Японская девятка

Name: Mazda 626 IV (GE)
Brand: Mazda

Mazda 626 - 1 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 2 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 3 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 4 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 5 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 6 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 7 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 8 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 9 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 10 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

Mazda 626 - 11 от автора Mazirov Il в Бортжурнале

На тот момент у меня был Ниссан патфайндер. Искал надежный авто для того, что бы посадить бригаду рабочих, т.к. сам занимаюсь ландшафтным дизайном и озеленением. Долго не думал какой авто взять и особо не подбирал. Давно в детстве нравилась Мазда 626. Ну и взял первую попавшуюся за 93тыс.р. с косяками по электрике. Не работал омыватель лобового стекла, ближний свет, регулятор зеркал. Починил всю электрику за 4000р.

Из последующих работ поменял только один рычаг задней подвески. Стоил он ~1200 + работы.

В дальнейшем кроме как замены масла ничего и не требовалось.

Автомобиль за свою цены прекрасный. Отличная рабочая лошадка, если в кузове лифтбек. Главное что бы кузов был живой.

Единственный минус - расход топлива. Меньше 12 литров на 100 км не опускался

4,2

Оценка автора

Внешний вид