Мазда-3. Да, есть минусы, но думал, что будет хуже.

Name: Mazda 3 I (BK)
Brand: Mazda

В ноябре 2010 года купил Мазду-3, 2006 г.в., с пробегом 118 тыс. км (японская сборка). Двигатель 1,6 литра, механика. Сейчас пробег 160 тыс. км. Честно говоря, данный автомобиль я вообще не рассматривал для себя. Во-первых, мой рост за 190 см, "трешка" просто маленькая для меня. Во-вторых, двигатель 1,6 литра - как-то несерьёзно. И в-третьих, "Мазда" мне казалось какой-то дешевой и ненадежной машиной. Но проехав на ней (до покупки), был приятно удивлен динамикой и управляемостью. Достаточный уровень комфорта и необходимых опций. Так как была предложена неплохая скидка, я купил машину, тем более купил у знакомого (т.е. не "кота в мешке").

Скажу сразу, машина мне понравилась и я в корне поменял свое первоначальное негативное отношение к марке. Да, жестковата подвеска, как и пластик передней панели. Да, низковата для наших выбоин на наших "дорогах". Однако по соотношению "цена-качество", думаю это не самый плохой автомобиль (сравнивать с авто более именитых производителей, но по цене в 2-3 раза выше, не стоит).

После покупки (118 тыс. км) провел диагностику. Проблем не было никаких. На 140 тыс. км. после попадания на скорости в яму левым передним колесом (от удара лопнул литой диск 16''), загудел подшипник левой передней ступицы. Привезли за 2500 руб., плюс замена 500 руб. Естественно не у официальных дилеров, т.к. узнав их цены на запчасти и работу, я послал их на х...

На 150 тыс. км. машина перестала ехать - рассыпался диск сцепления. Порекомендовали поменять в сборе с корзиной и выжимным. Комплект в сборе - 5000 руб. плюс замена. Как сказали мастера: надежность узлов у нынешних японских и немецких машин, уже не та, что раньше, поэтому 150 тыс. км. для сцепления - это нормально.

На 153 тыс. км поменял передние стойки ("Монро") - 4 тыс. руб. пара и заднюю левую ступицу (загудел подшипник). В отличии от передка, задняя ступица меняется целиком, поэтому и цена выше (от 4 до 8 тыс. руб.). Привезли за 4500 руб.

На 157 тыс. км. проточил передние тормозные диски - так как начали бить при торможении. Стоимость работы - 1 тыс. руб. В результате - тормоза отличные. Смысла нет покупать новые диски. Кстати колодки (ни передние, ни задние) я еще не менял ни разу, даже после проточки дисков. Хотя при покупке (напомню, 118 тыс.), продавец сказал, что колодки он менял давно и они уже на подходе. Однако после этого я проехал более 40 тыс. км и они еще имеют допустимую толщину. Раньше ездил на "Тойоте-Камри" (2006 г.в. - служебный авто), 2,4 литра, механика, сборка японская. Первый раз тормозные колодки поменяли на 80 тыс. км. Однако передние тормозные диски начали бить после пробега 15 тыс. км (это я для сравнения). "Тойота" была тоже беспроблемная машина, однако диски какие-то жидковатые оказались.

Был плохой ближний свет - поставил ксенон. Намного лучше, но есть косяки: стало шипеть радио в зонах неуверенного приема и перестала работать корректор правой фары (с левой всё нормально). Пробовали поставить старые лампочки, всё приходило в норму. Но все таки оставили ксенон.

В последнее время иногда не крутит стартер. Поворачиваешь ключ - а в ответ тишина. Через какое-то время заводится. Нужно менять стартер, либо снимать и менять щетки, что гораздо дешевле.

Так что, в целом, расходы на содержание и ремонт "Мазды-3", не такие уж и большие, с учетом довольной динамичного стиля езды и постоянного движения по разбитым трассам (приходится по ним ездить).

Масло заливаю синтетику, меняю через 10-12 тыс. км. В инструкции написано, что можно и больше, но двигательных дел мастера - не рекомендуют, так как качество бензина у нас далеко от идеала. Кстати, месяцев 9 ездил на 92-ом бензине. Последние 2-3 месяца лью 95-й - реально лучше. Как-то попробовал залить 98-й, но улучшения не заметил.

Кстати, видимо нужно заменить топливный фильтр, т.к. при его засорении ухудшаются динамические показатели. Но дело в том, что он неразборный, находится в баке и меняется вместе с насосом. Цена: что-то в районе 10 штук. Так что пока едет - не меняю. Однако динамика, действительно, со временем ухудшается. По паспортным данным максимальная скорость 185 км/ч (если не ошибаюсь). Раньше на 92-м бензине я разгонялся до 205 км/ч - по спидометру, 191 км/ч - по навигатору. Сейчас даже на 95-м, примерно, 195 км/ч - по спидометру, а по навигатору - 183 км/ч. Но это только для проверки машины и в местах, для этого подходящих.

В общем, я постарался объективно, без лишних эмоций кратко рассказать о своём опыте эксплуатации "Мазды-3". Думаю, что это вполне достойный автомобиль за свои деньги. Но, при наличии возможности, хочу купить себе что-нибудь побольше и помощнее.

Всем удачи на дорогах!

АЛЕКСЕЙ

Mazda 3 - 1 от автора creator000777 в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии43

Саныч Шуриков

25 октября 2011

фильтр меняется отдельно года три назад стоил около 3 тысяч, а насос подходит от ВАЗ 2110

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Оригинальный топливный фильтр в сборе с бензонасосом для Mazda 3
Номер запчасти: ZY08-13-35XG Производитель: Mazda
Цитата из описания:
«В связи с особенностями устройства бензонасоса для автомобилей мазда 3, топливный фильтр является несменной частью, что приводит к необходимости менять бензонасос в сборе. Именно эта причина и обуславливает высокую стоимость такой простой с виду детали".

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

25 октября 2011

Я вот не понимаю людей которые покупают иномарку и пытаются туда подогнать всю херню с тазов, таким образом можно пол машины "напрямую" подключить!

Нравится

Ответить

djbrendy

25 октября 2011

+ 1, десяточные насосы на многие ино подходят

Нравится

Ответить

Chagis

25 октября 2011

Это не десяточный насос а насос фирмы бошь, который был разработан для большой линейки различных автомобилей, а для таза индивидуально никто не будет разрабатывать насос.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Денис Stepanov

25 октября 2011

"Для нищих понтарезов и паццаноФФ"
че так грубо ? интерестно когда мазда стала для нищих ? зажрались бл@ть

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Ответ Монстру 62#.
Я же написал, что машина жесткая и низкая. Я написал, что она казалась дешевой и ненадежной машиной. Я написал, что есть "косяки". Также я просил ее не сравнивать с более дорогими машинами. Я написал, что планирую купить что-нибудь побольше, помощнее и, соответственно, получше.
Но я оставил свой отзыв для тех, кто ездит на такой машине, а также для тех, кто присматривается и думает: купить или нет.
Я не знаю, что такой замечательный, богатый непонтарез как Монстр 62# делает на сайте АВТО РУ, да еще читает отзывы о подержанных вёдрах. Я думаю Вы, Монстр, можете себе позволить купить и новый Майбах в салоне. На хрена на АВТО РУ вообще заходить?
А всё оттого, что у тебя, идиот, комплекс неполноценности. И почувствовать себя нормальным ты можешь только обосрав и оскорбив кого-нибудь. И то не лично, а так - в виртуальной паутине, где тебя никто не видит и рожу в ответ не набьет. Хотя жизнь таких всё равно наказывает.
Честь имею.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

10 января 2012

creator000777 # -------- +100000000!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

16 июля 2012

Отзыв отличный, как раз думаю над покупкой Мазды 3 года 2008-9, creator000777 # - респект!

Нравится

Ответить

Болтконский

25 октября 2011

Это разве салун?Не седан?

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Салун (saloon) - это и есть седан.

Нравится

Ответить

Болтконский

25 октября 2011

Понял.

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Приятно общаться с нормальными людьми.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

creator000777Автор

25 октября 2011

Послушай, Митюшка, я написал до какой скорости эта машина с двигателем 104 л.с. может разогнаться. Больше она просто не едет. Я же не про "Бугатти-Вейрон" отзыв оставил. Что ты хамишь? Это автомобильный форум, а не сайт для извращенцев, которые хотят попрактиковаться в глумлении друг над другом. Не стоит уподобляться таким писакам как "монстр 62#".

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Согласен.

Нравится

Ответить

Bassille

25 октября 2011

Хороший отзыв, подробно написано. Машина в целом неплохая, хотя недостатков тоже хватает.
Хотя конечно после Камри Мазда это небо и земля.

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Согласен с Вами. Камри лучше, но тоже не эталон. Сел на Камри после "Пассата B5" - управляемость и устойчивость "Тойоты" на дороге ужаснули. Потом привык. А еще есть "Мерсы", "БМВ" и другие хорошие машины. Просто мы должны сравнивать примерно равные машины как по классу, так и по цене.
А про "Камри" (тормозные диски, на которой начали бить после 15 тыс. км) я написал с целью охарактеризовать качество всего автопрома последних лет. Качество, действительно, не то, что раньше.
В 2010 году довелось поэксплуатировать Хонду-Легенду 1991 г.в. Двигатель 3,2 литра, автомат, кожа, люк, электроприводы всего, подсветки везде. Главное - всё работает. Да, старьё. Но всё работает. Проверили ходовую, нужно было менять амортизаторы, шаровые - это понятно. Но диски тормозные родные - в отличном состоянии. Остальные узлы и агрегаты - тоже в норме. Вот это было качество.

Нравится

Ответить

Chagis

25 октября 2011

У хонды легенды даже имя подходящее)

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

25 октября 2011

".... и перестала работать корректор правой фары (с левой всё нормально). ...... Но все таки оставили ксенон. "

Народ, ну вы чего, вы не одни на дороге. Или насрать на всех, главное, чтобы мне было видно. Ослепишь, так в тебя же и въедут.

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Отвечаю: перестал работать корректор правой фары, освещающий обочину. Но ближний свет (и левая и правая фара) даже при максимальном поднятии светит намного ниже и ближе того расстояния, которое по моему мнению должно быть. Видимо на мазде это конструктивная особенность - опущенные фары. Реально никого не слеплю. Проверял сам, менявшись с другом машинами и проезжав ночью навстречу друг другу. Сам готов что-нибудь кинуть в лобовое стекло дебилам, которые задирают фары.

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Добавлю, насчет ксенона я написал, чтобы народ знал перед установкой - какие возможны проблемы. И с радио, и с корректором. И чтобы мастерам на сервисе, у дилеров эти вопросы изначально задавались. Меня, например, никто не предупреждал о тех минусах, которые могут возникнуть от установки ксенона. Для того мы и пишем отзывы, чтобы что-то подсказать кому-то.
Моему знакомому на Мазду CX7 ставили ксенон в техцентре у официалного дилера. Проблема с шипением радио при включении света - такая же. Хотя его даже там никто не предупредил. Там же ему поставили и DVD с навигацией. Потом он поехал и потребовал заменить всё обратно, т.к. были постоянные глюки. Дилерам нужно лишь впихнуть побольше доп. опций за бешеные бабки. А мы здесь должны объективно писать с пользой друг для друга, а не обсирать за глаза. Мы же не предвыборную войну ведём.

Нравится

Ответить

Smart001

25 октября 2011

+1000000!

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

25 октября 2011

Спасибо за отзыв, как раз рассматриваю вариант покупки подержанной матрешки!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

creator000777Автор

25 октября 2011

Спасибо. Взаимно.

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Поясни, в чём неадекват?

Нравится

Ответить

creator000777Автор

25 октября 2011

Понял. Терминологию поддерживаю. Но мне кажется, что они психически нездоровые. А с больных какой спрос?

Нравится

Ответить

Smart001

25 октября 2011

надежная машина с жесткой подвеской, убогим дизайном, наижестчайшим пластиком в салоне, с никуда не опоздавающим двс.

Смысл?

Еще и как тут кто-то верно подметил, с неоднозначным имиджем, т.к. на них катаются в основном баба да реальные "пацаны"

Ну если уж ксенон стоит во всех дырах да еще и задние фонари затонированы, это просто СУПЕРмазда))))

Нравится

Ответить

Smart001

25 октября 2011

авео у меня исключительно для поездки из п. A в пункт Б, для удовольствия от езды есиь другая машина.

А учитывая что авео стоит новая 400т, столько же, сколько эта 3-5 летка, то да - лучше. правда только из-за того что новая.

Нравится

Ответить

Алексей

25 октября 2011

АВЕООО)))СУПЕРМАЗДА на тебя д...

Нравится

Ответить

MAX02

30 октября 2011

Блин всегда хочется узнать-что за авто имеют авторы такого рода постов - с мягкой подвеской,отличным дизайном,нано-пластиком и ураганным ДВС?У Вас Bentley?

Нравится

Ответить

djbrendy

25 октября 2011

Отличный отзыв и автор адекватный человек! Эх, к сожалению из-за некотороых личностей авто.ру превращается в авто.сру ((( модеры, может уже будете вводить систему предупреждений, игнорирования и тп??? люди хотят почитать о эксплуатации авто реальными людьми, а не рекламные проспекты, а на деле - клоунский троллинг...

Нравится

Ответить

Евгений

25 октября 2011

Эх была, была такая. Неплохая машина за свои деньги. Единственно очень уж слабая шумоизоляция, по сравнению даже с короллой.

Нравится

Ответить

Андрей

25 октября 2011

Не знаю как она в старом кузове, у друга в новом. Общее впечатление, подвеска кстати не жесткая, она довольно мягкая, хотя неровности дороги чувствуются. Но это во всем С классе так. Кстати подвеска похоже чем-то как и у гольфа, к ней как раз претензий особо нет. Управляемость в принципе тоже порадовала, esp и антибукс реально помогают на скользкой дороге. Салон (говорю про комплектацию база, мб в люксе по другому), мягко скажем так себе. Пластик вроде и мягкий кое где, но дешевенький, а вот пластмассовая центральная консоль и переключатели кондиционера как в жигулях жутко смотрятся. Особенно на фоне довольно интересной приборной панели с красной подсветкой. Главным минусом бы назвал двигатель 1.6. Может на 2 литрах она пободрее, но говорить что 1.6 едет - ну может по сравнению с жигулями только. Для сравнения даже в 1.6 гольфа передаточные числа в коробке подобраны так что машина разгоняется явно резвее. Вобщем для тех кто любит динамику 1.6 точно не вариант, хотя для нормальной эксплуатации по городу трассе его хватает.

Нравится

Ответить

djbrendy

25 октября 2011

в новом мне не нравится - чем то на лыбящуюся жабу похожа

Нравится

Ответить

Андрей

25 октября 2011

Возможно)))

Нравится

Ответить

MAX02

30 октября 2011

Хороший отзыв!Жаль,что многие не обращают внимание на запись - "о своём опыте эксплуатации "Мазды-3"".Ведь человек пишет о своих сугубо позитивно-негативных эмоциях не с целью рекламы,но для помощи кому-нибудь.А всё сводится к базарному трёпу...Давайте жён наших обсуждать!...какая лучше...фотки выкладывать....Как-то всё не по существу!Если человек выбрал автомобиль,значит он чем-то руководствовался,изучал вопрос перед покупкой,а тут начинается - а у меня...,вот если б я...детский сад...

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

30 октября 2011

а че мазда с акп нормалньно?

Нравится

Ответить

Виктория

12 июля 2018

что то я не пойму... она продается?

Нравится

Ответить