Старая, но живая.

Name: Mazda 323 V (BA)
Brand: Mazda

Всем доброго дня или вечера.

Вот под старости лет решил сдать на водительские права и приобрёл этот экземпляр. Машина покупалась в Германии у дилера Mazda за 1500 евро с гарантией. Сам её не перегонял так как тогда не было водительских прав, и просил знакомого. По словам перегонщика автомобиль в очень хорошем состоянии, то есть сел и поехал. Прёт по автобану почти на ровне с другими, с шумоэзоляцией что то делалось в салоне на скорости 140 шума не очень много.

Настал тот день и я увидел свою покупку, в этот же день отогнал её на подъёмник что бы оценить её состояние. И был приятно удивлён, что не где нет и жучков не говоря о ржавчине. Бывший хозяин был старым бургером 92 года и сдал её в салон, так ка больше не мог поменять водительское удостоверение из-за своего возраста и болезни по причине не возможности управлять автомобилем. На время покупки на одометре было 120 тысяч и мне доказывали что это свой пробег в переписке с дилером.

Сев первый аз за руль своего авто был приятно удивлён динамики разгона, она просто рвёт с места. Неделю привыкал к педали газа, чуть прижмёшь и передние колёса свистят. Подвеска умеренно жёсткая, на выбоинах я бы не сказал что жёстко. Салон не скрипит и не сверчит, а вот передние двери мне не очень нравятся. Они очень лёгкие и при закрытии дают ощущение что они тебя не защитят от бокового удара. Печка просто сумасшедшая, кондиционер в исправном состоянии . Расход по городу в реале 8-9 литров, по трассе чуть больше 6 литров.

Что делал: поменял масло и фильтра. Приводной ремень был поменян в Германии и всё.

Mazda 323 - 1 от автора vjacheslavs.zarovs в Бортжурнале

Mazda 323 - 2 от автора vjacheslavs.zarovs в Бортжурнале

Mazda 323 - 3 от автора vjacheslavs.zarovs в Бортжурнале

Первые 500 км.

После первых 500 км. еду и вытираю слёзы счастья. Что нового отыскал в автомобиле, это попагрейка. Как то обратил внимание возле ручника две кнопки, нажав почувствовал тепло в одном месте. Конечно же срок очень маленький эксплуатации, но автомобиль действительно не плохой, на нём не чувствуешь ущербным на дороге. когда есть необходимость придавишь на газульку и он вытягивает с лёгкость что ты захотел сделать. Совет для тех кто присматривает такой автомобиль, достоин и в наше время, это не ведро с гайками и болтами, в резвости не уступит и с новым поколением автомобилей этого класса.

Водительское сидение, с тремя регулировками и с боковыми поддержками, сел и влился воедино, удобно. Руль, жестковат, не болтается как сопля ( для любителей крутить одним мизинцем не подойдёт). Приятно работают стеклоочистители, практически без шума и без скрипа.

Есть ещё одно неудобство, это багажник, он открывается только с ключа и падает со всего размаха в низ, при не большом усилии на закрытии его, надо придерживать ( нет не какого механизма). Имеет два положения замка, поворот в право открыл, поворот в лево ключом закрывает все двери.

Переднее пассажирское сиденье складывается и получается столик для трапезы.

Не прихотлив к бензину АИ-92 благодаря гидрокомпенсаторам (нет грохота под капотом), честно, лью Белорусский "контробас" который в два раза дешевле чем на заправке.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

1) 1.5 двигатель с хорошей динамикой., 2) Сделанная шумоизоляция., 3) Отличное и отзывчивое управление., 4) Настроенная подвеска, в поворотах не кренится., 5) Места в салоне хватает всем., 6) Хорошие тормоза., 7) Нормальный городской автомобиль.

Минусы

1) Низкая, в лес за грибами и на рыбалку не поедешь., 2) Не удобное закрытие багажника.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии9

с.м

29 августа 2014

пришлось покататься на такой служебной-машинка приятно удивила-мягкая...экономичная приятная...ооочень недорогое обслуживание и крепкая-почти 200 тыс. накатал...только делая т о..только приятные воспоминания...

Нравится

Ответить

k.bogdanovsky

30 августа 2014

плюсую

Нравится

Ответить

31 августа 2014

за 1500 норм, но вы живете в Европе, у нас в Москве в таком состоянии сложно найти, машина у вас новая.

Нравится

Ответить

Сергей

31 августа 2014

Продавашка

Нравится

Ответить

Константин Кузнецов

31 августа 2014

Была такая у друга, 280 тыс. км отходила без проблем, в движок не лазили ни разу, масло - и то менялось далеко не всегда вовремя. Так её и продал он, там кузов сгнил быстрее)))

Нравится

Ответить

Евгений К

31 августа 2014

машина на фото прям новая...у отца в 90х была 626, даже сейчас такой шумки не встречал, как там была...только в мерседесах мл и гл 164 и 166 кузовов.

Нравится

Ответить

роман

1 сентября 2014

Автор, поверьте, все машины которые перегоняли в Россию, особенно старые, имеют маленькие пробеги, с подтверждающими документами, да и перегонщик "мамой клянется"))))))
Еще бы, откуда взяться большим пробегам, есди ездил дедушка старенький в магазин, ну или бабушка по выходным в церковь))))), о чем косвенно свидетельствует фаркоп - он безусловно нужен чтоб цеплять тележку из супермаркета.)))

Нравится

Ответить

Александр Ш

9 января 2015

это Р, а не С

Нравится

Ответить

Дмитрий Иванович Иванов

29 мая 2015

Спасибо за редкий экземляр, хорошая статья

Нравится

Ответить