Неплохая машина

Name: Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг 2
Brand: Mazda

Купил машину прямо в начале известных событий. Чудом успел до того, как все подорожало на 1-1.5 млн. Выбирая из одноклассников была логика такая: в семье все высокие, нужна большая машина. Выбирал из 3 моделей: Камри, мазда6, хундай соната. К5 откинули чисто из эстетических пристрастий моих и моей жены. Пассат не рассматривали, т.к. немец (ненавижу их), ну и цена абсолютно неадекватная.

Коротко о вариантах.

Сходил на тест-драйв сонаты. Все понравилось, задний ряд царский, багажник достаточно крупный. Но посадка... это просто беда. Усесться нормально невозможно, либо педали высоко, либо руль далеко. Видимо, нужно руки длиннее, а ноги короче))) Плюс ещё проем багажника нерационально мал (как объяснили - дань футуристичному дизайну). Ну и наличие, их просто нет. Как сказал менеджер "предзаказ за 6 месяцев, но ожидание ОТ 6 месяцев" (то есть, возможно, я бы до сих пор ждал).

На Камри покатался в каршеринге, как раз попалась та версия, которую планировал приобрести (200 сил). Особого впечатления не произвела. По хвалебным отзывам ожидал, что будет мягкая подвеска - разочаровала (не в обиду камриводам). Плюс, тут сыграл финансовый фактор, она в среднем дороже и по цене, и по страховкам. Думаю, в обслуживании тоже была бы дороже.

Теперь про Мазду. Изначально привлекла цена, комплектация и динамические характеристики, лучшие в классе. Потом съездил на тест-драйв - получил крайне положительные эмоции. Подвеска порадовала (ожидал табуретку, а она на удивление энергоемкая). По отзывам ожидал, что будет тесно и багажник маленький. Съездили с женой, посидели (мы оба 185 см), вполне поместились друг за другом с запасом. Жена влюбилась в машину и мы ее взяли)

Теперь о самой машине
Комплектация Supreme Plus, 194 лс, кожа, люк. Неожиданно нужным для себя нашел проекционный экран, быстро привыкаешь смотреть на нем скорость и ставить круиз. Динамика действительно прекрасная, на обгоны выходишь не боясь (версии 2.5 турбо мне было бы даже много). Фары очень яркие, едешь за кем-то (даже с ксеноном) и замечаешь, что твой свет даже сзади перебивает впереди едущий авто. Комфортная подвеска (даже на низкопрофильной 19-ой резине). Это при том, что я половину жизни живу за пределами МО, где дороги, мягко говоря, не ахти. К слову, недавно ездили в Калязин (по прекрасной дороге Спас-Угол - Нерль) - испытание выдержано достойно. Также порадовал расход топлива. В среднем выходит 9 с небольшим по пробкам (в глухих не стою, правда), и менее 8 по трассе, что неплохо для 2.5 мотора (я считаю).

Mazda 6 - 1 от автора Василий И. в Бортжурнале

А теперь к минусам. Самый главный - это низкопрофильные шины в стандарте. За первые полгода поменял 2 баллона + правил диск (благо он мягкий). То ещё удовольствие, скажу я Вам. Наверное, сыграл тот факт, что вторая машина - американец, ему все по барабану, какая бы ни была яма - подвеска все стерпит. Тут колесики нежные, нужно очень следить за наличием больших ям. Также к минусам отнесу обзорность. Не раз замечал, что перестраиваюсь фактически в рядом едущую машину. То ли действительно, как где-то видел, зеркала маленькие боковые, то ли центральное надо панорамное ставить. В целом привыкаешь, но приходится иногда и головой покрутить...

Ещё первое время был непонятный скрип в центральной панели, но он прошел через пару месяцев после покупки (возможно, пластиковые детали притирались). Сейчас, когда похолодало, загорелся датчик давления в шинах. Периодически гаснет, потом зажигается опять, возможно, это из-за перепадов температур, но не ожидаешь такого увидеть на новой машине.

В целом я и моя семья машиной полностью довольны. Посмотрим, как она будет вести себя дальше)

Всех благ!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Комфорт, Вместительность салона

Минусы

Проходимость, Обзорность

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

Андрей Еремин

23 ноября 2022

Полностью согласен с автором. Обзор в зеркала очень плохой. зеркала стоят на дверях а не в конце стойки и загараживают треть бокового стекла. Шумоизоляция не очень. Багажник не удобный. На 19 катках довольно жесткая. Аэродинамика при таком динамичном дизайне удивляет в худшую сторону. А в остальном у мазды недостатков нет.

Нравится

Ответить

Павел Скориков

4 марта 2023

да уж, у камри не на что жаловаться, купил к сожалению мазду после камри, надо наоборот(

Нравится

Ответить

Павел Скориков

4 марта 2023

а надо сразу добавить, жрет много, и при этом не едет, парадокс прям, 2.5 какой то урезаный что ли

Нравится

Ответить

Василий И.Автор

19 марта 2023

Ездил на Камри 2.5, она едет точно хуже мазды. Возможно, Вы говорите о Камри 3.5?

Нравится

Ответить

Василий И.Автор

19 марта 2023

У мазды в этом классе лучшая динамика со средним двигателем на российском рынке. Камри 200лс едет чуть ли не на секунду медленнее.

Нравится

Ответить

Артур

19 июля 2023

про шины в яблочко. за три года три боковых пореза. Маленький багажник. Зимой тоже загорается датчик давления. Непонятный алгоритм датчика дождя. Зимой стало скрипеть водительское кресло хотя мой вес 76 кг, не 100)) Но в целом машина отличная, нет никаких проблем. А, забыл, еще термостат глючит, второй раз меняли. Но это заводской брак почти у всех мазд

Нравится

Ответить