Отличный танк
Отличный автомобиль, реализованная мечта.
Плюсы: Офигенная проходимость — Прадо курит в сторонке, стоимость запчастей даже оригинальных — низкая и куча заменителей. Внешний вид брутальный — тут на вкус и цвет)) но точно Прадик в 120 кузове это рыба пучеглазая какая-то. Надежность — вообще ничего не ломается. Управляемость — стоит на трассе как на рельсах на любых скоростях, руль точный но не как на спорткарах конечно. Мощность 250 атмосферных — пофигу обгоны на любых скоростях ускоряется мгновенно, обгон фуры 3-4 секунды. Салон трансформируется в 2 нормальных спальных места, спинки складываются — наклоняются в пол в багажник (попробуйте так сделать на Кукурузниках?)) не получится), Багажник огромный + если убрать диван 3 ряда сидений, там еще огромная ниша. Музыка ROCFORD 13 колонок + саббуфер. ДВД проигрователь с монитором на потолке для задних пассажиров с беспроводными наушниками (детям мультики смотреть) Два климата передний и задний. Запаска на двери (не надо под машину в грязи лазить). Отличный ксеноновый ближний, как днем освещает всю дорогу, дальний галоген но очень классный (из 15 авто которыми владел — самый лучший свет). Зимой одна радость от вождения, чем больше снега тем прикольней))
Минусы: Плохая шумка (лечится за 30 т.р.), расход великоват но летом терпимо (на заднем приводе): трасса при скорости 115-125 км/ч получается 12-12,5 литров 95 бензина (3 человека + 150 кг. груза), Город 15-17,5 л/100 км. Зима (полный привод) трасса 13,5 литров, город 20 литров. На этом минусы заканчиваются!!!
Плюсы: Офигенная проходимость — Прадо курит в сторонке, стоимость запчастей даже оригинальных — низкая и куча заменителей. Внешний вид брутальный — тут на вкус и цвет)) но точно Прадик в 120 кузове это рыба пучеглазая какая-то. Надежность — вообще ничего не ломается. Управляемость — стоит на трассе как на рельсах на любых скоростях, руль точный но не как на спорткарах конечно. Мощность 250 атмосферных — пофигу обгоны на любых скоростях ускоряется мгновенно, обгон фуры 3-4 секунды. Салон трансформируется в 2 нормальных спальных места, спинки складываются — наклоняются в пол в багажник (попробуйте так сделать на Кукурузниках?)) не получится), Багажник огромный + если убрать диван 3 ряда сидений, там еще огромная ниша. Музыка ROCFORD 13 колонок + саббуфер. ДВД проигрователь с монитором на потолке для задних пассажиров с беспроводными наушниками (детям мультики смотреть) Два климата передний и задний. Запаска на двери (не надо под машину в грязи лазить). Отличный ксеноновый ближний, как днем освещает всю дорогу, дальний галоген но очень классный (из 15 авто которыми владел — самый лучший свет). Зимой одна радость от вождения, чем больше снега тем прикольней))
Минусы: Плохая шумка (лечится за 30 т.р.), расход великоват но летом терпимо (на заднем приводе): трасса при скорости 115-125 км/ч получается 12-12,5 литров 95 бензина (3 человека + 150 кг. груза), Город 15-17,5 л/100 км. Зима (полный привод) трасса 13,5 литров, город 20 литров. На этом минусы заканчиваются!!!
Владею 2-3 года
54 отреагировали
Комментарии9