ТПК - это легенда!

Name: ЛуАЗ 967
Brand: ЛуАЗ

ЛуАЗ 967 - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Каким-то чудом, простояв в гараже более десятка лет, он попал ко мне. Состояние- никакое, все что могло работать - не работало, но самое главное он БЫЛ! и было желание поставить его на ход.

Полная переборка карбюратора, сцепления, тормозов и далее по списку заняла у нас порядка 6 месяцев, кстати по запчастям проблем не возникало - все есть на известных барахолках рунета.

По проходимости - вообще не уступит ни одному внедорожнику в стоковом варианте, включая нив, уазиков и прочих рамников, за счёт своей коробки, плоского дня и веса!

Это авто точно не для повседневного передвижения, и даже не машина выходного дня - это авто для фана, можно раз другой приехать летом на пляж и занырнуть под восторженные взгляды отдыхающих, на выставку какую привезти на прицепе его, да может на 9 мая и 2 августа выехать чтобы сделать пару памятных фото. На этом всё.

Не скажу что она сразу ломается, но могу сказать что это больше конструктор «лего» для взрослых мальчиков чем авто.

Но у подобных авто есть свой «дух» или может даже «душа», называйте как хотите, но есть то, что тянет к ним и никаких денег не жалко на него!

ЛуАЗ 967 - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

2,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Подвеска, Проходимость, Багажник, Габариты

Минусы

Комфорт, Цена, Шумоизоляция, Управляемость, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

208

Комментарии12

Красный грузовик

7 августа 2021

Был такой, постоянно ремонтировали с друзьями, и, от гаишников уходили, а в итоге, какой то хулиган украл

Нравится

Ответить

Станислав Николаев

8 августа 2021

Авто для охоты и рыбалки

Нравится

Ответить

Beliu.n701

8 августа 2021

Имею ЛУАЗ 968м с 1990г выпуск 1984. За это время перебрал или поменял почти все кроме блока и кузова. Вместо брезента установил металлический кунг от "пирожка". Сам не рыбак и не охотник, а вот в хозяйстве вещь незаменимая, ЧУДО вездеход!!!

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

8 августа 2021

Главные преимущества это тихоходный двигатель, тянущий на низах до последнего вздоха, независимая подвеска и дорожный просвет с гладким пузом. Причём таких вещей нет ни на одной из известных мне моделях внедорожниках.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

8 августа 2021

Нравится

Ответить

lub03er

8 августа 2021

83-85 служил в Монголии саниструктором батальона. У меня был такой санитарный., Вместе с водителем-санитаром. С лебедкой и двумя волокушами, типа раненых с поля боя вытаскивать. Офицеры на нем на охоту ездили. Низкий профиль позволял между сопок подъехать ближе к зверю и птице, и стрелять из открытого кузова. Пролезал. и проплывал везде.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

8 августа 2021

Служил в ОДШБ зампотехом, было у меня их 33 штуки, санитарные, под СПГ, в каждой ПДР по 3 штуки и т. д. Говно редкостное , годно только за пивом ездить

Нравится

Ответить

сергей

8 августа 2021

Прекрасный Советский вездеходик!

Нравится

Ответить

Евгений

9 августа 2021

У меня гражданский Луаз был.
Тоже нормальный аппарат.
А у тпк тоже колёсные редуктора стоят?

Нравится

Ответить