно, модно, молодежно! А, что по технике? И, как это ни странно, по технике все тоже очень приятно: настоящий автомат Aisin 6 ступеней, как на Мазде сх-5 - надёжнее некуда. Двухлитровый дизель, прост, надёжен и динамичен. Ставится на кучу машин, в том числе коммерческих для которых очень важна надёжность. В итоге, после 90.000 пробега, можно подвести итоги: Отлично выглядит, 7 литров солярки на 100 километров в городе, дешёвые страховки и налоги (150 сил и не угоняется), обслуживание раз в 10.000, обходится тоже примерно в 10.000 рублей. Прошивка под Европу это сразу 180 сил и никак не влияет на моторесурс. Динамичный и управляемый, с отличной шумкой и без экономии на материалах, внутри как в космолёте. И за 90.000 только замена масел, фильтров и колодок. Что ещё может быть нужно?

Peugeot 3008 - 1 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 2 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 3 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 4 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 5 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 6 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 7 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 8 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 9 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 10 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 11 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 12 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 13 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 14 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 15 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

Peugeot 3008 - 16 от автора Оранжевый минивэн в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Динамика

Минусы

Вместительность салона, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии7

seat

12 сентября 2021

Присматриваюсь к нему. Но не могу определиться, бенз или дизель.

Нравится

Ответить

Женек

20 сентября 2021

Честно я бы дизель брал, тяга лучше, экономнее и надежнее. Пежо умеют дизельные движки делать. Ну и плюс огромный что у дизеля 2 литра мотор и акпп 8 ступ.

Нравится

Ответить

Crow.DA1111

7 июля 2022

на дорестайлинге дизель идет с 6-ти ступенчатым АКПП

Нравится

Ответить

Щербацевич Артем

17 ноября 2022

Не только. В Европе дорест 2.0 идёт с 180 лс, мочевиной и 8ст Aisin

Нравится

Ответить