МОЩНЫЙ, КЛЁВЫЙ, НОО ЛОМУЧИЙ!

Name: Nissan Murano I (Z50)
Brand: Nissan

Всем привет! Стал владельцем данного чуда, а именно: Nissan Murano z50 (американец) 2003г., в очень редкой комплектации! Черно-белый салон, и другие плюхи который было только для Америки)

Владею с августа 2021г по нынешнее время

Вообщем расскажу про вложения, посколько и так все знают сколько он жрет, как выглядит, как едет и др…

С начала момента авто проехало +- 250к км, т.к менялось по агрегатом все! Коробка, раздатки, кардан, и МОТОР!!!

Купил я его за 300к, и думал как все таки клёво, нашёл я ту самую, где все уже сделано, только сел и поехал…

АГА! ПРИДИ В СЕБЯ КАРЛ, ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ВЛАДЕНИЯ Я ВЛОЖИЛ 320тыс. Руб

Чтоооооо???

Спросите вы!

А вот так, данное бездонное дорогое дно, даже на +- новых агрегатах ломалось, запчасти стоят очень дорого

К примеру замена цепи со всем как положено 80тыс. Руб

И это только цветочки!

Вообщем, если готовы к серьёзным переменам и долговым распискам, то этот авто стоит брать

А если ты АДЕКВАТНЫЙ ПАРЕНЬ, девушка и др.

Бери брат что нибудь попроще, щас времена для таких авто ужасные

Nissan Murano - 1 от автора Антон в Бортжурнале

2,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Качество сборки, Дизайн салона, Внешний вид, Цена, Багажник, Управляемость, Мультимедиа

Минусы

Стоимость обслуживания, Коробка передач

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии8

Коричневый универсал

3 апреля 2022

Нет ничего удивительного. как правило первый хозяин ездит до тех пор, как начинают появляться регулярные "просьбы" авто по ремонту. После этого быстро меняются 2-3 хоза, которыми как правило неоднократно сматывается пробег. После этого кто то становится "счастливым" обладатем почти 20 летнего авто и удивляется, почему все ломается.

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

16 апреля 2025

Коричневый универсал, надо брать новый Китай за 3 ляма и у них вариатор или робот летит бывает на 20тыс. и потом ждать полгода от дилера ремонт,почитайте инет...

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

3 апреля 2022

Мне тоже хочется иномарку. Хочется комфорта и получать удовольствие от вождения, а не просто перемещаться на убогом нашепроме из точки в точку. Но, к сожалению, финансовые возможности не позволяют этого сделать. Брать бу иномарку по средствам уже не позволяет трезвый анализ возможных проблем с машиной.

Нравится

Ответить

Михаил Антонов

4 апреля 2022

Владел. Автору видимо попался затопленный американский мурано. Подвеска, кузов, мотор - как купил, так и продал - все в идеале, но коробка-вариатор - это действительно п-ц. Перегревать нельзя, т.е. в пробке медленно толкаешься - греется - плохо - начинает дергаться и т.д., по трассе платной больше 130 летишь - тоже плохо. В итоге за пару лет коробку капиталил дважды, да так дергающуюся и сдал перекупам. Очень двойственное впечатление о машине - комфортная, мощная, экономичная, ей бы коробку-автомат - цены бы не было.

Нравится

Ответить

Товарищ и друг

7 апреля 2022

У меня такой. Купил за 350, вложил 250, включая капиталку вариатора. Ломаются в основном датчики от старости. Все остальное крепкое. Получается, 600 тысяч он мне обошелся. Откройте Авито и посмотрите, что можете себе позволить за 600 тысяч)

Нравится

Ответить

Иван

8 марта 2025

замена ГРМ 80 тысяч?что то дорого,комплект оригинал 16 тысяч в конце 24 года,весь ремонт машины 200 с запчастями.это капиталка двигателя,замена подвески,радиатора отопителя,колодок и прочих мелочей.меня больше расстроил ценник на лямбду и выпускной коллектор. 12 датчик и 11 коллектор,на фоне этого комплект ГРМ копейки.

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

16 апреля 2025

Иван, там разве не цепь,я уже проехал больше 200тысяч

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

16 апреля 2025

У меня Европеец.Есть разница европейка и американка сфоткала американка у них нет дополнительного радиатора охлаждения вариатора под коылом,просто стоят противотуманки!!!!

Нравится

Ответить