Авто.ру
Разместить объявление

Машина на каждый день, для дальних поездок. Идеальный вариант.

За все время эксплуатации сломалось только то, что предыдущий владелец не обслуживал. Минус основной в том, что в сервисе меня стали забывать мастера, ибо заявляюсь туда не чаще 7500км пробега для замены масла и текущего обслуживания. Авто неприхотлив почти во всем, за исключением топлива. Солярка откровенно дерьмового качества крайне противопоказана. Ибо с водой часто бывает. А это выведет из строя топливную даже у 80-го крузака. Салон просторный при моем росте в 1,83. И главная песня — огромный люк. Он реально в пол крыши. И багажник. Это даже багааааажник!!! Туда пол слона можно запихать. Нишу под третий ряд использую для разной мелочевки (спреи для кожи, смазки силиконовые, провода для прикуривания и т.д.). Этот момент крайне удобен.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность отличная. Сидишь высоко, глядишь далеко, Надежность выше всяких похвал. Всегда знаешь что вернешься домой., Стоимость обслуживания по сравнению с одноклассниками - копейки., Проходимость на уровне, но лично в серьезное бездорожье не совался)), Внешний вид брутален и мужицк. Ничего лишнего.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
182 отреагировали
Комментарии17
3 ноября 2020
Машина на каждый день-если у вас денег на бензин и запчасти дохрена...
Нравится
Ответить
Автор
3 ноября 2020
У меня дизельная была так то. За бензин ваще не платил.
Нравится
Ответить
1
9 ноября 2020
"Для дальних поездок" - какие поездки были самыми дальними? До Испании или хотя до Италии доезжали? С тамошними ценами на горючку пожалуй заплачешь на этом аппарате. Максимально сколько за сутки проезжали? Хотя бы 1500 км бывало? Как спина? Ну явно не для дальних поездок он - эргономика просто шайтан.
Нравится
Ответить
Автор
10 ноября 2020
1800км за сутки реально. И спина не устала. А расход для загруженной под 3 тонны машины - вполне себе приемлемый.
Нравится
Ответить
1
24 ноября 2020
По всей Европе прокатились..Расход 8 литров .Самый дешевый дизель в Европе...бак 120 литров...заправки были Питер.Калиненград и одна в Европе...Что ты несешь бредятину...ты просто глупец какой то..
Нравится
Ответить
1
24 ноября 2020
Ну расход на дизеле может и приемлемый, но сидеть в автомобиле невозможно. Достаточно поставить рядом бизнес седан (как предлагали выше) или что-то типа Мультивана, пересесть и сразу почувствовать разницу.
Нравится
Ответить
6 декабря 2020
1800 км за сутки это со скоростью 120-140 км в час 18-20 часов ехать, учитывая временные торможения на заправку и ссанье. Очень на вранье попахивает.
Нравится
Ответить
7 декабря 2020
Да чёрт его знает. Я лично 1600 с копейками проезжал, но это очень тяжко. Не то чтобы сидеть тяжело, а без сна хреново. Это форс-мажор, вообще стараюсь по ночам не ездить. А за световой день 1000-1200 уже хорошо!
Нравится
Ответить
Я на ГЧ WK2 до Пскова из Мурманска 1800 км (отдых) - до Россоши 1600 км (отдых) - до Сочи 1300 км. Ну тяжеловато все же в одно лицо, да на круизе.
Нравится
Ответить
12 декабря 2020
У тебя явно спина в трёх местах лопнутая...
Нравится
Ответить
13 ноября 2020
Для каких дальних поездок? Вы о чём? Не рулится, не тормозит, трясется, как ведро с гайками, шумки нет, разгон 100-150 целая вечность, бензина жрёт, как мамонт. Рекомендую съездить пару сотен километров на дизельном Туареге с пневмой или на седане каком-нибудь бизнес класса, типа Камри или Суперба. Дичь какую-то пишите. Все равно, что Пассат назвать идеальным авто для проселка или бездорожья.
Нравится
Ответить
Алё! Ты о чем? Речь о дизеле! Какой бензин? Какой мамонт? Как это Паджеро не рулится? Как можно догадаться джип сравнить с Камри? Что с тобой?
Нравится
Ответить
1
24 ноября 2020
Чего ты несешь???Жрет на трассе 8 литров...турбодизель...шикарно держит дорогу..танк...всю Европу объездил.Не надо чушь нести...И это моя 18 машина.Есть с чем сравнить.
Нравится
Ответить
6 декабря 2020
Да это ведро!!! Унылое, не комфортное, с кренами в поворотах и с тракторным грохотом 4х-цилиндрованном двигателе... За эти деньги можно купить Гранд Чероки WК2, вот он и едет и рулится и комфортный. Паджеро - колхозный мамонт для сельского головы :))))
Нравится
Ответить
Согласен, был паджеро(2007г, дизель), сейчас Чиркан (2014г, бензин)
Паджеро: для охоты, рыбалки, можно и по городу
Гранд чероки: по трассе на дальняк, по городу, в небольшое бездорожье
ГЧ комфортнее
Нравится
Ответить
Полностью поддерживаю, у ГЧ WK2 практически нет конкурентов в премиум сегменте - и по "говнам", и по трассе пуля.
Нравится
Ответить
Автор
9 декабря 2020
@Фиолетовый универсал ну хз хз. На охотах эти ГЧ на привязи таскают постоянно. Это я про говна.
Нравится
Ответить

Рекомендуем