Mercedes S-Class (бензин) — это уровень “просто кайф”.
Mercedes S-Class (бензин) — это уровень “просто кайф”.
Ты садишься — и сразу понимаешь: это не машина, это состояние.
Мягче сидений, чем в S-Class, я сидел разве что в самолёте бизнес-класса. Каждое нажатие кнопки — как будто ласка для нервов.
Что реально цепляет:
Двигатель — это зверь. Тянет так, будто у тебя всегда выигрыш в кармане. Бензиновый мотор звучит не громко, но басовито, как будто он тебе подмигивает.
Комфорт — это слово про S-Class. Неровности дороги? Какие неровности? Он их просто стирает.
Управляемость — мягкая и уверенная, как будто ты ведёшь не машину, а дорогой диван на колёсах.
Салон — космос: материалы, подсветка, пространство. Ты не ездишь — ты отдыхаешь, подтянутый к цели.
Минусы?
Даже если придираться — это уже придирки к удовольствие.
Ну, разве что расходы на бензин и сервис такой класс, но ты это и так знаешь 😉
Итог:
Если хочешь чистое удовольствие от вождения, максимум комфорта и ощущение, что ты живёшь в фильме — это оно.
S-Class — не просто класс, он идеальный класс.
Ты садишься — и сразу понимаешь: это не машина, это состояние.
Мягче сидений, чем в S-Class, я сидел разве что в самолёте бизнес-класса. Каждое нажатие кнопки — как будто ласка для нервов.
Что реально цепляет:
Двигатель — это зверь. Тянет так, будто у тебя всегда выигрыш в кармане. Бензиновый мотор звучит не громко, но басовито, как будто он тебе подмигивает.
Комфорт — это слово про S-Class. Неровности дороги? Какие неровности? Он их просто стирает.
Управляемость — мягкая и уверенная, как будто ты ведёшь не машину, а дорогой диван на колёсах.
Салон — космос: материалы, подсветка, пространство. Ты не ездишь — ты отдыхаешь, подтянутый к цели.
Минусы?
Даже если придираться — это уже придирки к удовольствие.
Ну, разве что расходы на бензин и сервис такой класс, но ты это и так знаешь 😉
Итог:
Если хочешь чистое удовольствие от вождения, максимум комфорта и ощущение, что ты живёшь в фильме — это оно.
S-Class — не просто класс, он идеальный класс.
Владею 3-5 лет
42 отреагировали
Комментарии12
Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) Рестайлинг 2017—2020
Рекомендуем
- Ещё 6 фото5 000 000 ₽Mercedes-Benz S-Класс 450 Long VI (W222, C217) Рестайлинг2018 / 135 000 км
- Лучшая машинаMercedes-Benz S-Класс • 2013—2017
- Все таки S class это S classMercedes-Benz S-Класс • 2013—2017
- Ожидания не совсем оправдались.Mercedes-Benz S-Класс • 2017—2020
- Мерс s63 222Mercedes-Benz S-Класс AMG • 2013—2017
- 1.3 месяца эксплуатации w222Mercedes-Benz S-Класс • 2013—2017
- Лучшая машина в своем классе .Mercedes-Benz S-Класс AMG • 2013—2017
- БортжурналЭто шедеврально!Mercedes-Benz E-Класс • 2023—2026
- Классная тачка, бэха 7каBMW 7 серии • 2019—2022
- Отличная машина для городаMercedes-Benz C-Класс • 2014—2018
- БортжурналКитайское крыло на аудиAudi A3 • 2012—2016
- Лучший Мерседес для повседневной езды для холостякаMercedes-Benz S-Класс AMG • 2017—2021
- Мысли в слухMercedes-Benz S-Класс AMG • 2017—2021
- Не с проста это самый продаваемый мерседес. Е класс прекрасен во всех отношениях.Mercedes-Benz E-Класс • 2016—2021
- Мерседес С класса.Mercedes-Benz C-Класс • 2018—2023
- Удивляет и даже очень!Mercedes-Benz S-Класс • 2009—2013
- Лучшая машина за свои деньгиBMW 3 серии • 2018—2022
- Авто для души!Mercedes-Benz S-Класс • 2013—2017
- Гоночный болид с максимальным комфортом.Mercedes-Benz S-Класс AMG • 2017—2021
- Отличный автомобиль для своего классаMercedes-Benz S-Класс • 2013—2017