Вектра а
доброго времени суток, уважаемые авторушники!
пишу свой первый отзыв о своём первом авто.
Летом 2009 г. сдал на права и начал размышлять о покупки первого авто. Рассматривал ВАЗы, и иномарки до ста тыс. рублей. Т.К. ездить толком не умел (полтора месяца в автошколе, это мало).
Мой выбор пал на Опель по нескольким причинам:
1. вполне приличный внешний вид
2. салон просторный, сидения удобные, большой багажник
3. недорогие запчасти и комплектующие, копеечное обслуживание.
Встретились с продавцом, осмотр Вектры занял минут двадцать. Всё работает, машинка бегает, коробка передачи включает без проблем, печка греет. Оформили машинку, продавец уехал. Я с улыбкой на всё лицо сажусь в машинку, а она сука не заводится, хорошо в горку стоял, завел с толкача! отъехал от дороги и стал ждать друга, хотел похвастаться! когда друг подъехал и посмотрел на панель (стрелка температуры ушла в красную зону), сразу открыл капот. Из радиатора небольшой струйкой выходил антифриз и при этом вентилятор не работал. Пи..ец думаю!
машину оставили на том же месте т.к. на улице -15, а до дома километра три, недоедит! На следующий день купив новый аккамулятор, пять литров антифриза и какуюта байду типа устранения течи в системе охлаждения машина завелась и заработала. моей радости не было конца!
Отъездил на ней пол месяца и она началась сыпаться! Пи..ец думаю! Поехал в гаражный сервис к одному знакомому! После осмотра он мне предоставил целый список запчастей по подвеске, подшипники ступечные три из четырех под замену, радиатор под замену (та байда ничем не помогла, а только засорила радиатор печки, который позже пришлось поменять) , тормозные колодки, диски, барабаны тоже под замену. Поехал в магазин и все прикупив вернулся обратно. через два дня забрал красавицу с сервиса. Еду и удивляюсь: как мягко она идет, небольших ям она не чувствует, стуков от подвески которые раньше были, их нет. Ну все думаю, теперь ГУД!.......
.........но через месяц перестали включатьса 1 и 2 передачи и позже развалилась помпа, соответственно слетел ремень ГРМ. Все, теперь точно пи..ец! Но нет, знакомый дал небольшой список: ремень ГРМ, помпа, антифриз, кулиса КПП. На опелевских восьмиклапанниках при обрыве ремня клапана не гнет и это огромный плюс.
в дальнейшем авто меня не разу не подводил и привозил туда, куда надо. как первое авто, хороший вариант, если в хорошем состоянии. по запчастям дешево, в обслуживании копейки. спасибо за внимание.
пишу свой первый отзыв о своём первом авто.
Летом 2009 г. сдал на права и начал размышлять о покупки первого авто. Рассматривал ВАЗы, и иномарки до ста тыс. рублей. Т.К. ездить толком не умел (полтора месяца в автошколе, это мало).
Мой выбор пал на Опель по нескольким причинам:
1. вполне приличный внешний вид
2. салон просторный, сидения удобные, большой багажник
3. недорогие запчасти и комплектующие, копеечное обслуживание.
Встретились с продавцом, осмотр Вектры занял минут двадцать. Всё работает, машинка бегает, коробка передачи включает без проблем, печка греет. Оформили машинку, продавец уехал. Я с улыбкой на всё лицо сажусь в машинку, а она сука не заводится, хорошо в горку стоял, завел с толкача! отъехал от дороги и стал ждать друга, хотел похвастаться! когда друг подъехал и посмотрел на панель (стрелка температуры ушла в красную зону), сразу открыл капот. Из радиатора небольшой струйкой выходил антифриз и при этом вентилятор не работал. Пи..ец думаю!
машину оставили на том же месте т.к. на улице -15, а до дома километра три, недоедит! На следующий день купив новый аккамулятор, пять литров антифриза и какуюта байду типа устранения течи в системе охлаждения машина завелась и заработала. моей радости не было конца!
Отъездил на ней пол месяца и она началась сыпаться! Пи..ец думаю! Поехал в гаражный сервис к одному знакомому! После осмотра он мне предоставил целый список запчастей по подвеске, подшипники ступечные три из четырех под замену, радиатор под замену (та байда ничем не помогла, а только засорила радиатор печки, который позже пришлось поменять) , тормозные колодки, диски, барабаны тоже под замену. Поехал в магазин и все прикупив вернулся обратно. через два дня забрал красавицу с сервиса. Еду и удивляюсь: как мягко она идет, небольших ям она не чувствует, стуков от подвески которые раньше были, их нет. Ну все думаю, теперь ГУД!.......
.........но через месяц перестали включатьса 1 и 2 передачи и позже развалилась помпа, соответственно слетел ремень ГРМ. Все, теперь точно пи..ец! Но нет, знакомый дал небольшой список: ремень ГРМ, помпа, антифриз, кулиса КПП. На опелевских восьмиклапанниках при обрыве ремня клапана не гнет и это огромный плюс.
в дальнейшем авто меня не разу не подводил и привозил туда, куда надо. как первое авто, хороший вариант, если в хорошем состоянии. по запчастям дешево, в обслуживании копейки. спасибо за внимание.
Владею 1-2 года
12
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Pashokz
28 июля 2011
Нравится
Ответить
GEMOROAD
2 августа 2011
Нравится
Ответить
ТраХеР
28 июля 2011
Нравится
Ответить
Без имени
28 июля 2011
Нравится
Ответить
nik51Автор
28 июля 2011
Нравится
Ответить
Красный универсал
23 апреля 2016
Нравится
Ответить