Японский ВАЗик ASX

Name: Mitsubishi ASX I
Brand: Mitsubishi

Добрый день Автолюбители и Автолюбительницы.

Сегодня рассказ будет о великом и прекрасном японском производителе MITSUBISHI.

Волею судеб и с помощью интернета выбирал себе авто, было это в июне-июле 2013 г. Бюджет был до 1 млн. (своих 500 т.р. остальное в кредит). Конечно не мог себе позволить что-то действительно хорошее и БУ не хотел брать. В итоге проведя около 3 недель в раздумьях пересмотрев сотни часов обзоров на ютубе остановился на 2-х кандидатах это Саньё Актион и ASX. Проведя тест-драйв Санья и ASX. Решил что АSX более лучший вариант, уж более слажено он сделан и дизайн более современный. Итак.

Дизайн:

Агрессивный и современный дизайн придется по душе людям младшего поколения (до 30 лет), ну и более взрослому поколению он тоже приглянется.

Движок и КПП:

Тут вас может ждать небольшое (а может и большое) разочарование. Максимальный двиган тянет только 150 лошадей, это так сказать и не много и не мало (ни рыба ни мясо). Любителям быстрой езды и удара в спину эта машина не рекомендуется, острых ощущений и покатушек на светофоре она не даст. Так же очень спорный момент по КПП - вариатор. Вроде писали что это дешевая версия стандартного автомата. Как такового нареканий по нему нет, плавный разгон и ускорений, ни каких перепадов оборотов относительно скорости т.к. в нем нет передач. То что вариатор экономит топливо, я бы поспорил, существенной экономии не заметил.

Эргономика и Убранство салона:

Вот тут вас ждут самые большие недостатки. Во-первых мягкий пластик не везде, наклеен он частями, лоскутками по всей торпеде. Во вторых сиденье водителя не очень удобное, через час езды спина становится колесом и устает. В-третьих неровный пол при складывании задних спинок, если поедете куда то отдыхать, спать на нем будет не айс, но этот недостаток я еще на тест драйве видел и принял его как таковой, это вам пишу что бы как говорится "Вы знали". Больше вроде не чего не заметил что бы меня напрягало.

Подвестка и плавность хода:

Подвеска довольно жестковатая. лежачих "полицейских" не проглатывает, но ультра жесткой ее не назовешь. так что тут видимо настроили что то среднее между комфортом и управляемостью. Не разу пробивал. а загонял я ее довольно в страшные ямы. На большых скоростях рулю почему норовит уйти вправо.

Дополнение ver. 1.1

Итак по просьбам трудящихся продолжаю свое описание по машине.

Техническое обслуживание:

Совсем недавно прошел первое ТО-1 на отсечке 15 000 км, очень порадовала стоимость. Свои муки с моей машинной мастер по ТО оценил в 6150 деревянных (это с учетом акции). так ТО-1 стоит 8 т.р с копейками. Явных дефектов и мелких дефектов не было замечено. Буду ждать ТО-2 там обещали что стоимость будет побольше т.к. работ на порядок больше. Проходил ТО-1 у дилера Автофорум-Богородск 52км автодороги Москва-Нижний Новгород. По дилеру нечего плохого сказать не могу, единственное что пришлось прождать около 2,5 часов пока сделают ТО-1, что довольно долго.

Шумоизоляция:

При покупки машины Барыга в Рольфе уверял меня, что шумка будет на достойном уровне, т.к. митсу усилила шумку по просьбам клиентов. Этот "Достойный" уровень я сразу оценил, как сел в машину. Шумка не идеальная, и даже не хорошая, что-то среднее. До этой машины был форд фокус 3 вот там шумка была на довольно хорошем уровне. Когда поставил шипованую резину - акустическая составляющая моей машины пополнилась новыми мелодиям(шелест шипиков - причем каждого шипика в отдельности). Так что если вы не терпите компромиссов и не умеете пользоваться радио/мп3 то лучше поискать более дорогое решение.

Еще немного о расходе:

До ТО-1 расход был в районе 15 литров/сотка. После ТО-1 как ни странно упал до литров 10. Не знаю какие шаманы работаю в тех.центре, но им реально удалось уменьшить расход. До ТО-1 на полном баке мог ездить только 5 дней, сейчас до 10-12 дней.

П.С. Буду отвечать на вопросы. Тока коменты типа "автор-говнарь" не особо приветствуются.

Вот они 30 000 км.

Добрый день Всем авторушникам !

Вот и накатал я свои 30 000 км на ASX. За весь период не было выявлено не одной проблемы. Сообщаю о стоимости ТО-2 14 460 руб. (если не предоставлять свое масло, масляный и воздушные фильтра). По ЛКП не было замечено сколов, только битумные пятна.

Mitsubishi ASX - 1 от автора Виктор Алексеевич 1946 в Бортжурнале

Mitsubishi ASX - 2 от автора Виктор Алексеевич 1946 в Бортжурнале

Mitsubishi ASX - 3 от автора Виктор Алексеевич 1946 в Бортжурнале

Mitsubishi ASX - 4 от автора Виктор Алексеевич 1946 в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии40

Комментарий удален

mihail1470

13 февраля 2014

Думаю автор не сдастся и скоро последует дополнение.)

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Нет не обрубили. Просто писал с рабочего места, под чутким контролем шефа (то есть в те моменты когда этот контроль отсутствовал) =)

Нравится

Ответить

Андрей

13 февраля 2014

как великое, так и прекрасное - отсутствует.

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Все в мире относительно. Для кого-то и стакан воды в пустыне будет самым вкусным напитком, а чью-то алчность не затмит даже самое изысканное угощение.

Нравится

Ответить

Сергей

13 февраля 2014

овощъ! :)

Нравится

Ответить

Alex R

16 февраля 2014

Поддерживаю.

Нравится

Ответить

ТАНЧИК9999

13 февраля 2014

Последняя фраза страшная

Нравится

Ответить

Сергей Хорин

14 февраля 2014

Какой-то незаконченный отзыв.

Нравится

Ответить

игорь юрьевич

14 февраля 2014

допишите отзыв! шумоизоляция, железо, стоимость той и т.д

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Дописал =).

Нравится

Ответить

Олег

14 февраля 2014

отзыв не полезен, но автомобиль более чем достойный, едет нормально, расход в смешанном цикле больше 10 не выходит, ничего не цепляет, много чего помещается внутрь, по шумоизоляции только проблема с задними арками, если потратить денек и несколько тык рублей, то будет достаточно тихо

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Дополнил отзыв. Учел эти моменты. Данный автомобиль предлагает все по честному, вот сколько он стоит на то он и едет.

Нравится

Ответить

Владимир Л

17 февраля 2014

гониво

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Словарный запас и вариативность Вашего ответа на мой отзыв просто поражает воображение. Лев Толстой, будь он до сих живой, поразился бы многогранности вашего описания на моё творение.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

ЛКП это что ?

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

По краске дополню отзыв в ближайшее время. Так как машина сейчас покрыта плотным защитным слоем московских реагентов =). Я обычно машину мою сам (есть мойка кархер). А так видимых сколов на кузове не заметно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Кому как. Если честно то в Москве, с учетом ее пробок, я бы взял вариатор (любой автомат).

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Виктор Алексеевич 1946Автор

26 февраля 2014

Месье тогда представьте варианты на общее обозрение.

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

27 февраля 2014

Извините мадам, хорошо что Вы указали свой пол в конце Вашего комментария я бы не соизволил Вас назвать месье.

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

28 февраля 2014

И тебе не страдать =)

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

29 апреля 2014

Еще бы карман пошире что бы купить эти все тойоты и хонды.

Нравится

Ответить

Равиль

28 марта 2014

не стоит точно.выбирали папику ,на тесте я катался сзади ... шумно
и жестко

Нравится

Ответить

Dorayn

8 апреля 2014

друзья!!! всем доброго времени суток!!! вот и дошло время сказать пару слов об это "чудном" авто. пару слов о вариаторе... полное гэ!!! машинка 11-го года 1.8 140лс с вариком. честно говоря, даже и не думал, что вариатор может так сильно трать нервные клетки!!!! ася с вариатором сравнима с беременной коровой. мычит сильно, но бежать не может!!! перевожу с русского на русский-педаль в пол, машина не едет... обгоны стали мукой, шумка ужасна, управление ужасно и тд и тп. стоит отметить, что это машина жены и она мне досталась на пару с женой:))))) она её любит и холит, но у меня есть с чем сравнить :))) сравниваю с опелем и ягом, которыми я владел. по поводу аськи могу сказать одно-машина не однозначная. багажника почти нет, места сзади как в багажнике, вариатор тупой, как пень, на скорости за 120 машина плавает и ОЧЕНЬ не любит колею... честно говоря, когда я сажусь за этот авто, то чувствую себя лётчиком-испытателем, т.к. постоянно приходится напрягаться и думать... думать как обогнать машину, думать, как аккуратно вылезти из колеи на каде, дамать о бензине 95м и заправке (500-1000рэ за 2 дня) и тд и тп. не комфорта в этом авто, он полностью отсутствует...

Нравится

Ответить

Виктор Алексеевич 1946Автор

29 апреля 2014

Надо было брать 2 литра. Это полурешение. Шумка посредственная, как и описывал выше. Разгон хилый (при учете что у меня 2 литра) на 140 лошадях, еще хилее наверное. Вопрос такой, зачем ты брал 140 л.с. ? Ни полного привода, ни скорости.

Нравится

Ответить

Вячеслав К.

10 августа 2018

@jfjjfk339olm +

Нравится

Ответить

Dorayn

8 апреля 2014

p.s. сегодня (08.04.14г) замер расхода по КАД. одометр на 0. весь КАД на скорости 120 кмч-8.4 л/100км. вчера город с пробками-12л при средней скорости в 36 кмч и это 95-го. подумайте об этом. расходники на экзисте: колодки трв по кругу+ фильтр салона+масляный фильтр (ориг)+возд фильр( ориг) + свечи дэнсо (обычные)+ масло ликви молли 4300=чуть больше 7к.

Нравится

Ответить

26 ноября 2014

Как можно говорить про то, что "Агрессивный и современный дизайн придется по душе людям младшего поколения (до 30 лет), ну и более взрослому поколению он тоже приглянется. " ???
Недоделанная, неполноценная, недомашина...только такие ассоциации с ASX... Не в обиду автору, но таково мое мнение, кстати оно далеко не единично.

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

12 апреля 2016

пыжо- верх технического совершенства и эстетически привлекательное машино

Нравится

Ответить

Сергей

30 ноября 2014

Спасибо за полезный отзыв. По- моему. довольно объективно- плюсы и минусы.

Нравится

Ответить