205-й

Name: Mercedes-Benz C-Класс IV (W205)
Brand: Mercedes-Benz

Решил написать отзыв об одном из своих автомобилей. С 1998 года езжу только на мерседесах.Первый был легендарный 202 кузов.Совершенно беспроблемный,комфортный,и в общем то,недорогой в обслуживании. Ну и еще 210 глазастый,211-й,204-й. В мае 2017 года купил новый 205-й . Все автомобили были заднеприводными..И нынешний 205-й в том числе. Покупал у дилера в Москве. Почти в полном фарше.Нет панорамы и навигации только. Все остальное в наличии: бежевый светлый кожаный салон,диоды по кругу поворотные,электросидения, автокрышка багажника ,адаптивный круиз,автопарковщик и т.д. Салон,конечно,супер с подсветкой меняющейся. Внешне и внутренне на очень высоком уровне-это мерседес. Двигатель-1.6 —150 л.с.,для города за глаза, коробка 9 ступка ,работает достаточно плавно. По сравнению с 204м 205-й —это огромный шаг вперед,совершенно другой автомобиль.Начиная от шумоизоляции заканчивая простором в салоне. Когда выбирал авто,присматривался к 213 му кузову двухлеткам. Но все таки решил купить новый,пусть классом ниже. И не пожалел.На форумах некоторые вообще пишут,что если возить только себя,любимого, то 213 не стоит переплаты,205-й вполне хватит. Вобщем то,я почти согласен.
В настоящее время пробег составляет около 20000 км. Проблем никаких не было,ТО прошел на 15000.Замечаний нет. Все работает штатно. Поначалу авто казался жестковатым из-за ранфлета,даже были мысли заменить на обычную,но не стал.Почему —поясню ниже, в минусах. Сборка-Южная африка. Стоит штатная стальная защита моторного отсека. Никаких торчащих элементов снизу нет,все прикрыто .То же —моторный отсек.Все красиво и продумано. Динамика вполне себе достойная для этого объема.Масложора нет,бензин в городе-8-9 литров,но опять же как ездить. Двери и капот относительно легкие,так как алюминиевые. Капот ,чтоб закрылся,надо чуть сильнее прихлопывать,опять же из за веса.Багажник не большой,учитывая класс авто,но продуман,правильной формы. Есть встроенный штатный видеорегистратор,интегрированный в систему глонасс.Пишет качественно и звук хороший. Причем,когда покупал авто,никто из менеджером толком не объяснил как просматривать видео и настройки-сам потом разобрался.
Теперь о минусах. О колесах. Автомобиль изначально идет без запаски,без ремкомплекта,без домкрата,без ключа балонного.Но резина,как я писал выше ранфлет.И не стал ее менять,так как пришлось бы докупать запаску-докатку.Так эта запаска мало того ,что стоит нехило,ее никуда не поставишь ,кроме как просто в багажник.То есть в нишу,которая есть в багажнике подфальшполом докатка не влезет. На форуме некоторые покупают докатку и фиксируют ее на полу с помощью ремней каких то,естественно уменьшая объем и так небольшого багажника. Вобщем не стал париться.
Звук и головное устройство. Мне не очень нравится нынешняя некая мода у производителей ставить монитор торчащим в верхней части торпедо. Все бренды как заболели этим,БМВ,АУДИ,мерс,азиаты. Кстати,этот торчащий планшет есть единственный диссонанс в отличном внутреннем убранстве 205 го. Ну не вписывается,никак . Также звук. В стоке(как у меня) идут штатные динамики Как опция можно было заказать " бурмистр"- вот там звук !! Но платить те деньги,что просят за бурмистр,я счел слишком дорого. Так вот Штатные динамики —отстой.Как можно такое ставить на премиум,я не очень понимаю. Вобщем,через месяц после покупки я заменил штатные динамики,поставил допсубвуфер,еще допдинамики фирмы Focal.Причем ,ничего переделывать не пришлось.Все на штатных местах.Изначально есть места для установки элементов для бурмистра .Вобщем,несолидно для мерседеса ставить такие дешевые динамики.После переделки стало очень неплохо,по крайней мере,по сравнению с отстоем ,который был.
Светлый салон. Ребята,это красиво,круто,супер и все такое.У меня даже ковролин светлый. Но все это красиво,когда чисто) В теплое время года проблем нет,конечно.Это не значит,что не надо ухаживать за салоном.В багажнике у меня специальная коробочка с химией,салфетками,пеной для кожи и т.д. Я могу,конечно,заезжать на мойку и кому то поручить почистить салон,но,во первых не доверяю,во вторых у меня есть руки и могу сам.Главное,не лениться делать это часто,так как если запустите, то потом уже без помощи професиональных средств не обойтись.В прошлую зиму я очень устал протирать коврики,следы какие то и тому подобное. И я думаю,московские водители заметили ,что собянинская жижа,которую льют на дорогу,стала более какой то маслянистой,смывается тяжело,оттирается еще тяжелее,по стеклу дворник размазывает как какое маслянистое вещество. Вобщем,этим летом пришел к выводу-на зиму нужен другой автомобиль, вторую зиму либо я не выдержу либо светлый салон).Продавать мерс я и не думал,да и семья не поддержала б,иногда сын с подружками ездит,да и второй половине очень нравится как и мне. Вобщем,решил купить кроссовер,естественно , с темным салоном и темного цвета. В итоге в октябре купил Тигуан 2018 г.2 литровый. О нем расскажу в другом отзыве.
Подытоживая. Для меня мерседес —лучший автомобиль. Я не идеализирую его.У моего приятеля бентли купе. Он считает,что водительское сидение не очень удобное) в бентли,ценой больше 10 лямов). Не было,нет и не будет идеального авто,которое устроит во всем. Но ,надо признать,что мерседес,как говорится,и в африке Мерседес.
Спасибо,тем,кто прочитал мой отзыв,возможно несколько эмоциональный.Если какие то вопросы есть по существу,постараюсь ответить в комментах.
Удачи всем на дорогах.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Мерседес

Минусы

в отзыве

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии2

irwinone

16 декабря 2018

Спасибо.

Нравится

Ответить

dad_271

3 февраля 2019

Интересует сравнение с 202-м - есть ли какие-то существенные недостатки у 205го? Думаю, стоит ли переходить с 202го (C180 самый простой на механике) или вообще не брать больше C-класс. Из того, что видел по отзывам о 205, есть ли такие минусы относительно старой модели:

- больше все габариты, база, длина значительно - напрягает ли это? (парковка и т. д.)
- нет места под запаску совсем, тогда как в 202 была ниша под полноразмерную
- некоторые "удобные" функции излишни и могут напрягать, особенно если начинают глючить: старт-стоп, система экстренного торможения, сигнализация не пристегнутых ремней и т. п. Можно ли все это отключить насовсем?
- "задумчивый" автомат - относится только к более раннему 7g-tronic или 9g-tronic страдает этим тоже?
- надежность(зависит от сборки?), в т. ч. моторов - старый M111 без каких-либо проблем пробегает 300-500 тыс, а то и больше, (тогда как кузов к тому времени уже сгнивает в нашем климате), а как ведет себя более сложный M270 - турбина и т. п.?
- качество сборки - много мелких недочетов вылазит?, покраски кузова - не начинает ли ржаветь уже после 3-4 лет в наших условиях?
- жесткость хода - в основном, я так понял, из-за runflat резины и 18х дисков. В обычной комплектации и с нормальной (не деревянной) резиной не должно быть заметно?
- маленький бак в стандартной комплектации? (у 202 было 62 литра, а тут вроде 40?)

Нравится

Ответить