Омега 2.5 B

Name: Opel Omega B
Brand: Opel

Долго искать ее не пришлось, продпвали знакомые по подъезду, да тут еще такое 18епт, права получил. (омега б 99года ручка 115000 климат, велюр, заводской ксенон. 115000 на момент покупки)

Вообщем машина оставила после себя очень неоднозначные воспоминания.

Салон, огромен 5 человек сесть и поехать на километров так 300 не обломаются. В багажнике блин можно возить по моему все что угодно, картошку мешками таскать, Но я этого не делал...А просто поражался его размерам. Кто владеет авто тот знает.

Я получал удовольствие от вождения, ее особо не кренило и руль более менее был остр на скорости. 2.5 на ручке справлялись со своими задачами. Вообщем что говорить 9сек до сотни и 233макс скорости. Вообщем для начала мне хватало. по спидометру ездил 245 кмч, на прямиках машина ведет себя достойно, не поседел=))

Теперь пожалуй о материальной части, которая никого не радует.

После выпендрежа на пятаке, где-то через 1000км накрылся насос гура.

(у офф д объявили 35000) купили б.у насос за 3000р.

Потом потек радиатор 15000руб

Сгнили глушители, от катализаторов. Катализаторы выпатрашил, остальные части купил, на кунцевском рынке не оригинал, они не подошли и были сильно кривые. Взял оригинал.

Внезапно в какой-то момент тачка стала троить, поменяли модуль зажигания, и провода 2.4.6 цилиндра... стоило это где то под 15000-ку.

При следующей диагностике пробивали провода 1.3.5, ну что делать поменял. В один прекрасный день пришло время и стартера, взял восстановленый кусков за 5000 но точно не помню, но чтоб его поменять пришлось повозится приподнимая движок и что то там еще.

Еще с утра обнаружилось лужа масла, под движком. Приговор задний сальник колена, поменял вместе со сцеплением в сборе. Снятие коробки и тд сами понимаете. Ну конечно как и любой опель он цвел, слабое место задние двери.

Еще много чего было, всего и не вспомню, проехав 55000км подумал для начала нормально, и продал авто. Новый хозяин ездит до сих пор, и в Х.. не дует.. радуется жизни!

Вообщем если авто не сильно ушатанно, то можно взять из одноклассников ему мало равных за такую то цену.

Единственное x25xe 2.5 хоть и хороший по динамике, но иногда капризничает, и очень не дешево. Одна замена свечей чего только стоит, конечно если у вас гараж инструмент, и свободное время есть то большинство проблем можно свести к минимуму.

А если б я выбирал бы сейчас себе омегу, то без раздумий взял бы 2.5 турбо-дизель с бмвешным моторчиком...

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, вместительность, комфорт., X25xe

Минусы

X25XE(двигатель), Фирменная опелевская гниль, хотя не так критична.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии2

Воронежские Двери

5 декабря 2008

мое мнение про опель до 2004года каждая машина когда нибудь станет опелем!!!а после2004года таже астра совершенно другое авто!!!а дизель про каторый написал автор это вообще чтото с чемто!!!

Нравится

Ответить

обоянский руслан викторович

1 мая 2009

Cергей я на трассе всё то что ты называеш машинами на своём опеле 94г 2.5 v6 оставляю просто в ж..е!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить