Удобный японец
Брал в августе 2019го, как оказалось неделю не дождался появления в России 7-местных версий, хотя авто приобретал для возможности возить семью из троих детей и супруги. Из доп опций, которые установил при покупке: защита решетки радиатора сеткой, стальная защита картера, напыление на арки (против коррозии и шума, но шума всё равно многовато, хотя смотря с чем сравнивать).
По ходу эксплуатации авто никаких неисправностей не было, ТО проходил по регламенту по году, так средний пробег за год 10-15 тыс км. Кормил исключительно 95ым, хотя говорят что может и 92ой кушать, но я не вижу смысла на этом экономить.
Из того что смущало — свет, штатные галогеновые лампы светят слабо и поэтому поставил качественные китайские диодные линзы, которые светят очень хорошо и если задрать корректор фар на самый верх, то встречка мигает думаю что я свечу дальним, на трассе приходится опускать пониже, чтобы не слепить встречный поток.
Также не нравилась обивка кресел из тряпки, думал сначала ставить третий ряд сидений и под это дело брать весь комплект кресел сразу из кожи, но потом цены взлетели и это обошлось бы в дополнительных 200 тыс, что посчитал нецелесообразным, поэтому в итоге купил качественные чехлы по форме кресел из кожи с алькантрой и нашел хорошего мастера, который установил и прошил их.
Про динамику — не знаю чего можно ожидать от 146 л.с., но мне хватало, на трассе дискомфорта не ощущал, со светофоров ни с кем и мыслей не было зарубаться, автомобиль не для гонок:)
Полный привод оправдывает своё существование, разумеется в наши зимы комбинация полного привода с шипованной резиной наиболее практична, хотя задумывался о липучках, но так и не решился. Катал зиму на Hakkapeliitta 7 SUV, не могу сказать что лучшее что когда либо было, хотя все хвалят старую хакку, мне больше нравился Continental ContiIceContact, когда ездил на Skoda Rapid, но тут не знаю как встали бы, не пробовал.
Долго думал поставить зимнюю резину на отдельные диски, но так и не созрел, да и заводское литье выглядит вполне нормально.
Ещё из того что можно отметить — батарейка в брелке дохнет быстро, закидывает на трассе с омывателя водительское окно, низкая посадка (как мне показалось, когда встаешь рядом с каким-нибудь Rav4 или X-trail, ощущение что они выше, хотя я поднимал своё сиденье в самый верх.
Комплектация у меня Intense+, в целом всё что нужно есть — мультимедиа нормальная, бесключевой доступ, круиз-контроль и климат 2-зонный, автохолд, электронный ручник, обогрев руля и лобового стекла сеткой. Без излишеств типа электропривода сидений, омывателя фар и др, но вполне достаточно для такого авто.
Владею 3-5 лет
19 отреагировали
Комментарии8
Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3 2018—2023
Рекомендуем
- Ещё 5 фото2 500 000 ₽Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 32019 / 82 000 км
- Великолепный автомобильMitsubishi Outlander • 2018—2023
- Аутлендер - скорее гуд, чем нот гуд:)Mitsubishi Outlander • 2018—2023
- НовыйЕщё 1 фотоот 837 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- 135 000 ₽Lada (ВАЗ) 21152004 / 260 298 км
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 464 300 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Верный конь.Mitsubishi Outlander • 2018—2023
- Хороший автомобильMitsubishi Outlander • 2018—2023
- НовыйЕщё 5 фотоот 867 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Для семьи и для бизнеса.Mitsubishi Outlander • 2018—2023
- Mitsubishi OUTLANDERMitsubishi Outlander • 2018—2023
- НовыйЕщё 5 фотоот 3 349 000 ₽Haval F7 II2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 949 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- НовыйЕщё 16 фотоот 1 401 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Митсубиси аутлендерMitsubishi Outlander • 2018—2023
- Mitsubishi Outlander 2016 — отзыв владельцаMitsubishi Outlander • 2015—2018
- НовыйЕщё 8 фотоот 4 254 100 ₽GAC GS8 Dragon II2026
- Надёжный комфортныйMitsubishi Outlander • 2018—2023
- Опыт владения Митсубиси.Mitsubishi Outlander • 2018—2023
- НовыйЕщё 8 фотоот 750 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026