W 203 CDI

Name: Mercedes-Benz C-Класс II (W203)
Brand: Mercedes-Benz

Владею уже год очень доволен, не ожидал от дизеля такой динамики. При покупке хотел взять бензин но после того как я сделал пару кругов на нем, он даст фору бензиновому двигателю в тот момент, я твердо решил, беру.) при этом он очень экономичный по городу и пробкам расход никогда не превышал 9 литров, по трассе со скоростью 140-180км/ч 6 литров, до 130 км/ч 5 литров на зимней резине, летняя стоит широкая низко профильная расход по трассе увеличен где то на литр. В эксплуатации не прихотлив, отлично запускался при -25 при всем этом можно его вообще не глушить такое ощущение что он только нюхает из бака)))подвеска у него спортивная по городу бывает жестковата, а по трассе ей цены нет такое ощущение что она внезапно становится мягкой и очень комфортной. Вообщем кто взял, думаю не пожалел !

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Минусы

Штатная аудио система.

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии10

ССС.

3 декабря 2008

Тоже подумываю купить машину с дизельным двигателем, один из вариантов МВ С-класса, недавно в каких-то отзывах читал, что есть проблемы с грамотным обслуживнием дизелей, есть ли у Вас такие и через сколько км. пробега делаете ТО ?

Нравится

Ответить

РоманАвтор

4 декабря 2008

Самое главное в дизеле заправляться на хороших заправках и менять фильтр топливный с маслом каждые 10 тыс.пробега, за компанию меняю воздушный. он совершенно не прихотлив.делаю комплексную диагностику каждые два месяца или по мере необходимости.PS CDI умные люди его придумали им его и делать !

Нравится

Ответить

Красный седан

5 декабря 2008

Откатал на такомже авто 3 года и 200000пробега проблем небыло только один раз зимой2006года не завелся(соляра была с водой)а так с отзывом полностью согласен но брать нужно только с АКПП

Нравится

Ответить

4ekist72

10 сентября 2012

как отличить акпп от робота на таких дизелях 2000-2003г.в.?

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

28 апреля 2009

Был у меня E210,2,4.170л.с.98г. до ресталинга,хорош,но бенза по городу 13-16.за городом 10,а динамика 10,5 сек.до ста не фонтан,Сейчас кайфую,правда всего полгода на E210,220CDI 2001г.в.динамика чуть чуть лучше или так же на низах благодаря паровозной тяги и турбине,а солярки даже считать не хочу смешно...только из за этого огромный плюс.Не в коем случае не призываю всех на СОЛЯРКУ садится,но мне очень нравится. ВЫБОР ЗА ВАМИ....Антикризисный ПРИВЕТ ВСЕМ Мерсам в мире!!!

Нравится

Ответить

Сергей

1 марта 2010

На мерседасах с моторами CDI межсервисный интервал 22500км

Нравится

Ответить

анисимов эдуард петрович

22 января 2012

10000

Нравится

Ответить

Гринчак Александр Анатольевич

29 апреля 2010

У меня был 210с300турбо дизелем 1998г.Наездил около 120000т.к.за 2 года.Ни каких проблем не было.Зимой 2006 заводился за городом лехко в -38.Правдо запровляюсь только Киришах.Без всяк
их добавок.Очень доволен дизельными Мерседесами.Езжу на них и сегодня как вся Европа.
И полная Чуш что Спб.плохая солярка.Экономия в год с моим пробегом состовляет 90000.р.

Нравится

Ответить

Milana Ivanova

25 июля 2015

я вот тоже хочу с220 2.2д мне нравиться данный автомобиль.

Нравится

Ответить

Milana Ivanova

25 июля 2015

хочу данный автомобиль, катаюсь, выбираю. но меня больше всего смущает задний привод, боюсь немного)))

Нравится

Ответить