Очень даже ничего

Name: Mazda Xedos 6
Brand: Mazda

Владею автомобилем 2 года! За все время было поменяно:

1.Расходники

2.Гидроусилитель

3.Полностью подвеска передняя(рычаги резинки и тп.)

4.Сигналка

5.Штатная музыка на DVD

6.Надо делать кондиционер-но дороговато!

А теперь об авто: Машина довольно таки привлекательна как снаруди так и внутри,был у меня Мицубиси Эклипс_народ глазел просто из окон высовывался-тут такого нет,но на перекрестках да и прохожие ловят взглядом эту машину! По части запчастей-есть все неоригинальное и недорогое..так что проблем с ними нет! Внутри довольно комфортно и удобно, энергоемкий салон(не просторный конечно)... на стоянке люди не знавшие год авто дают ей года 2-3 от роду (японцы постарались)!

Вообщем авто для молодежи, быстрая (218км.ч на трассе давал-страшно но приятно), динамичная (со светофоров Тазики и новые форды и ниссаны пыль глотают), красивая (все дают 2002-2006год выпуска) да и просто комфортная!

Скоро буду продавать, т.к. "загорелся внедорожником" (джипов у меня еще не было)...

Подвела машина 1 раз: ехал с юга(Джубга) и в краснодарском крае от температуры(или старости) оборвался шланг сцепления...прям в степи...4 часа работы(пришлось много чего разобрать) и до Смоленска дооехал за 22 часа(от дури или от страха что машина вообще станет), по приезду заказал неориг шланг-430 руб и через 2 дня поставил!

Так что вот такой авто!(До этого были и ТаЗы и Ауди и Мицубиси) Менять на какой либо седан такого же класса-это дурость!!!

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Красивый,, надежный,, Динамичный,, Быстрый,, Комфортный

Минусы

Низкая подвеска (в зиму с 2-мя детьми, женой,матерью-скребу ледок снизу), хотя может по лету это ооогромный плюс

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии2

Тимур Г.

7 июля 2009

Имеются мысли о покупке такой машинки. Есть ли какие то особенности, на которые стоит обратить особое внимание при покупке??? Подскажите

Нравится

Ответить

Ковылин Алексей Федорович

20 ноября 2010

Без сцепления, да на трассе - легко. Только трогатся стартером жалко, а подобрать обороты двигатель-коробка не проблема, к тому же зачастую на трассе 5-я передача от одного города до другого включена и не переключается.

Нравится

Ответить