Не верьте сказочникам про ненадежность этого Красавца.

Самый лучший и надежный Мур. Мне будет его нехватать, никогда не подводил. Комфорт на 10 из 10. 234 лс не дают скучать в дальней дороге.
Поначалу пришлось восстанавливать из-за криворуких владельцев, но за все что я в него вкладывал он давал отдачу. Замена вариатора, радиатора, всех датчиков и лечение болячек от долгой неухоженности дали свои плоды сразу же — Мур стал резвый и не прожорливый в перекор всем сказкам по поводу его аппетита.
Машина для неспешной и комфортной езды, не лезьте на нем в сугробы и грязь он может обидется.
Расставаться с ним пришлось как с ребенком, хорошо что попался правильный покупатель который понимал кого берет и в каком состоянии.
Всем удачи на дорогах!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Управляемость, Вместительность салона, Внешний вид
Минусы
Стоимость обслуживания, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
24 отреагировали
Комментарии8
1 августа 2021
да-да, надежность, заменил вариатор, кучу датчиков, просто ржака. Просто неудачная комбинация варик не для таких моторов, износ дикий. Когда владелец тойоты даже не знает, что в машине надо чтото менять кроме расходников)
Нравится
Ответить
9
1 августа 2021
любить надо машину и следить за ней, с 2009 года мур в семье.За 15 лет ни одной поломки, только расходники и масло.
Нравится
Ответить
3
1 августа 2021
2009+15=2024
Анекдоты нашего городка.
Рыбаки позавидуют..
Нравится
Ответить
3
Да уж)))
Нравится
Ответить
3
14 сентября 2021
@Чёрный хэтчбек вообще-то 2003+15=2018, ты отстал, дружок. Вариатор просит лишь правильной эксплуатации и служить он будет не меньше автомата. Динамика и расход как раз таки созданы благодаря вариатору. Масло лейте правильное и как можно чаще (20т. км) а не как у нас в России думают 50+ тыс. км. до замены в коробке. Нет. Надолго ли собаке стеклянный ... вот и вам надолго ли Мурано с вариатором?
Нравится
Ответить
13
3 ноября 2021
Дружок))) Глаза разуй. Чел реально написал 2009. Опечататься 03 и 09 нереально. Вариатор по сути неплохая задумка, но крайне плохая реализация. Для мопеда самое то. Пара электродвижок+редуктор смотрится идеально на текущий момент.
Нравится
Ответить
1
2 августа 2021
Был такой z50. 2 замены вариатора - первая на 120 тысячах- 150 тр на новый с гидроблоком, не прошло и 10 тысяч км. - еще раз, после чего продал. Электрика помню мозги конопатила - датчики, камера заднего вида работала когда хочет - т.е. может неделю работать, может 3 раза на дню не пахать. Про то что "234 л.с. не дают скучать" - лукавство - из-за этой коробки этих кобыл не чувствуется. Разгон троллейбусный - т.е. комфортный, но не резкий. Внедорожные качества никакие. В общем вариатором загубили машину - в пробках греется (помимо всего прочего мотор 3,5 сконструирован очень "горячим" в прямом смысле - рабочая температура выше средних для подобного рода ДВС - шестерок, коробка с тяговитым двигателем не справляется и самое печальное - на трассе на 120-130 машина греется еще сильнее - и вариатор умирает - что в пробке, что на дальняке по трассе. Если вам нужна машина для преодоления по асфальту расстояний не более 100 км со скоростью под 80-90 - берите мурано.
Нравится
Ответить
5
7 августа 2021
Если в Мурано двигатель и коробка с электрикой работают хорошо, то при нажатии на педаль газа он разгоняется не хуже обычного автомата. Проверено, не зря пишут 8 сёк. до 100 км/ч. Найдите авто с такой динамикой на вариатор и весом в 2 тонны.
Нравится
Ответить
2
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем