отличная тачка
Всем привет ребят, пишу отзыв первый раз, по этому не заваливайте комментариями. Купил машину в июне, нашел ее у диллера, после долгих поисков, где машины были в разной степени ушатанности, но в итоге купил свой автомобиль, просто даже не проверяя, прям сердцем что ли почувствовал что это мой экземпляр, да и пробег у машины был 58 тыс, и машина реально оказалась достойной, обслуживалась у диллера, хозяин дедушка, который особо таки на ней не ездил. я перед покупкой своей w212, целыми днями сидел и читал отзывы разных владельцев, и честно пугали как могли, это дорого, то дорого, машина не такая надежная, раз в 80 тыс цепь менять, но все брехня тачка реально крепкая. теперь по пунктам
комфорт — машина реально мягкая, трасса это ее стихия, но в ее подвеске есть все же минусы, она чувствует мелкие кочки, машина в принципе не способна проглатывать ямки, и если чуть на скорости проедешь ямку, удар идет на подвеску такой силы, что остается ощущение что все всей подвеске хана, но к сожалению это не доработка производителя, но подвеска надежная и крепкая сейчас у машины пробег уже 80 тыс, как первый владелец машины не касался, так и я не касаюсь, и намеком на какую ближайшую замену, нет!
управляемость — она есть, машина слушается руля, реакция на руль островата, но при маневрах в потоке, чувствуется недостаток управляемости, так как задница немного гуляет, все же машина настроена больше на комфортную езду, в спокойном режиме
Коробка передач- ну честно говоря, откровенное Г..., она прям ну очень тупая, ей вообще очень сложно понять, что надо быстро на пониженную переключать, она настолько к этому не приспособлена, что однажды она просто при нажатии кик дауна, затупила, не поняла что ей делать и скинула передачи, и только через пару секунд вместе с чегом загораясь включила передачу, поехал в сервис убрал ошибку, и коробка в себя пришла, одним словом 7-g tronic дерьмо, 5g- tronic как по мне по лучше был.
расход — ну расход тут сложно конечно держаться от матерных словом, она при обьеме всего лишь 1,8 способна мне показывать расход 17-18 литров,это просто конский расход, это реально дохера, ну я сразу говорю, я не спокойный водитель, не то что бы я вечно педаль в пол, но люблю активную езду, может быть если бы ездили спокойно то был бы расход 12-13, но поверьте это должна быть такая, тошнотворная езда, что я лучше пешком пройдусь, чем сяду рядом с таким водителем
обслуживание — все кто рассматривает покупку данного автомобиля, ребят всем советую, не слушайте никого, то что она часто ломается, то что она за год вложили 200-300 тыс, ребятам просто не повезло, они купили утиль вот и все, в том режиме в котором я езжу и машина даже намека не дает на ремонт, поверьте это залог качества и надежности, просто ищите машину с одним собственником, и желательно что бы обслуживание было у диллера, да и просто покупайте сердцем, и тогда купите машину в отличном состоянии, запчасти на нее не такие уж и дорогие, в течении эксплуатации я периодический смотрел стоимость запчастей, все достаточно приемлемо, и осилить эти траты можно, но только если у вас не убитая тачка, у которой ломается все и в один день, и рисуется потом кругленькая сумма
качество салона — ну не очень доволен, кожа эта трескается видимо не выдерживает зиму, смотрите при покупке внимательно на салон этой машины, она очень часто выдает свой примерный пробег, так как у машины с пробегом 50 тыс, ну не может быть ничего порвано, трещины мелкие по любому будут, даже не надейтесь что найдете без трещин, обратите внимание чаще всего перекупы, перешивают ее больные места, и чаще всего это делают, когда у машины пробег за 100 тыс, но он ее представляет как с пробегом в 50
-60.
шумоизоляция — к слову, шумка то хорошая, но шумоизоляция арок, желает лучшего, а в остальном шумка прекрасна.
Подводя общий итог — купил машина за 1080 000, проехал на ней уже 22 тысячи, и пробег у нее уже 80 тыс, машина ничего не просит, кроме масла и бензина, цепь не звенит, мотор работает тихо и без лишних звуком, всем покупателям, советую брать этот кузов начиная с 2012 года, есть много крутых мелочей, которые вас будут радовать, да и звезды уже в этом году поменяли, на более надежные, и по слухам на обновленных звездах, машина без замены, может проехать и 140-150 тыс. всем кто хочет от всего сердца такую машину, и боится что она его разорит, не слушайте никого, берите что ваше сердце хочет. Всем удачи!
комфорт — машина реально мягкая, трасса это ее стихия, но в ее подвеске есть все же минусы, она чувствует мелкие кочки, машина в принципе не способна проглатывать ямки, и если чуть на скорости проедешь ямку, удар идет на подвеску такой силы, что остается ощущение что все всей подвеске хана, но к сожалению это не доработка производителя, но подвеска надежная и крепкая сейчас у машины пробег уже 80 тыс, как первый владелец машины не касался, так и я не касаюсь, и намеком на какую ближайшую замену, нет!
управляемость — она есть, машина слушается руля, реакция на руль островата, но при маневрах в потоке, чувствуется недостаток управляемости, так как задница немного гуляет, все же машина настроена больше на комфортную езду, в спокойном режиме
Коробка передач- ну честно говоря, откровенное Г..., она прям ну очень тупая, ей вообще очень сложно понять, что надо быстро на пониженную переключать, она настолько к этому не приспособлена, что однажды она просто при нажатии кик дауна, затупила, не поняла что ей делать и скинула передачи, и только через пару секунд вместе с чегом загораясь включила передачу, поехал в сервис убрал ошибку, и коробка в себя пришла, одним словом 7-g tronic дерьмо, 5g- tronic как по мне по лучше был.
расход — ну расход тут сложно конечно держаться от матерных словом, она при обьеме всего лишь 1,8 способна мне показывать расход 17-18 литров,это просто конский расход, это реально дохера, ну я сразу говорю, я не спокойный водитель, не то что бы я вечно педаль в пол, но люблю активную езду, может быть если бы ездили спокойно то был бы расход 12-13, но поверьте это должна быть такая, тошнотворная езда, что я лучше пешком пройдусь, чем сяду рядом с таким водителем
обслуживание — все кто рассматривает покупку данного автомобиля, ребят всем советую, не слушайте никого, то что она часто ломается, то что она за год вложили 200-300 тыс, ребятам просто не повезло, они купили утиль вот и все, в том режиме в котором я езжу и машина даже намека не дает на ремонт, поверьте это залог качества и надежности, просто ищите машину с одним собственником, и желательно что бы обслуживание было у диллера, да и просто покупайте сердцем, и тогда купите машину в отличном состоянии, запчасти на нее не такие уж и дорогие, в течении эксплуатации я периодический смотрел стоимость запчастей, все достаточно приемлемо, и осилить эти траты можно, но только если у вас не убитая тачка, у которой ломается все и в один день, и рисуется потом кругленькая сумма
качество салона — ну не очень доволен, кожа эта трескается видимо не выдерживает зиму, смотрите при покупке внимательно на салон этой машины, она очень часто выдает свой примерный пробег, так как у машины с пробегом 50 тыс, ну не может быть ничего порвано, трещины мелкие по любому будут, даже не надейтесь что найдете без трещин, обратите внимание чаще всего перекупы, перешивают ее больные места, и чаще всего это делают, когда у машины пробег за 100 тыс, но он ее представляет как с пробегом в 50
-60.
шумоизоляция — к слову, шумка то хорошая, но шумоизоляция арок, желает лучшего, а в остальном шумка прекрасна.
Подводя общий итог — купил машина за 1080 000, проехал на ней уже 22 тысячи, и пробег у нее уже 80 тыс, машина ничего не просит, кроме масла и бензина, цепь не звенит, мотор работает тихо и без лишних звуком, всем покупателям, советую брать этот кузов начиная с 2012 года, есть много крутых мелочей, которые вас будут радовать, да и звезды уже в этом году поменяли, на более надежные, и по слухам на обновленных звездах, машина без замены, может проехать и 140-150 тыс. всем кто хочет от всего сердца такую машину, и боится что она его разорит, не слушайте никого, берите что ваше сердце хочет. Всем удачи!
всем советую кто собирается покупать!
Владею 6-12 месяцев
26
Комментарии6
Коричневый пикап
24 ноября 2018
Нравится
Ответить
zubosha
24 ноября 2018
Нравится
Ответить
Владимир Огарёв
25 ноября 2018
Нравится
Ответить
Ulriken81
26 ноября 2018
Нравится
Ответить
Эмиль Малахов
30 января 2021
Нравится
Ответить
Иванов Сергей
14 апреля 2021
Нравится
Ответить
Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009—2013
Рекомендуем
- Легенда немецкого автоMercedes-Benz E-Класс • 2009—2013
- Только самые лучшие впечатления!Mercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- Ещё 6 фото550 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 7G-Tronic IV (W212, S212, C207)2012 / 221 050 км
- Ещё 6 фото890 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 350 IV (W212, S212, C207)2009 / 298 500 км
- Мерседес Е-класса W212Mercedes-Benz E-Класс • 2013—2016
- Отзыв на E350 4 MaticMercedes-Benz E-Класс • 2009—2013
- На заказЕщё 6 фото1 100 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 7G-Tronic IV (W212, S212, C207)2012 / 70 030 км
- На заказЕщё 6 фото1 385 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 NGT IV (W212, S212, C207)2013 / 50 207 км
- БортжурналMersedes 2014Mercedes-Benz E-Класс • 2013—2016
- Отличный премиум авто, с идеальным сочетанием цены и качестваMercedes-Benz S-Класс • 2009—2013
- На заказЕщё 6 фото1 230 005 ₽Mercedes-Benz E-Класс 250 7G-Tronic IV (W212, S212, C207)2012 / 76 000 км
- Ещё 6 фото1 050 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 350 IV (W212, S212, C207)2009 / 200 000 км
- 2 года на цешкеMercedes-Benz C-Класс • 2011—2015
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- Ещё 6 фото956 000 ₽1 125 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 5G-Tronic IV (W212, S212, C207)2010 / 200 000 км
- Ещё 6 фото2 600 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 200 5G-Tronic IV (W212, S212, C207)2011 / 75 784 км
- Красивый автомобильNissan Teana • 2008—2011
- Опыт старушки после молодухи)Mercedes-Benz E-Класс • 2009—2013
- Справедливая ценаЕщё 6 фото1 200 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 350 IV (W212, S212, C207)2009 / 200 563 км
- На заказЕщё 6 фото1 650 000 ₽Mercedes-Benz E-Класс 250 7G-Tronic IV (W212, S212, C207)2013 / 70 000 км