4х колесный друг

Name: Mitsubishi Lancer X
Brand: Mitsubishi

Авто при продаже оторвал от сердца, как родное. Стиль и вид — это про Лансер 10. Надежное авто, неприхотливое. Из замен только расходники согласно регламенту. В морозы заводится и едет, заявленный расход бензина на трассе держит. При 100 км/ч расход — 5,5-6,5 л. Цены на запчасти не кусаются. Кузов не ржавеет. Японский АВТОМОБИЛЬ (без сарказма!!!).

Мой первый автомобиль, поэтому возможно такие впечатления, что сравнить не с чем, но написал максимально объективно. Теперь про минус, он один. Не сказать, что это сильный минус, скорее на лихачей. Двигатель 1,5 слабоват для нагруженной машины. Машина всем видом говорит, что может ехать быстрее, но 1,5 это объективно мало. Хотите стиль, скорость и надежность, то берите с двигателем от 1,8 и 2,0.

Считаю, что на текущий момент машина актуальна в первую очередь для людей, кто только сдал на права и погружается в автомир. Идеальное сочетание технических свойств, цены и стиля. Рулится плавно, прощает негрубые ошибки. Авто для города и размеренного темпа езды. Для новичков самое то!!!! В общем, как вы уже поняли, эмоции самые положительные за все время владения автомобилем.

Mitsubishi Lancer - 1 от автора Константин в Бортжурнале

Mitsubishi Lancer - 2 от автора Константин в Бортжурнале

Mitsubishi Lancer - 3 от автора Константин в Бортжурнале

Mitsubishi Lancer - 4 от автора Константин в Бортжурнале

Mitsubishi Lancer - 5 от автора Константин в Бортжурнале

Mitsubishi Lancer - 6 от автора Константин в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Внешний вид, Расход топлива, Стоимость обслуживания

Минусы

Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Фиолетовый универсал

8 июня 2021

Унылое говно. В Японии автомобиля с названием лансер 10 не существует. Есть галант фортис. У полторашки одно достоинство- цепной привод грм. Ну и еще неубиваемый древнючий автомат. Салон на любителя. Качество материалов посредственное. Скрипучий, дребезжащий пластик. Полнейшее отсутствие шумоизоляции. У фортиса сборка и материалы немного лучше. Запчастей вагон и маленькая тележка. Куча как аналогов, так и оригинальных. На разборках десятки умерших лансеров. Двигатель 4а91 относительно надежен и живуч , но какой дебил воткнул его в такую тяжелую тушку?? Тупые малолетки насилуют полторашек в хвост и в гриву. Эта ж пашти шта эволюшн! В итоге грохот распредвалов, пинающийся автомат и дикий масложор. На моем зомби масложор вылечился легко- заменой колец и маслосъёмных колпачков. Теперь расход около 600 г на 9000 км. На автомате и с включеным кондиционером вся жопа залеплена мухами, т.к. последние летают быстрее.

Нравится

Ответить