Пацанская машина
Машина классная, комфортная. В плане ремонтопригодности особых проблем нет. Запчасти найти не проблема. Но бывают и дорогостоящие. Такие как гидроподушка двигателя. По отделке салона тоже проблем нет. Всё разбирается не ломаясь. Защёлки долговечные.
Единственый минус это ее клиренс. Цепляет все что можно и нельзя. Так же долго не живут пороги и арки. А в целом динамика, даже на 1.6 хватает. Машина провоцирует на быструю езду. Буд то просит "дай мне..."))) комфорт, рулежка просто класс входить в повороты можно на лёгкие.
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналПроблема неадекватностиMazda 3 • 2008—2011
- БортжурналСпасаем кондиционер: как я поменял электромагнитную муфту на Mazda 3 своими рукамиMazda 3 • 2006—2009
- БортжурналЗамена салонного фильтра на Mazda 3: опыт на BL и не толькоMazda 3 • 2008—2011
- Ещё 6 фото280 000 ₽Mazda 3 I (BK)2006 / 320 000 км
- БортжурналПредохранители Mazda 3 BK: где искать и как поменять своими рукамиMazda 3 • 2003—2006
- БортжурналКак заменить салонный фильтр на Mazda 3: пошаговое руководствоMazda 3 • 2006—2009
- Справедливая ценаЕщё 5 фото340 000 ₽Mazda 3 I (BK)2005 / 275 255 км
- БортжурналОчередное ТОMazda 3 • 2008—2011
- БортжурналОбзор на апгрейд автосвета Mazda 3 BLMazda 3 • 2008—2011
- БортжурналКогда пошел снег весной…Mazda 3 • 2008—2011
- Справедливая ценаЕщё 6 фото282 000 ₽322 000 ₽Mazda 3 I (BK)2006 / 300 171 км
- БортжурналПродажа снятых деталейMazda 3 • 2008—2011
- Бортжурналthe only oneMazda 3 • 2018—2025
- Справедливая ценаЕщё 6 фото280 000 ₽Mazda 3 I (BK)2005 / 186 000 км
- БортжурналMazda 3: сколько фреона нужно и как правильно заправить кондиционерMazda 3
- БортжурналМалыха у меняMazda 3 • 2008—2011
- БортжурналВсем привет, подскажите может кто сталкивался с такими ошибками. Что в этом случае лучше сделать? Mazda 3 bk По ошибкам которые связаны с двигателемMazda 3 • 2006—2009
- 500 000 ₽Mazda 3 I (BK)2004 / 200 000 км
- Бортжурнал🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!Mazda 3
- БортжурналОбзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela QualityMazda 3 • 2018—2025